stringtranslate.com

Austin K2/Y

El Austin K2/Y es una ambulancia militar pesada británica que fue utilizada por todos los servicios de la Commonwealth durante la Segunda Guerra Mundial .

Construido por Austin , se basó en el camión ligero Austin K30 de 30 cwt de 1938 que, como el chasis K2, se construyó durante la guerra para muchos usos.

Diseño

El K2/Y podía transportar diez heridos sentados o cuatro en camilla. La carrocería trasera, conocida como No. 2 Mk I/L, fue desarrollada por el Cuerpo Médico del Ejército Real y construida por el carrocero Mann Egerton . Se utilizaron cierres de lona sencillos en lugar de las puertas de la cabina del conductor.

Las dimensiones interiores eran de aproximadamente 2,6 metros de largo, 2,0 metros de ancho y 1,7 metros de alto. En la parte trasera del vehículo había dos grandes puertas. Desde la cabina del conductor también se podía acceder a los heridos a través de una pequeña puerta interior con un asiento. El exterior estaba hecho principalmente de lona pintada.

En general, se consideraba que el Austin K2/Y tenía una caja de cambios de cuatro velocidades muy espaciada que había que "entender", pero que una vez dominada ofrecía un buen servicio. Tenía dos tanques de gasolina, uno a cada lado (capacidad total: aproximadamente 2×12 galones imperiales (2×54,5 L)). La velocidad máxima rondaba los 80 km/h.

En la planta de Longbridge de la empresa se fabricaron un total de 13.102 ambulancias Austin K2/Y de forma casi continua desde 1940 hasta el final de la guerra. Se estima que hoy en día quedan unas 50 o más [1] . El chasis Austin fue uno de los tres diseños principales equipados con variaciones de las carrocerías construidas por Mann Egerton, siendo los otros el Morris Commercial CS11/30F y el Bedford ML 54. Se estima que quedan dos Morris Commercial, pero no se dice que sobreviva ningún ejemplar de Bedford. [ cita requerida ]

Servicio

Un veterano de la Campaña del Norte de África afirmó que una vez logró transportar a 27 heridos, con pasajeros sentados en las alas, el capó, los escalones traseros y en camillas adicionales suspendidas por rifles a lo largo de la pasarela trasera; fue mencionado en los despachos por esta hazaña. [ cita requerida ]

La entonces princesa Isabel fue entrenada para conducir uno durante la Segunda Guerra Mundial mientras servía en el Servicio Territorial Auxiliar . [2] [3] [4]

El diseño fue popular entre las tropas británicas y de la Commonwealth, así como entre las fuerzas estadounidenses que lo recibieron en virtud de la ley de préstamo y arriendo inverso . El K2 (KTwo) recibió a menudo el apodo cariñoso de "Katy", también entre los soldados británicos y estadounidenses en la Alemania ocupada de los años 50.

La ambulancia K2/Y también se utilizó en la Guerra de Corea .

Variantes

Hubo dos versiones de esta ambulancia: la primera tenía dos ventiladores giratorios redondos en el techo y una cubierta para la rueda de repuesto con una gran joroba. La última versión tenía dos respiraderos fijos cuadrados en el techo y una cubierta para la rueda de repuesto con una joroba mucho más pequeña y redondeada. La rueda de repuesto se movió más hacia adentro de la carrocería para evitar que los conductores golpearan la cubierta (y la rueda) al adelantar a otros vehículos. La última versión también tenía un corte más grande en la puerta interna.

En los medios

Un K2/Y tuvo un papel central en la película de 1958 Ice Cold in Alex (un drama de la Segunda Guerra Mundial) con John Mills , [5] Sylvia Syms , Anthony Quayle y Harry Andrews . La película está basada en la novela del mismo nombre (1957) del autor británico Christopher Landon . Sin embargo, el vehículo utilizado en esa película fue una conversión especial única realizada para la película utilizando un chasis de tracción en las 4 ruedas de patrón militar canadiense. El K2 2WD estándar no habría sido capaz de realizar algunas de las "acrobacias" de la película. [ cita requerida ]

Tres ambulancias Austin K2/Y participaron en el desfile del 50º aniversario de la Guerra Civil Europea y la Victoria sobre Jamaica en el Mall de Londres el 19 de agosto de 1995. [4] [6]

Galería

Exterior e interior

En acción

Las fotografías a continuación muestran que la ambulancia Austin K2/Y se utilizó en muchas partes del mundo durante toda la Segunda Guerra Mundial y más allá.

Véase también

Referencias

  1. ^ Registro de ambulancias Austin K2/Y.
  2. ^ ab Princesa Isabel 2da Subalterna 1945 (especialmente los primeros 20 segundos) (British Pathé).
  3. ^ ab Princesa Isabel (1945) (especialmente a partir de los 3 minutos y 10 segundos) (British Pathé).
  4. ^ ab EL DESFILE VE-VJ DEL CENTRO COMERCIAL PARTE DOS (desde los 8 minutos 14 segundos hasta el final).
  5. ^ Sir John y Lady Mills en Colchester junto a una ambulancia Austin K2/Y (1994).
  6. ^ EL DESFILE VE-VJ DEL CENTRO COMERCIAL PRIMERA PARTE (todo).

Enlaces externos