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Allen B. Reed

El capitán Allen Bevins Reed (3 de abril de 1884 - 28 de febrero de 1965) [1] fue un oficial naval estadounidense cuya carrera comenzó a bordo de buques de las flotas asiática y del Pacífico . Al principio de su carrera fue escolta del capitán Takeshita Isamu durante una visita ceremonial al alcalde de San Francisco , y fue miembro de una Junta de Investigación Naval . Reed asumió el mando de una fuerza de desembarco de 120 hombres en Nicaragua en 1912, para proteger una línea ferroviaria tras un intento de golpe de estado por parte del general Luis Mena .

A lo largo de su carrera, Reed comandó ocho barcos y, después de ser nombrado capitán, fue comandante de la División 80 del Escuadrón de Destructores 11, de la División 30 de la Flota de Batalla desde el buque insignia USS  McCawley y de la División 45 de la Flota de Batalla desde el USS  Preble . Reed recibió la Cruz de la Armada por su mando del USS  Susquehanna durante los peligrosos viajes transatlánticos de la Primera Guerra Mundial. Reed fue el oficial al mando del recién comisionado crucero pesado USS  New Orleans y, en el verano de 1934, el presidente Franklin D. Roosevelt realizó un crucero en el barco por el Canal de Panamá y el océano Pacífico.

En los últimos años de su carrera naval, Reed trabajó en la oficina del Jefe de Operaciones Navales , donde ocupó diversos cargos, entre ellos el de Director de la División de Mantenimiento de la Flota. Fue presidente del Comité Ejecutivo de la Junta de Municiones del Ejército y la Marina y formó parte de la Junta Económica Conjunta entre el Ejército y la Marina.

Se retiró en 1939, pero permaneció en servicio activo al comienzo de la Segunda Guerra Mundial . Fue jefe de la Comisión Marítima de los Estados Unidos y fue el enlace de la marina con la Oficina de Gestión de la Producción, que más tarde se convirtió en la Junta de Producción de Guerra .

Academia Naval

Reed ingresó a la Academia Naval de los Estados Unidos (USNA) el 22 de septiembre de 1900, como uno de los 93 cadetes navales de cuarta clase . [2] El 1 de julio de 1902, la Academia cambió el título de "cadete naval" a " guardiamarina ". [3] Estuvo en los equipos de atletismo, gimnasia y fútbol allí. [4] Los compañeros graduados de Reed de la clase de 1904 incluyeron al futuro almirante William S. "Bull" Halsey, Jr. [5] [6] Al completar sus estudios académicos, Reed recibió su orden de guardiamarina aprobado . El 25 de enero de 1904, fue destacado de Annapolis "a casa y listo para el mar". [7]

Servicio naval

Carrera temprana

El 21 de marzo de 1904, Reed se presentó a trabajar a bordo del buque escuela USS Mohican [8] y luego estuvo en varios buques de las flotas asiática y del Pacífico durante más de cuatro años. Durante ese tiempo fue nombrado alférez, [a] lo que requería completar con éxito dos años de servicio en el mar. [16] Reed era teniente e ingeniero superior en el USS  Albany el 13 de octubre de 1909, cuando fue escolta del capitán de la Armada Imperial Japonesa Takeshita Isamu durante una visita ceremonial al alcalde de San Francisco . [17] [b]

Estuvo destinado en el Astillero Naval de Mare Island en 1910, [19] y en abril de 1911 Reed se convirtió en miembro de la Junta Naval de Investigación que se reunió para investigar el fraude que involucraba al pagador naval Arthur M. Pippin y otros dos. [20] [21] Los hombres fueron sometidos a consejo de guerra y sentenciados a trabajos forzados en la prisión estatal de San Quintín . [22]

La fuerza de desembarco del buque USS Denver, al mando del teniente AB Reed, descansa junto a la línea ferroviaria de Corinto, Nicaragua, 1912

Reed era un oficial ejecutivo del USS  Denver [23] [c] cuando se le dio el mando de una fuerza de desembarco de 120 hombres que desembarcaron en Corinto, Nicaragua, el 29 de agosto de 1912. Esto siguió a un intento de golpe de estado por parte del general Luis Mena , Ministro de Guerra, para derrocar al presidente Adolfo Díaz [25] y el Denver fue uno de los seis barcos traídos para proporcionar tropas para proteger la línea ferroviaria de Corinto a Managua. [26] [d]

México y el Canal de Panamá

Para el 26 de mayo de 1913, Reed fue el siguiente en el barco de la Flotilla de Torpedos USS  Iris , como oficial ejecutivo y navegante, [28] [29] y llegó a comandarlo hasta junio de 1915. [30] Iris junto con cinco torpederos de la Flotilla de Torpedos de la Flota del Pacífico, recibieron la orden de ir al Golfo de California , también conocido como el Mar de Cortés después del Asunto de Tampico el 4 de mayo de 1914. [31] Patrullaron las cercanías de La Paz y Mazatlán , México, durante los disturbios civiles en curso allí. [32] [33] Durante mayo y junio de 1914, Iris evacuó a refugiados ciudadanos estadounidenses de Mazatlán y Acapulco, incluido el cónsul estadounidense, Hon. Clement S. Edwards. [34]

Fue nombrado Capitán del Puerto de Balboa, Panamá el 11 de junio de 1915. [35] [e]

Primera Guerra Mundial

USS  Susquehanna

El 26 de diciembre de 1917, el presidente Wilson aprobó una ley del Congreso que ascendía temporalmente a un total de 188 oficiales a contralmirantes, capitanes y comandantes. Reed fue uno de los hombres que ascendieron temporalmente a comandante durante la Primera Guerra Mundial . [37] Se le concedió la Cruz de la Marina en 1920 "por su distinguido servicio en el ejercicio de su profesión como comandante del USS  Susquehanna , dedicado al importante, exigente y peligroso deber de transportar y escoltar tropas y suministros a puertos europeos a través de aguas infestadas de submarinos enemigos y minas". [38]

Entre las dos guerras mundiales

Reed fue comandante del acorazado USS  Florida desde marzo de 1923 [39] [40] hasta mayo de 1924, [41] fue comandante del destructor clase Clemson USS  Worden en julio, [42] [43] y en noviembre, estaba al mando del USS  Converse . [44]

En julio de 1925, Reed estaba en la Escuela de Guerra Naval en Newport, Rhode Island , [45] [46] en la clase de último año de 1926. [47] Después de la Primera Guerra Mundial, la escuela fue dirigida por el almirante William S. Sims , quien promovió el pensamiento innovador. Sims fue comandante de las Fuerzas Navales en Europa durante la guerra. [46]

Fue asignado a la División de Movimiento de Buques de la oficina del Jefe de Operaciones Navales en Washington, DC, en julio de 1926 [48] y estuvo allí al menos hasta el 1 de enero de 1928. [49] [50] Durante ese tiempo, Reed fue ascendido a capitán el 16 de marzo de 1927. [51] En agosto de 1928, comandó la División 80 del Escuadrón de Destructores 11 , reportando a Lewis B. Porterfield . [52] En abril de 1929, era comandante de la División 30 de la Flota de Batalla desde el buque insignia USS  McCawley  (DD-276) . [53] En enero de 1930, fue comandante de la División 45 de la Flota de Batalla desde el buque insignia USS  Preble . [54] Luego estuvo en la División de Material de la oficina del Jefe de Operaciones Navales de 1930 a 1932. [55] [56] [57]

Reed asumió el mando de un nuevo crucero, el USS New Orleans , en el Astillero Naval de Nueva York en febrero de 1934. [58] Entre los oficiales subalternos del New Orleans bajo el mando del capitán Reed en 1934 estaban el alférez EL Jahncke, Jr. y el alférez TH Moorer . [59] Jahncke era hijo del subsecretario de la Marina, y Moorer ascendió al rango de almirante y sirvió como Jefe de Operaciones Navales (CNO) de 1967 a 1970 y Presidente del Estado Mayor Conjunto de 1970 a 1974. [ cita requerida ]

El USS New Orleans realizó una travesía transatlántica de prueba hacia el norte de Europa y Escandinavia en mayo y junio de 1934. [60] El presidente Franklin D. Roosevelt realizó un crucero que comenzó el 5 de julio en el barco, que atravesó el Canal de Panamá , realizó un ejercicio frente a la costa de California con el USS  Macon y terminó en Astoria, Oregón , el 2 de agosto de 1934. Luego, el New Orleans atravesó el Canal de Panamá hasta Cuba y luego realizó ejercicios frente a la costa de Nueva Inglaterra. [60] Hizo su primera visita al puerto de Nueva Orleans en la primavera de 1935. El 30 de marzo de 1935, el gobernador de Luisiana, Oscar K. Allen, le entregó a Reed y al barco los servicios de plata del antiguo acorazado USS  Louisiana y el antiguo crucero USS  New Orleans , y nombró a Reed ciudadano honorario de la ciudad. [61] [f] Todavía estaba bajo su mando en abril de 1935. [63]

Fue Director de la División de Mantenimiento de la Flota de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales desde octubre de 1935 [64] hasta 1939. [65] [g] En 1937, Reed también sirvió en la Junta de Economía Conjunta entre el Ejército y la Marina [69] y fue designado Presidente del Comité Ejecutivo de la Junta de Municiones del Ejército y la Marina. [70]

Segunda Guerra Mundial

Capitán AB Reed, oficial de enlace de la Marina de los EE. UU. retirado y de la Oficina de Gestión de Producción, alrededor de 1940

Se retiró el 1 de octubre de 1939, pero permaneció en servicio activo durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial . Fue jefe de la Comisión Marítima de los Estados Unidos en la segunda mitad de 1939 y en 1940. [71] [72] Reed fue un enlace con la Oficina de Gestión de Producción en Washington, DC, [73] que con la Junta de Prioridades y Asignaciones de Suministros más tarde se convirtió en la Junta de Producción de Guerra . [74] [75] Fue asesor del Consejo de Defensa Nacional en 1941, [76] que fue una organización de la Primera Guerra Mundial que se reactivó para la Segunda Guerra Mundial y operó en 1940 y 1941. [77]

El 6 de septiembre de 1944, su esposa, Bess M. Reed, patrocinó el USS  Torsk en su botadura desde el Astillero Naval de Portsmouth (Maine). [78]

Vida personal

Reed era de Liberty, Missouri. [4] Se graduó de la escuela secundaria Liberty en 1900. [79]

El teniente Reed se casó con Bessie Moorhead de Omaha, Nebraska , el 25 de septiembre de 1909, en la casa de sus padres en Omaha, Nebraska. [80] Su hijo, [81] Allen B. Reed, Jr. nació el 11 de junio de 1912. También fue capitán de la Marina. [82] En 1914, los Reed vivían en San Diego, California, donde nació su hija, [83] Annis. Tuvieron otras dos hijas, Elizabeth y Katherine. [81]

Murió el 28 de febrero de 1965 y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington . [1] Su esposa, Bessie, murió el 27 de septiembre de 1966 y está enterrada con él en Arlington. [84] Allen B. Reed, Jr. también está enterrado en Arlington. Murió el 2 de septiembre de 1996. [82]

Fecha de los rangos

Guardiamarina de la Academia Naval de los Estados Unidos – Clase de 1904 [4]

Decoraciones y premios

Galería

Notas

  1. ^ Fue guardiamarina en 1905 en el cañonero USS Paragua  [ 9] [10] de la Flota Asiática. [10] [11] El alférez Reed estuvo en el crucero protegido USS  Baltimore , navegando aguas asiáticas, filipinas y australianas hasta abril de 1907. [12] [13] A mediados de junio de 1907, Reed fue asignado al crucero protegido USS  Charleston de la Segunda Escuadrilla de la Tercera División de la Flota del Pacífico . [14] [15]
  2. ↑ Takeshita Isamu era el comandante del Idzumo . La visita ceremonial se realizó en sintonía con el Festival Portola [17] el 19 de octubre de 1909, al que asistieron capitanes de buques de guerra de Holanda, Japón, el Reino Unido, Alemania e Italia. [18]
  3. ^ Fue asignado al crucero protegido USS  Denver el 26 de junio de 1912, [23] y se convirtió en navegante del buque ese año. [24]
  4. ^ Este grupo de desembarco se embarcó nuevamente a bordo del barco el 24 y 25 de octubre de 1912. [25] Los oficiales y soldados que participaron en el desembarco en Nicaragua entre el 29 de julio de 1912 y el 14 de noviembre de 1912, incluidos los del USS  Denver , recibieron la Medalla de la Campaña de Nicaragua . [27]
  5. ^ Reemplazó al comandante Henry V. Butler [30] y permaneció como capitán del puerto al menos hasta 1916. [36]
  6. ^ La ciudad natal de Reed, Liberty, Missouri, nombró el 30 de marzo de 1935 "Día del Capitán Reed" en su honor. [62]
  7. ^ Fue Director de la División de Mantenimiento de la Flota de la Oficina del Jefe de Operaciones Navales durante los años intermedios de 1936, [66] 1937, [67] y 1938. [68]

Referencias

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