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Aspide

El Aspide (nombre italiano del misil ASP ) es un misil aire-aire y tierra-aire de alcance medio italiano fabricado por Selenia (en aquel entonces Alenia Aeronautica , ahora parte de Leonardo SpA ). Está provisto de un buscador de radar semiactivo . Es muy similar al AIM-7 Sparrow estadounidense , ya que utiliza el mismo fuselaje, pero utiliza un buscador monopulso inverso que es mucho más preciso y mucho menos susceptible al ECM que la versión de escaneo cónico original .

Esta semejanza, y el hecho de que Selenia contaba con la tecnología del AIM-7 (de los que había producido bajo licencia unas 1.000 unidades), ha llevado a la prensa no italiana a referirse al Aspide como una variante del Sparrow. Sin embargo, el Aspide tenía electrónica y ojiva originales, y un motor nuevo y más potente. El sistema hidráulico de circuito cerrado también fue sustituido por el tipo de circuito abierto del Sparrow, lo que le dio al Aspide una mejor maniobrabilidad a distancia. Incluso las superficies de control son diferentes, reemplazando las alas triangulares originales, fijas en la versión aire-aire y plegables en la versión tierra-aire, por una versión fija delta recortada común de nuevo diseño .

Un diseño similar es el Skyflash del Reino Unido , que entró en servicio aproximadamente al mismo tiempo. La propia flota Sparrow de los EE. UU. también agregó un buscador monopulso en las versiones AIM-7M de 1982.

Diseño

El Aspide, en sus distintas versiones, se ha utilizado tanto en misiones aire-aire, llevadas por los F-104 de Aeritalia en las correspondientes versiones F-104S y F-104ASA, como en misiones tierra-aire navales, en las que ha sido sustituido por el Aster de MBDA . Los lanzadores navales Aspide pueden adaptarse para disparar el Sparrow con solo cambiar una única placa de circuito.

A mediados de la década de 1980, China importó un pequeño lote del Aspide Mk.1 de Italia, y luego firmó un acuerdo con Alenia para producir el misil localmente bajo licencia. En 1989, China produjo su primer lote de misiles Aspide Mk.1 utilizando piezas importadas de Italia. Sin embargo, debido al embargo de armas de la CEE impuesto después de las protestas y la masacre de la Plaza de Tiananmen de 1989 , China no pudo comprar kits Aspide adicionales. [1] Posteriormente, China desarrolló su propia familia de misiles basada en el Aspide Mk.1, con versiones tierra-aire designadas como LY-60 y una versión aire-aire designada como PL-11 .

El motor cohete del Aspide es producido por el fabricante de misiles turco Roketsan . [2] Pesa alrededor de 75 kg y produce 50 kN de empuje durante 3,5 s.

Variantes

Sistemas

Lanzador Aspide/Sparrow de cuatro tubos con misil Sparrow

Operadores

Sistema de defensa aérea Albatros Mk.2 Lanzador Mk.29 Aspide/Sparrow
Cabina Skyguard II con radar y óptica
 Argentina
- Buques MEKO 360 , 150 Mk1 pedidos en 1979 y entregados entre 1983 y 1984
 Brasil
- 100 Aspide 2000 pedidos en 1996 y entregados entre 2001 y 2004 - Portaaviones São Paulo , fragatas clase Niterói
 República Popular China
- 90 Aspide Mk.1 pedidos en 1986 y entregados entre 1987 y 1991. Tecnología utilizada en el desarrollo del PL-11
 Chipre
- 130 usados ​​en el sistema Skyguard existente; ordenados en 1991 y entregados entre 1991 y 1992 (el acuerdo por valor de 114 millones de dólares incluía 12 lanzadores)
 Ecuador
- 50 usados ​​en la corbeta clase Esmeraldas (variante del Fincantieri Tipo 550); ordenados en 1979 y entregados entre 1982 y 1984
 Egipto
– 72 utilizados en corbetas de la clase Descubierta (Abu Qir) ; pedidos en 1983 y entregados en 1984
 Grecia
- 75 para fragatas clase Elli (variante de la clase Kortenaer); ordenadas en 1980 y entregadas entre 1981 y 1982.
Lanzador Aspide de seis tubos
 Italia
- utilizado a bordo del F-104S; utilizado en 7 baterías SAM Spada; utilizado en 24 baterías SAM Skyguard; utilizado en 32 sistemas SAM navales Albatros Mk.2
 Kuwait
- 320 pedidos en 1988 y entregados entre 1988 y 1997 para el sistema SAM Skyguard Amoun; 175 Aspide 2000 pedidos en 2007 y entregados entre 2008 y 2010, parte de un acuerdo de 565 millones de dólares para la modernización de Aspide; 250 Aspide 2000 pedidos en 2007 y entregados entre 2008 y 2013, parte de un acuerdo de 65 millones de dólares para los sistemas AD Skyguard [5]
 Libia
- 8 pedidos en 1978 y entregados en 1983 para su uso en el SAM Albatros Mk.2 en la fragata libia modernizada Dat Assawari
 Malasia
- 18 pedidos en 1995 y entregados en 1997 para la corbeta clase Laksamana
 Marruecos
- Utilizado en la fragata 501 Lt. Col. Errhamani (Descubierta); 40 pedidos en 1977 y entregados en 1983
 Nigeria
- 25 Aspide MK.1 pedidos en 1977 y entregados en 1982 para la fragata Meko-360 Aradu ; otros 10 Aspide MK.1 pedidos en 1982 y entregados en 1983
Radar 3D Spada 2000 RAC
 Pakistán
- 750 Aspide 2000 para sistemas de defensa aérea terrestres (10 baterías Spada 2000) pedidos en 2007 y entregados entre 2010 y 2013, parte de un acuerdo por valor de 415 millones de euros [6]
 Perú
- 150 pedidos en 1974 y entregados entre 1979 y 1987 para su uso en la fragata clase Lupo (Carvajal)
 España
- 200 pedidos en 1985 y entregados entre 1987 y 1989 como parte de un acuerdo de 230 millones de dólares por 13 sistemas Skyguard, posteriormente actualizados a Skydor, y los misiles se retiraron en 2020; 51 Aspide 2000 pedidos en 1996 y entregados entre 1997 y 1999 por 2 sistemas SAM Spada 2000
 Tailandia
– 24 pedidos en 1984 y entregados en 1986-1987 para su uso en corbetas de la clase Ratanakosin ; 75 pedidos en 1986 y entregados en 1988 para su uso por el Ejército Real Tailandés en un sistema SAM Spada
 Pavo
- 144 pedidos en 1986 y entregados entre 1987 y 1989 para la fragata MEKO 200T (clase Yavuz); 72 pedidos en 1990 y entregados entre 1995 y 1996 para la fragata MEKO 200 T-2 (clase Barbaros)
 Venezuela
- 100 pedidos en 1975 y entregados entre 1980 y 1982 para su uso con el sistema SAM Albatros Mk.2 en las fragatas de la clase Lupo
 Ucrania
- España entrenará y regalará a Ucrania el sistema de misiles Aspide 2000, cuyo entrenamiento finalizó el 14 de octubre. El 7 de noviembre, el ministro de Defensa ucraniano, Oleksiy Reznikov, anunció que Ucrania había recibido el primer sistema NASAMS de los EE.UU., junto con el Aspide de fabricación italiana. [7] [8]

Referencias

  1. ^ "PL-11". Sinodefence . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2006. Consultado el 15 de noviembre de 2006 .
  2. ^ "Motor Aspide de Roketsan". Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014. Consultado el 1 de mayo de 2014 .
  3. ^ "Aspide". Astronautix . Archivado desde el original el 19 de noviembre de 2006 . Consultado el 15 de noviembre de 2006 .
  4. ^ "La Armada argentina recibe primer lote de motores renovados para el misil Aspide". Infodefensa .
  5. ^ "MDBA actualiza el sistema Aspide del Kuwait". Noticias Dédalo . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  6. ^ "Il sistema Spada 2000 plus è la difesa dei cieli pakistani". Cesi Italia . Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014 . Consultado el 20 de agosto de 2014 .
  7. ^ "Ucrania elogia las nuevas defensas aéreas y advierte de que la situación energética es 'tensa'". 8 de noviembre de 2022. Consultado el 8 de noviembre de 2022 .
  8. «España suministrará misiles antiaéreos HAWK y Aspide al ejército ucraniano». 2022-10-14 . Consultado el 2022-10-17 .

Enlaces externos