Los Aster 15 y Aster 30 son una familia franco-italiana de misiles tierra-aire de lanzamiento vertical para todo tipo de clima . [5] El nombre " Aster " significa "Aérospatiale Terminale", y la empresa francesa Aérospatiale había sido el contratista principal del proyecto antes de que sus actividades de misiles se fusionaran con MBDA . También se inspira en la palabra "aster" ( griego : ἀστήρ ), que significa "estrella" en griego antiguo. Los misiles, así como los sistemas de armas relacionados, son fabricados por Eurosam , un consorcio formado por MBDA Francia, MBDA Italia y Thales , cada uno con una participación del 33,3%.
El Aster es operado principalmente por Francia e Italia, así como por el Reino Unido como cliente de exportación, y es un componente integrado del sistema de defensa aérea PAAMS , conocido en la Marina Real como Sea Viper. Como arma principal del PAAMS, el Aster equipa a las fragatas de clase Horizon en servicio francés e italiano, así como a los destructores británicos Tipo 45. Equipa a las fragatas multipropósito FREMM francesas e italianas , aunque no a través del conjunto de defensa aérea PAAMS en sí, sino a derivados franceses e italianos específicos del sistema.
Historia
Durante la década de 1980, los misiles predominantes en servicio franco-italiano eran sistemas de corto alcance como el francés Crotale , el italiano Selenia Aspide o el estadounidense Sea Sparrow , con alcances de hasta una docena de kilómetros. Algunos buques también estaban equipados con el misil tierra-aire estadounidense de mediano/largo alcance RIM-66 Standard . Francia e Italia decidieron comenzar el desarrollo de un misil tierra-aire de alcance medio/largo nacional para entrar en servicio en la primera década del siglo XXI, que les daría un alcance comparable pero una capacidad de interceptación superior al del Standard estadounidense o el Sea Dart británico ya en servicio.
Se ha pensado especialmente en la capacidad del nuevo misil para interceptar misiles antibuque supersónicos de nueva generación , como el misil BrahMos desarrollado conjuntamente por la India y Rusia. Esto ha permitido que los sistemas actuales tengan la característica de estar especializados en la "defensa puntual" de corto y medio alcance, por ejemplo para los buques, o en la "defensa zonal" de mediano y largo alcance para las flotas .
En mayo de 1989, Francia e Italia firmaron un memorando de entendimiento para el desarrollo de una familia de futuros misiles tierra-aire. Poco después se formó Eurosam. En julio de 1995, el desarrollo había tomado forma en forma del misil Aster, y se realizó el lanzamiento de prueba del primer Aster 30. El misil interceptó con éxito un objetivo a una altitud de 15.000 m (49.000 pies) y a una velocidad de 1.000 km/h (620 mph). En 1997 se adjudicó un contrato de la Fase 2 por 1.000 millones de dólares para la preproducción y el desarrollo de los sistemas terrestres y navales franco-italianos.
Durante los ensayos de desarrollo realizados entre 1993 y 1994 se validaron todas las secuencias de vuelo, altitudes y alcances. Este fue también el período durante el cual se validó la secuencia de lanzamiento del Aster 30. En mayo de 1996, comenzaron los ensayos del sistema de guía final electromagnético activo del Aster 15 contra objetivos reales. Los seis intentos tuvieron éxito. Durante 1997, el Aster fue sometido a pruebas exhaustivas, esta vez contra objetivos como el C.22 de Aerospatiale y los misiles antibuque Exocet de primera generación.
En numerosos enfrentamientos, el Aster logró impactos directos en sus objetivos. Durante un enfrentamiento en noviembre de 1997 en un entorno de fuertes contramedidas , el Aster no estaba armado con su ojiva militar, de modo que se pudo registrar la distancia entre el Aster y el objetivo. El objetivo, un C22, fue recuperado con dos fuertes cortes hechos por las aletas del misil Aster.
En mayo de 2001, el Aster completó nuevamente la "prueba de disparo de validación del fabricante". Fue desplegado por primera vez en el portaaviones nuclear francés Charles de Gaulle . En junio de 2001, el Aster logró interceptar con éxito un misil Arabel a baja altitud en menos de cinco segundos. En 2001, un Aster 15 interceptó un objetivo que simulaba un avión volando a velocidades de Mach 1 y a una altitud de 100 m (330 pies). El primer disparo operativo del misil Aster tuvo lugar en octubre de 2002 a bordo del Charles de Gaulle . [7]
En noviembre de 2003, Eurosam obtuvo el contrato de producción de la Fase 3 por 3.000 millones de euros. Comenzó la producción completa y las exportaciones a Francia, Italia, Arabia Saudita y el Reino Unido. [7] El misil tierra-aire Aster resultante satisface los requisitos interservicios e internacionales, y atiende las necesidades de las fuerzas terrestres, aéreas y navales de Francia, Italia y el Reino Unido. La decisión de basar el misil en un "dardo" de intercepción terminal común al que se pueden conectar propulsores de diferentes tamaños lo ha hecho modular y extensible.
Entre 2002 y 2005, la fragata experimental italiana Carabiniere proporcionó un banco de pruebas para los ensayos de tiro en vivo del Aster 15 desde lanzadores Sylver A43 con sistemas EMPAR y SAAM-it, y los ensayos del Aster 30 desde lanzadores Sylver A50 con sistemas EMPAR y PAAMS (E). [8] En 2012 [actualizar], Francia había gastado 4.100 millones de euros a precios de 2010 en 10 lanzadores SAMP/T, 375 misiles Aster 30 y 200 misiles Aster 15. [9] Se compraron otros 80 Aster 30 y 40 Aster 15 para las fragatas francesas de clase Horizon en el marco de un programa separado. [9]
En enero de 2023, los ministros de Defensa italiano y francés firmaron con MBDA un contrato de 2.000 millones de dólares para la compra de 700 misiles Aster. [10] [11]
Características
Existen dos versiones de la familia de misiles Aster: la versión de corto y medio alcance, el Aster 15, y la versión de largo alcance, el Aster 30. Los cuerpos de los misiles son idénticos. La diferencia en alcance y velocidad de intercepción se debe a que el Aster 30 utiliza un propulsor mucho más grande. Los pesos totales del Aster 15 y el Aster 30 son 310 kg (680 lb) y 450 kg (990 lb) respectivamente. [4]
El Aster 15 tiene 4,2 m (13 pies 9 pulgadas) de largo, y el Aster 30 mide poco menos de 5 m (16 pies 5 pulgadas). El Aster 15 tiene un diámetro de 180 mm (7,1 pulgadas). [4] Dadas las mayores dimensiones del Aster 30, un sistema naval requiere los tubos más largos del sistema de lanzamiento vertical (VLS) Sylver A50 o A70 . El sistema de lanzamiento vertical Mark 41 estadounidense puede acomodar al Aster 30.
Variantes
Aster 15 : Misil tierra-aire de alcance corto a medio
Aster 15 EC : Nueva versión del Aster 15 con el doble de alcance (más de 60 km); en desarrollo a partir de 2023 y se espera que se introduzca en 2030 [12]
Aster 30 Block 0 : Misil tierra-aire de mediano a largo alcance. Puede realizar maniobras de tracción superiores a 50 g . [13]
Aster 30 Bloque 1 : Variante con capacidad antimisiles balísticos; diseñada para contrarrestar misiles balísticos de corto alcance de clase 600 km (370 mi) . [14]
Aster 30 Block 2 BMD – Misil antibalístico en desarrollo y destinado a contrarrestar misiles balísticos y de maniobra de hasta 3.000 km (1.900 mi).
El Aster 30 Block 1 se utiliza en el sistema Eurosam SAMP/T operado por la Fuerza Aérea y Espacial Francesa y el Ejército Italiano. [16] En 2015, Francia lanzó el desarrollo de la variante Block 1NT, un programa al que Italia se uniría en 2016. [15] El mismo año, el Reino Unido mostró interés en adquirir la versión Block 1NT para sus destructores Tipo 45 que actualmente operan el Block 0. [17] En 2022, el Reino Unido anunció una serie de actualizaciones para sus destructores Tipo 45. Esto incluyó la implementación de la versión Block 1 para la defensa contra misiles balísticos antibuque. [18]
El "módulo de radar" del sistema de defensa aérea terrestre SAMP/T
El Aster 30 ha sido incorporado por Eurosam a un sistema SAM móvil , cumpliendo con el requisito de defensa/protección aérea en el teatro de operaciones terrestre. Se presenta en forma de Sol-Air Moyenne-Portée/Terrestre (en francés, "superficie-aire de alcance medio/basado en tierra"), abreviado como SAMP/T . El sistema utiliza una red de radares y sensores, incluido un radar de matriz en fase 3D, lo que le permite ser eficaz contra varias amenazas aéreas, como aeronaves , misiles balísticos tácticos , misiles de distancia de seguridad , misiles de crucero o misiles antirradiación . [14]
El SAMP/T utiliza una versión mejorada del radar de largo alcance Arabel , desarrollado en el marco del programa de actualización Aster 30 Block 1, con el fin de ampliar la capacidad del sistema contra objetivos de mayor velocidad y altitud. El Aster 30 Block 1 puede interceptar misiles con un alcance de 600 km (370 mi) ( misiles balísticos de corto alcance ). [14]
En abril de 2008, la RSS Intrepid , una fragata de la clase Formidable de la Armada de la República de Singapur , derribó un avión no tripulado frente al puerto francés de Toulon durante un ejercicio naval. En 2010, una fragata de la misma clase, la RSS Supreme, disparó un misil Aster 15 y derribó un avión no tripulado frente a la costa de Hawái como parte del ejercicio RIMPAC 2010. La RSN realizó 6 lanzamientos en vivo exitosos del misil Aster durante 11 años.
En diciembre de 2011, un misil Aster 30 derribó un misil balístico israelí Black Sparrow , la primera vez que un misil Aster intentaba un ataque de ese tipo. [22]
En abril de 2012, la fragata de clase Horizon Forbin de la Armada francesa derribó un misil de crucero antibuque supersónico GQM -163 Coyote estadounidense que simulaba un misil de crucero supersónico que se desplazaba a Mach 2,5 (3000 km/h) con una altitud de menos de 5 metros. Fue la primera vez que un sistema de defensa antimisiles europeo destruyó un misil supersónico que se desplazaba a ras del mar. La prueba fue descrita como un escenario operativo complejo. [6]
En 2021, durante el ejercicio At-Sea Demo: Formidable Shield 2021, la fragata clase Horizon Forbin interceptó un objetivo supersónico (>3000 km/h) que rozaba el mar utilizando un misil Aster 30. [23] [24]
En 2024, durante la operación de la UE en el Mar Rojo , es probable que la Armada francesa utilizara el Aster 30 para interceptar tres misiles balísticos hutíes. [25] Es probable que la Marina Real también utilizara el misil para derribar otro misil balístico hutí en abril de 2024. [26]
Según un informe de prensa de mayo de 2023, "el sistema de misiles antiaéreos franco-italiano ha llegado a Ucrania y será reparado por 20 expertos locales". [31] [32] Italia anunció que estaba enviando un segundo sistema SAMP/T a Ucrania. No se anunció la fecha de llegada. [33]
Fuerza Aérea Turca – En enero de 2018, durante una visita de Estado del Presidente de Turquía a París, se firmó un contrato para un proyecto con Eurosam para un futuro Sistema de Defensa Aérea y de Misiles de Largo Alcance (LORAMIDS) por un período de 18 meses, en el que las empresas turcas Roketsan y Aselsan participarían en la producción conjunta del sistema de misiles. [34] Se afirmó que el proyecto del sistema de defensa aérea SAMP/T, que se detuvo a fines de 2019 debido al lanzamiento de la Operación Fuente de Paz por parte de Turquía en Siria, llegó a la agenda de la Cumbre de la OTAN, y que Turquía, Francia e Italia reactivarían el proyecto. [35] [ necesita actualización ]
Fuerza Aérea Croata – En una iniciativa estratégica decisiva para fortalecer sus capacidades nacionales de defensa aérea y de misiles, la República de Croacia está evaluando el sistema de defensa de misiles SAMP/T NG, equipado con misiles Aster 30 B1 NT. Esta adquisición pondría de relieve los esfuerzos proactivos de Croacia por reforzar su infraestructura militar en medio de desafíos de seguridad globales en constante evolución.
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Enlaces externos
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Sistema de misiles de defensa tierra-aire SAMP/T Aster 30 Mamba (armyrecognition.com)
Vídeo: El HMS Diamond dispara un misil Aster 30, 2012
MBDA Aster 15 y 30 PAAMS
MBDA Aster 15 SAAM
Página de Eurosam Aster
"Sistema de armas de defensa aérea SAMP/T" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 1 de septiembre de 2021.
"SAMP-T". Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2021.
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