Nikita Vyacheslavovich Bedrin ( en ruso : Никита Вячеславович Бедрин ; nacido el 6 de enero de 2006) es un piloto de carreras ruso que compite con una licencia de carreras italiana. Recientemente compitió para AIX Racing en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2024 , habiendo competido anteriormente con Jenzer Motorsport , y también compite para MP Motorsport en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional de 2024. Terminó cuarto en el Campeonato de Fórmula 4 ADAC de 2022 y es un ganador en la F4 italiana .
Habiendo comenzado su carrera en el karting en su tierra natal, Bedrin ganó el Campeonato Ruso de Karting dos veces antes de mudarse a Italia para competir en el escenario europeo más competitivo. [1] Su carrera en el karting resultó ser un éxito, ya que ganó el Campeonato Italiano en 2019 y la WSK Super Master Series en su último año de karting, 2020, además de terminar cuarto en el Campeonato Europeo durante el mismo año. [2] [3]
Bedrin pasó a los coches en 2021, compitiendo en el Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos con Xcel Motorsport. [4] Consiguió su primer podio en la segunda ronda, quedando tercero en la tercera carrera, pero sufrió una lesión en la mano durante la siguiente ronda que pondría fin a su campaña prematuramente.
La campaña principal del ruso sería en la serie italiana y ADAC F4 , asociando a Ollie Bearman , Joshua Dufek, Bence Válint y Han Cenyu en Van Amersfoort Racing . [5] [6] Anotaría puntos regularmente en Italia, con el punto culminante de la temporada siendo un triple de podios en el Circuito de Imola , donde Bedrin fue galardonado con la victoria de la Carrera 3 después de una descalificación de Bearman debido a una infracción técnica. En Alemania, el ruso consiguió dos victorias, una en Hockenheim y Nürburgring respectivamente, que lo elevaron al quinto lugar en la general. Sus frecuentes resultados en los puntos y su racha de podios también le trajeron el título de novato en ambos campeonatos.
Al año siguiente, Bedrin regresó a la categoría, iniciando su temporada en el Campeonato F4 UAE , donde condujo junto a Taylor Barnard y Jonas Ried para el nuevo equipo PHM Racing . [7] Su campaña resultó ser un éxito, ya que consiguió dos victorias, una en Dubai y Abu Dhabi , lo que llevó al ruso a terminar cuarto en la clasificación. [8] [9]
Bedrin volvería a la F4 italiana y a la ADAC F4 , una vez más conduciendo para PHM. [10] En la primera, Bedrin consiguió un par de podios, pero se vio obstaculizado por un final de temporada inconsistente, que lo dejó duodécimo en el campeonato. Mientras tanto, su temporada en la ADAC Fórmula 4 daría más frutos, ya que terminó cuarto en la general, con seis podios, incluida una victoria solitaria en un Lausitzring lluvioso , en su haber. [11] [12]
Bedrin regresaría a la Fórmula 4 en 2024, participando en el Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos de 2024 para PHM Racing . [13]
A principios de 2023, Bedrin compitió en el Campeonato Regional de Fórmula Medio Oriente de 2023 con PHM Racing . [14]
En septiembre de 2022, Bedrin participó en la prueba de postemporada de Fórmula 3 de la FIA para Jenzer Motorsport junto con su compañero de equipo PHM Taylor Barnard y el piloto de Euroformula Open Alex García . [15] [16] [17] Posteriormente se inscribiría para la temporada 2023 de F3 , conduciendo para Jenzer Motorsport . [18] Después de no poder puntuar en las tres primeras rondas, Bedrin abrió su cuenta al anotar su primer punto en la carrera al sprint en Barcelona al terminar décimo en el sprint y luego undécimo en la carrera principal. [19] Aseguró su primer podio de Fórmula 3 de la FIA en Hungaroring al terminar tercero en la carrera al sprint. Incluso lideró durante siete vueltas, pero perdió el liderato ante Gabriele Minì y luego en la última vuelta ante el líder del campeonato Gabriel Bortoleto por el segundo lugar. [20] En Bélgica , arriesgó en la carrera principal al empezar con neumáticos de lluvia como sus compañeros de equipo y algunos otros pilotos, lo que le llevaría al tercer puesto cuando llegó la bandera a cuadros y conseguiría otro podio. [21] Sería su último resultado en puntos de la temporada y terminó en el puesto 18 en la general, con 24 puntos. [22]
A pesar de la incertidumbre sobre si permanecería en la parrilla para 2024 , Bedrin regresaría a PHM Racing para su segunda temporada, asociando a Tasanapol Inthraphuvasak y Joshua Dufek . [23] Bedrin obtendría su primera victoria en Fórmula 3 en la carrera al sprint en Hungría , logrando la primera victoria de AIX Racing en F3 en el proceso. [24]
Después de su temporada de F3, Bedrin pasó al Campeonato Europeo de Fórmula Regional más tarde ese año, uniéndose a Monolite Racing para Zandvoort . [25] Más tarde se trasladaría a Van Amersfoort Racing para la carrera final en Hockenheim . [26]
Además de su campaña de Fórmula 3 de la FIA , Bedrin competiría a tiempo completo en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional de 2024 con MP Motorsport , aunque priorizaría el primero sobre el segundo en eventos coincidentes. [27]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Como Bedrin era un piloto invitado, no era elegible para sumar puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Como Bedrin era piloto invitado, no podía sumar puntos. * Temporada aún en curso.