Alexander Dunne (nacido el 11 de noviembre de 2005) es un piloto de carreras irlandés que compitió recientemente en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2024 con MP Motorsport . Anteriormente ganó el Campeonato Británico de F4 de 2022 y fue subcampeón de GB3 de 2023 con Hitech. [1] [2] [3]
Es miembro del Programa de Desarrollo de Pilotos de McLaren .
Dunne comenzó a competir en karts a los ocho años y obtuvo varias victorias en competiciones locales. [4] Luego, en 2015, pasó a las competiciones nacionales, donde ganó las placas "IRL" y "0" de Motorsport Ireland y también se llevó a casa el Trofeo Ironside. Ese año también hizo su primera aparición competitiva fuera de Irlanda, compitiendo en el Campeonato Nacional Super 1 en el Reino Unido. Después de dos años compitiendo en las Islas Británicas, Dunne comenzó a competir en Europa continental en 2018. Permanecería en el karting europeo hasta 2020, y su momento más destacado fue ganar la Copa de Campeones WSK en 2019. [5]
Dunne hizo su debut en carreras de monoplazas en 2021, compitiendo para Pinnacle Motorsport en el Campeonato Español de F4 . [6] Su temporada comenzó de manera positiva, ya que consiguió una pole position en su debut y, tras caer al quinto lugar debido a una mala salida, terminó tercero en su primera carrera. [7] Sin embargo, después de solo tres rondas, él y el equipo se separaron, dejando al irlandés en el puesto 16 de la clasificación general al final de la temporada.
En septiembre de ese mismo año se anunció que Dunne se uniría a US Racing como parte de su alineación del Campeonato ADAC F4 . [8] En su primera ronda en Hockenheimring , el piloto irlandés obtuvo dos segundos lugares, y en su siguiente aparición en la pista obtuvo un par de pole positions. Terminó octavo en la clasificación, superando a varios competidores de tiempo completo.
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A principios de 2022, Dunne compitió en el Campeonato de los Emiratos Árabes Unidos de F4 para Hitech GP como preparación para su campaña europea. [9] Lograría su primera victoria en carreras de autos en el Autódromo de Dubái en circunstancias inusuales, ya que, durante una bandera roja, todos los pilotos, excepto Dunne, se estacionaron en el pit lane en lugar de en la recta de salida/llegada, lo que les dio a todos una penalización de cinco segundos. [10] A pesar de ser superado por Andrea Kimi Antonelli en el reinicio, el irlandés se mantuvo de cerca detrás del italiano para llevarse la victoria. Ganaría otra carrera durante la ronda final del campeonato, ya que terminó sexto en la clasificación.
Para su temporada europea, Dunne se quedó con US Racing para competir en el Campeonato Italiano de F4 , haciendo pareja con Kacper Sztuka , Marcus Amand , Pedro Perino y Nikhil Bohra . [11] En la primera ronda de la campaña en Imola , Dunne acumuló un triple de podios, habiendo superado a Nikita Bedrin de PHM Racing en las últimas brasas de la Carrera 1 para conseguir el segundo lugar y habiendo irrumpido en el frente en la Carrera 2, manteniendo a raya a un Rafael Câmara que cargaba rápidamente hasta la bandera a cuadros. [12] A pesar de perder el control del coche en la Carrera 3 después de golpear un bordillo en la primera vuelta, el irlandés pudo recuperarse hasta el tercer lugar. Sin embargo, a pesar de un podio en Misano y otro en Spa-Francorchamps , quedaría fuera de los dos primeros puestos del campeonato, siendo superado por los pilotos de Prema Rafael Câmara y Andrea Kimi Antonelli . El irlandés volvió a la senda del triunfo en el Red Bull Ring , consiguiendo dos victorias y un podio adicional, reduciendo así la brecha con sus dos competidores. [13] Sin embargo, a pesar de tres segundos puestos en los dos eventos restantes, Dunne tendría que conformarse con el segundo puesto en la clasificación, con Antonelli habiendo logrado una ventaja inexpugnable durante el final de la temporada.
Durante el mismo año, Dunne también compitió en la serie British F4 con Hitech . [14] Comenzó su temporada de manera dominante, ganando el par de carreras principales en la apertura de la temporada en Donington Park , mientras que quedó segundo en la carrera de parrilla invertida. [15] La siguiente ronda en Brands Hatch proporcionaría resultados mixtos, ya que, a pesar de una victoria dominante en la Carrera 1, Dunne terminó fuera de los puntos en las otras dos carreras. [16] La tercera ronda en el Circuito de Thruxton volvería a traer éxito, con el irlandés ganando las carreras 1 y 3 y ampliando su ventaja en el campeonato, después de haber experimentado una dura batalla con el piloto de Carlin, Ugo Ugochukwu, el sábado. [17] Dunne volvió a ganar la carrera inaugural en la siguiente ronda celebrada en Oulton Park , [18] pero solo terminaría tercero en la Carrera 3, habiendo perdido ante Louis Sharp y Oliver Gray al principio. [19] El piloto irlandés experimentó un comienzo difícil en el evento en Croft , terminando séptimo en la Carrera 1, aunque Dunne pudo aprovechar un estancamiento del poleman Georgi Dimitrov en la Carrera 2 para llevarse la victoria. [20] En la carrera principal del domingo, que Dunne comenzó desde el décimo lugar, se abrió camino de regreso al tercer lugar junto a la bandera a cuadros, con su rival más cercano en el campeonato Gray cerrando la brecha entre la pareja al ganar la carrera. [21] Después de una ronda menos exitosa en Knockhill , Dunne se recuperó con un par de victorias en las carreras principales en Snetterton y Thruxton respectivamente, estableciendo así un nuevo récord de más victorias en una sola temporada de F4 británica . [22] [23] En la penúltima ronda en Silvestone , Dunne terminó en el podio en la Carrera 1 a pesar de estar involucrado en una colisión con Gray, y tomó otro tercer lugar en la carrera final del evento. [24] [25] A pesar de perderse la ronda final y haber elegido completar su campaña en la F4 italiana, Dunne fue coronado campeón el último fin de semana, con una diferencia de puntos insuperable. [26]
Para la temporada 2023, Dunne avanzó al Campeonato GB3 , regresando a Hitech Grand Prix . [27] [28] Al comienzo de su temporada, compitió en el Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio 2023 con Hitech Grand Prix , durante las dos últimas rondas. [29]
Después de su primera aventura de fin de semana en un coche de F3 en Imola , en el que marcó el tiempo más rápido en una prueba afectada por la lluvia, Dunne terminó primero, más de seis segundos por delante del hombre que lo venció en el Campeonato GB3, Callum Voisin , impresionando a muchos fanáticos y equipos patrocinadores por igual. [30] Esto lo llevó a ganar un lugar para el equipo Hitech Pulse-Eight en el aclamado Gran Premio de Macao. Dunne impresionó en sus carreras iniciales quedando quinto en la Q1, [31] sexto en la Q2, [32] finalmente dejándolo en sexto lugar para la carrera de clasificación. En la que rápidamente ascendió al segundo lugar gracias a un valiente movimiento sobre Gabriele Minì . Permaneció allí, gracias a una conducción estelar de su compañero de equipo Luke Browning . [33] Sin embargo, la miseria se acumularía en la carrera principal cuando se estrelló, juzgando mal su punto de frenado mientras intentaba adelantar a Browning. [34]
Dunne regresará al Gran Premio de Macao en 2024, aunque con maquinaria de Fórmula Regional , con SJM Theodore Prema Racing .
Dunne se unió a MP Motorsport para el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2024 , completando la alineación del equipo junto a los juniors de Red Bull, Kacper Sztuka y Tim Tramnitz . [35]
Antes de la ronda de Fórmula 3 de Imola de 2024 en mayo, se anunció que Dunne se uniría al Programa de Desarrollo de Pilotos de McLaren . [36]
Es hijo de Noel Dunne, un ex piloto de carreras que ganó la serie irlandesa Fórmula Ford F1600 en dos ocasiones. [37]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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