Antiope (Q160) fue un submarino clase Diane de la Armada francesa encargado en 1933. Durante la Segunda Guerra Mundial , operó en el bando aliado hasta 1940, cuando pasó a formar parte de las fuerzas navales de la Francia de Vichy . Regresó al bando aliado a finales de 1942 cuando se unió a las Fuerzas Navales de la Francia Libre .
Antiope fue autorizada en el programa naval de 1927 [1] y su quilla se colocó en Chantiers Worms le Trait en Rouen , Francia, el 28 de diciembre de 1928. [1] [2] Fue botada el 18 de agosto de 1930 [1] [2 ] y encargado en Cherburgo , Francia, el 12 de octubre de 1933. [1] [2]
Cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial el 1 de septiembre de 1939 con la invasión alemana de Polonia , Antiope formaba parte de la 16.ª División de Submarinos , junto con sus barcos hermanos Amazone , Orphée y Sibylle , bajo el mando de la Prefectura Marítima I y con base en el Centro de Submarinos. en Cherburgo. [1] Francia entró en la guerra del lado de los aliados el 3 de septiembre de 1939.
En 1940, los aliados hicieron planes para intervenir en Noruega para impedir el envío de mineral de hierro de Suecia a Alemania a través de Narvik, en la costa noruega. En la operación participarían doce submarinos franceses, incluidos los cuatro submarinos de la 16.ª División, bajo el mando general del vicealmirante de la Royal Navy Max Horton . En consecuencia, los cuatro submarinos de la 16.ª División de Submarinos se pusieron en marcha en compañía del submarino de la Armada francesa Jules Verne y se dirigieron a Harwich , Inglaterra, donde llegaron el 22 de marzo de 1940. [1] En Harwich, formaron la 10.ª Flotilla bajo el mando de Horton. dominio. Los cuatro submarinos patrullaron sin éxito en el Mar del Norte frente a las costas de los Países Bajos hasta el 7 de abril de 1940. [1]
El 8 de abril de 1940, los submarinos alemanes comenzaron a operar de acuerdo con Operationsbefehl Hartmut ("Operación Orden Hartmut") [1] en apoyo de la Operación Weserübung , la invasión alemana de Noruega y Dinamarca . Las operaciones aliadas relacionadas con Noruega se volvieron más urgentes cuando comenzó la invasión alemana de ambos países el 9 de abril de 1940. Los submarinos franceses encontraron instalaciones limitadas disponibles en Harwich y tuvieron que depender en gran medida de Julio Verne y repuestos enviados desde Cherburgo en Francia para reparaciones, algunas de las cuales nunca se completaron. [1] La tripulación de Julio Verne convirtió dos de los tanques de agua del Antiope en tanques de combustible diesel en un intento de aumentar su rango operativo y evitar problemas con posibles fugas de sus tanques de combustible externos, pero esta modificación resultó ser de poca ayuda. en las operaciones de Antíope . [1]
El 6 de mayo de 1940, los aliados tenían indicios de que una invasión alemana de los Países Bajos era inminente, y ese día Horton ordenó que todos los submarinos disponibles se hicieran a la mar. Cuatro submarinos franceses, incluido Antiope , recibieron órdenes de unirse a cuatro submarinos británicos y dos polacos para formar una línea de patrulla en el Mar del Norte frente a la costa de los Países Bajos para encontrar y atacar a los submarinos alemanes que se creía que estaban operando en el área. [1] La Batalla de Francia comenzó cuando las fuerzas terrestres alemanas avanzaron hacia Francia, los Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo el 10 de mayo de 1940. En un incidente de fuego amigo el 20 de mayo de 1940, Antiope confundió a Sybille con un submarino y disparó tres torpedos. en ella en el Mar del Norte en 53°23′N 003°44′E / 53.383°N 3.733°E / 53.383; 3.733 a una distancia de 600 metros (660 yardas); Los torpedos pasaron por debajo de Sybille . [1] [2] [3]
El 25 de mayo de 1940, Julio Verne y los submarinos de las Divisiones de Submarinos 2, 13 y 16 llegaron a Dundee , Escocia . [3] El 4 de junio de 1940, Julio Verne y todos los submarinos franceses asignados a ella partieron de Dundee y se dirigieron a Brest , Francia. [1] Italia declaró la guerra a Francia el 10 de junio de 1940 y se unió a la invasión . Cuando las fuerzas terrestres alemanas se acercaron a Brest el 18 de junio de 1940, todos los barcos franceses recibieron órdenes a las 18:00 de evacuar el puerto, y a los que no pudieron ponerse en marcha se les ordenó hundirse ellos mismos. [1] A las 18:30, Julio Verne y 13 submarinos, incluido el Antiope , zarparon de Brest con destino a Casablanca , Marruecos francés , adonde llegaron el 23 de junio de 1940. [1]
La Batalla de Francia terminó con la derrota de Francia y armisticios con Alemania el 22 de junio de 1940 y con Italia el 24 de junio. Cuando ambos armisticios entraron en vigor el 25 de junio de 1940, Antíope estaba en Casablanca. [1]
Después de la rendición de Francia, Antíope sirvió en las fuerzas navales de la Francia de Vichy . El ataque a Mers-el-Kébir , en el que un escuadrón de la Marina Real británica atacó a un escuadrón de la Armada francesa amarrado en la base naval de Mers El Kébir, en la costa de Argelia, cerca de Orán, tuvo lugar el 3 de julio de 1940, lo que hizo temer a los franceses que Los británicos también atacarían al incompleto acorazado francés Jean Bart en Casablanca, y ese día los submarinos franceses establecieron allí una línea de patrulla defensiva permanente a lo largo de un radio de 20 millas náuticas (37 km; 23 millas) desde Casablanca. [1] El 13 de julio de 1940, Antiope y sus barcos gemelos Calypso y Méduse partieron de Casablanca para relevar a los submarinos Casabianca , Poncelet y Sfax en la línea de patrulla. [1]
El 11 y 12 de septiembre de 1940, Antiope , Amazone , Sibylle y su barco hermano Amphitrite cubrieron la Force Y, una fuerza de la Armada francesa compuesta por tres cruceros y tres destructores , cuando llegó a Casablanca desde Toulon , Francia, repostó combustible y luego reanudó su vuelo. Viaje al África Occidental Francesa . [1]
El 23 de septiembre de 1940, las fuerzas británicas y francesas libres comenzaron la Operación Amenaza , un ataque contra las fuerzas francesas de Vichy en Dakar , Senegal. El 24 de septiembre de 1940, Antiope , Amazone , Amphitrite y Sibylle recibieron órdenes de desplegarse en el África occidental francesa. [1] Cada uno de los submarinos partió de Casablanca cuando estaba listo para el despliegue. [1] La Operación Amenaza terminó el 25 de septiembre de 1940 con la retirada de las fuerzas británicas y francesas libres de Dakar. Antíope llegó a Dakar el 3 de octubre de 1940 [1] para reforzar sus defensas.
El 23 de octubre de 1940, Antiope todavía formaba parte de la 13.ª División de Submarinos junto con Amazone , Orphée y Sibylle , pero ahora con base en el Marruecos francés. [1] Estuvo en el puerto de Casablanca del 9 al 27 de enero de 1941. [1] Se sometió a una reparación allí, después de lo cual realizó pruebas posteriores a la reparación a finales de febrero de 1941 y regresó al servicio activo con la 13.ª División de Submarinos. [1] El 22 de abril de 1941 partió de Casablanca con destino a Toulon, donde fue puesta bajo vigilancia, desarmada y sin combustible, de conformidad con el armisticio de junio de 1940. [1]
Posteriormente, reactivado, Antiope llevó a cabo operaciones desde Casablanca y África Occidental Francesa durante 1942. [1] El 10 de septiembre de 1942 partió de Dakar escoltando al Convoy D-56. [1] Del 14 al 18 de septiembre de 1942 hizo escala en Port-Étienne en Mauritania , donde a su tripulación se le concedió permiso para bajar a tierra. [1] Durante su estancia en Port-Etienne, las autoridades locales ofrecieron a su comandante un dromedario , y éste decidió llevar el animal a bordo del Antiope para el viaje de dos días a Dakar. [4] Después de que la tripulación de Antiope superó una serie de dificultades para subir el camello a bordo, Antiope recibió órdenes urgentes de unirse al crucero auxiliar Quercy para escoltar al buque mercante francés Gabón , que transportaba un cargamento importante, y su tripulación tuvo que apresurarse. devolver el camello a tierra en Port-Etienne, para aparente decepción de su oficial al mando, antes de volver a ponerse en marcha el 18 de septiembre de 1942. [4]
El 1 de noviembre de 1942, Antiope todavía formaba parte de la 16.ª División de Submarinos junto con Amazone , Amphitrite , Sibylle , [1] y el submarino Perle [3] y con base en Casablanca. [1] Durante la noche del 7 al 8 de noviembre de 1942, el comandante naval francés en Casablanca recibió indicaciones de que una invasión aliada del norte de África francés era inminente y tomó medidas para resistirla. [1] La Operación Antorcha , los desembarcos anfibios aliados en el Marruecos francés y Argelia, comenzó en la madrugada del 8 de noviembre. Esa mañana a las 06:30, Antiope partió de Casablanca con destino a una zona de patrulla en el Océano Atlántico frente al Marruecos francés con una orientación entre 165 grados y 200 grados de El Hank. [1] A las 09:54, con la Batalla Naval de Casablanca en pleno apogeo entre la Armada de los Estados Unidos y las fuerzas francesas de Vichy, disparó seis torpedos contra el crucero pesado estadounidense USS Tuscaloosa (CA-37) , fallándolo por poco. [1] Después de evitar un torpedo disparado por un submarino estadounidense y las bombas lanzadas sobre él por tres cazas F4F Wildcat de la Marina de los EE. UU. , Antiope escapó. [1] Al no enfrentar más contraataques por parte de las fuerzas estadounidenses, regresó a Casablanca, donde ancló en el puerto y luego atracó para repostar combustible. [1]
El 9 de noviembre de 1942, Antiope y Amazone partieron de Casablanca con destino a Port-Etienne. [1] Mientras estaban en el mar, los combates entre las fuerzas aliadas y francesas de Vichy en el norte de África francesa terminaron el 11 de noviembre de 1942. Los dos submarinos llegaron a Port-Etienne el 15 de noviembre de 1942 para hacer una parada nocturna y luego se dirigieron el 16 de noviembre a Dakar. , al que llegaron sin incidentes el 18 de noviembre de 1942. [1]
Después de que terminaron las hostilidades con los aliados en el norte de África francés, las fuerzas francesas en África se pasaron al lado aliado y se unieron a las fuerzas de la Francia libre. Antíope se convirtió en una unidad de las Fuerzas Navales de la Francia Libre . En 1943 ya operaba en el mar Mediterráneo , donde se integró en un escuadrón de submarinos británicos que operaban desde Argel , en Argelia. [1] Partió de Argel el 27 de abril de 1943 para patrullar la Riviera italiana . [1] Al no encontrar objetivos, disparó un torpedo a los pilotes de un puente italiano, pero rebotó en la escollera en la base de uno de los pilotes, sin causar daños. [1] Luego regresó a Argel. [1]
Después de algunas semanas de reparaciones en Orán, Antiope se puso en marcha el 16 de julio de 1943 para regresar a Argel. [1] Partió de Argel el 24 de julio de 1943 hacia una zona de patrulla frente a Córcega . [1] Regresó a Argel el 5 de agosto de 1943. [1]
Asignado a tareas de entrenamiento en los Estados Unidos en la escuela de sonido de la Marina de los EE. UU. en Key West , Florida, [1] [2] Antiope partió de Gibraltar el 28 de marzo de 1944 para el viaje hacia el oeste a través del Océano Atlántico en compañía del submarino de la Armada polaca. ORP Dzik y la embarcación auxiliar de flota FT-16 , escoltados por el arrastrero naval británico HMT Haarlem . [2] Sirvió en Key West hasta el 28 de diciembre de 1944, cuando partió para un viaje al Philadelphia Navy Yard en League Island en Filadelfia , Pensilvania. [2] Llegó a Filadelfia el 2 de enero de 1945 y se sometió a una reparación en el astillero de la marina. [2] Una vez finalizado, se puso en marcha el 21 de marzo de 1945 con destino a Key West, adonde llegó el 26 de marzo de 1945. [2] Reanudó sus funciones en la escuela de sonido allí.
La Segunda Guerra Mundial terminó en Europa el 8 de mayo de 1945 y, posteriormente, Antiope concluyó su período en Key West. [1] Partió el 12 de julio de 1945 y se dirigió a las Bermudas . [2] Después de una escala allí, retomó la marcha el 23 de julio de 1945, hizo escala en Ponta Delgada, en las Azores , y luego se dirigió a Orán. [2]
Antiope fue eliminada de la lista de la marina y condenada el 26 de abril de 1946. [1] [2]