Aleix Espargaró Villà ( pronunciación catalana: [əˈleʃ əspəɾɣəˈɾo βiˈʎa] ; nacido el 30 de julio de 1989) es un piloto de motos de carretera del Gran Premio de España . Fue Campeón Internacional de España FIM CEV 125cc 2004 y actualmente compite en la categoría de MotoGP para Aprilia Racing ; sin embargo, se retirará de Grand Prix Racing al final de la temporada 2024. [1]
Espargaró nació en Granollers , España. Aleix es el hermano mayor del también piloto de MotoGP Pol Espargaró . Espargaró tuvo su gran avance en la temporada de MotoGP 2014 con Forward Yamaha terminando séptimo en el campeonato y lo más destacado fue un segundo puesto en Aragón . Esto le valió un paso al equipo Factory Suzuki en 2015. En 2017 pasó al Aprilia Racing Team Gresini .
En 2004, ganó el Campeonato Internacional FIM CEV de España en la categoría de 125 cc con una victoria, dos podios en el Circuito del Jarama y 88 puntos en total. [2]
En 2006, Espargaró pasó a la categoría de 250 cc del Gran Premio del Mundo de Motociclismo a mitad de temporada, desde la categoría de 125 cc. Después de que Sebastián Porto terminó su carrera, Martín Cárdenas reemplazó a Porto y Espargaró tomó el lugar de Cárdenas.
Para 2009 , a Espargaró le ofrecieron un trato con el equipo italiano Campetella Racing pero se retiraron, dejándolo sin un viaje permanente, pero tuvo dos apariciones como suplente en Assen y Sachsenring para el equipo Balatonring. También actuó como piloto de desarrollo de Moto2. [3]
El 19 de agosto de 2009, se anunció que Espargaró correría con Pramac Racing en MotoGP en Indianápolis y Misano. Reemplazó a Mika Kallio , quien a su vez reemplazó a Casey Stoner en el equipo oficial de Ducati . [4]
El 6 de octubre de 2009 se anunció que Espargaró había firmado un acuerdo con Pramac Ducati para competir en el Campeonato de MotoGP 2010 . [5] Reemplazó a Niccolò Canepa en el equipo. También reemplazó al lesionado Canepa durante las dos últimas carreras de la temporada 2009 en Sepang y Valencia. [6]
En 2010 permaneció en el mismo equipo con Mika Kallio como compañero. Durante el GP de Alemania Espargaró se vio involucrado en un incidente con Álvaro Bautista y Randy de Puniet donde sufrió una fractura de vértebra y un pequeño corte en la rodilla. Su mejor resultado fueron dos octavos puestos en Italia y Australia. Terminó la temporada en el puesto 14 con 65 puntos.
.jpg/1280px-MotoGP_-_Sachsenring_2011_(5954393654).jpg)
En 2011 pasó a Moto2 con el equipo Pons HP40, su compañero era Axel Pons. Consiguió un podio en Catalunya y acabó la temporada en la 12ª posición con 76 puntos.
Espargaró regresó a la categoría de MotoGP, su compañero era Randy De Puniet. Su mejor resultado fue un octavo lugar en Malasia y terminó la temporada en el puesto 12 con 74 puntos, lo que lo convirtió en el piloto CRT mejor clasificado de la temporada 2012.
En 2013 permaneció en el mismo equipo. Obtuvo como mejor resultado un octavo puesto logrado en Italia, Cataluña, Países Bajos y Alemania y terminó la temporada en el puesto 11 con 93 puntos, volviendo a ser el piloto CRT mejor clasificado.
En 2014 pasó al equipo Forward Racing montando una Yamaha Forward con especificaciones CRT. Su compañero de equipo era Colin Edwards . Consiguió su primer podio en MotoGP terminando segundo en el GP de Aragón. Terminó la temporada en séptimo lugar con 126 puntos, lo que lo convirtió en el mejor de los pilotos equipados con motos CRT por tercera vez consecutiva. Logró su primera pole position en el TT de Holanda en Assen , en su fin de semana número 150 de Gran Premio.
En 2015, tras dominar la Clase Open –anteriormente conocida como CRT– fichó por el equipo oficial Suzuki para pilotar su nueva GSX-RR de 2015. [7] Su compañero de equipo era Maverick Viñales . Consiguió la segunda pole de su carrera en el GP de Cataluña, siendo la primera pole para Suzuki desde 2007. Terminó la temporada en la undécima posición con 105 puntos.
En 2016 permaneció en el mismo equipo, logrando el cuarto puesto en Japón como mejor resultado y terminando la temporada en el puesto 11 con 93 puntos.
En 2017 se mudó al Aprilia Racing Team Gresini, su compañero de equipo era Sam Lowes . Consiguió dos sextos puestos como mejor resultado en Qatar y Aragón, terminando la temporada en el puesto 15 con 62 puntos. Se vio obligado a perderse el Gran Premio de Malasia debido a una fractura en su brazo izquierdo en el Gran Premio anterior.
En 2018 su compañero de equipo fue Scott Redding . Su mejor resultado fue un sexto puesto en Aragón y acabó la temporada en el puesto 17 con 44 puntos. Se vio obligado a perderse el Gran Premio de Alemania debido a una lesión sufrida durante el calentamiento.
En 2019 su compañero de equipo fue Andrea Iannone . Su mejor resultado fue un séptimo puesto en Aragón y terminó la temporada en el puesto 14 con 63 puntos.
En 2020 permaneció en Aprilia . Su mejor resultado fue un octavo puesto en Portugal y terminó la temporada en el puesto 17, con 42 puntos.
Para la temporada 2021 , Espargaró permaneció en Aprilia , y su compañero de inicio de temporada fue Lorenzo Savadori . La moto Aprilia demostró inmediatamente ser mucho más competitiva, hasta el punto de que Espargaró pudo terminar frecuentemente entre los diez primeros. En particular, en Silverstone , tras salir desde la segunda fila, terminó la carrera en tercera posición, dando a Aprilia su primer podio en MotoGP. [8] Este fue el segundo podio de la carrera de Espargaró en MotoGP, después de Aragón en 2014 , una espera de casi 7 años. Su compañero de equipo desde la carrera de Aragón en adelante fue el marginado de Yamaha Maverick Viñales durante el resto de la temporada. [9]
En la tercera fecha de la campaña 2022, Espargaró ganó el Gran Premio de la República Argentina desde la pole. Esta fue su primera victoria en cualquier categoría de Gran Premio de motociclismo y también la primera victoria de Aprilia en MotoGP. Durante el resto de la temporada, Espargaró seguiría siendo un aspirante al campeonato hasta el Gran Premio de Malasia , aunque terminó la temporada cuarto, su mejor posición en la categoría reina.
El 26 de mayo de 2022, Espargaró firmó una extensión de contrato con el equipo para 2023 y 2024, todavía haciendo equipo con Maverick Viñales . [10]
En las primeras rondas de 2023, Espargaró tuvo problemas con su forma, pero logró victorias en Silverstone y Barcelona . Lideró a su compañero de equipo Maverick Viñales al primer 1-2 para el equipo oficial Aprilia en MotoGP en este último. Estos resultados elevaron a Espargaró al quinto puesto en la clasificación de ciclistas. Sin embargo, durante las últimas pruebas de 2023, Espargaró y Aprilia tuvieron un estado de forma mediocre, sufriendo una fractura de peroné izquierdo durante la carrera al sprint del Gran Premio de Qatar tras una caída con Miguel Oliveira . Espargaró acabó el año 6º, 2 puntos por delante de su compañero.
El 23 de mayo de 2024, Espargaró celebró una rueda de prensa previa al evento de la semana del Gran Premio de motociclismo Barcelona-Catalunya de 2024, donde anunció que se retiraría oficialmente de MotoGP al final de la temporada 2024. [11] El 2 de julio de 2024, Espargaró y Honda anunciaron que se uniría al fabricante japonés como viaje de prueba a partir de la temporada 2025. [12]
( llave )
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
*Temporada aún en curso.
El hermano menor de Espargaró, Pol, también es piloto de motos de Grandes Premios, actualmente piloto reserva del Gas-Gas KTM Tech3 en MotoGP . Compitieron juntos en Moto2 en 2011 y ambos compiten en MotoGP desde 2014 .
Aleix Espargaró está casado con Laura Montero, su novia de muchos años. Salieron durante unos ocho años antes de casarse el 23 de agosto de 2014 en Barcelona . La pareja tuvo gemelos en 2018: su hija Mia y su hijo Max. [13]
Es seguidor del FC Barcelona y de su exjugador Bojan , a quien finalmente conoció en el Gran Premi De Catalunya en 2012 . Se caracteriza por ser un aficionado a la cocina japonesa y es propietario de restaurantes ubicados en Andorra . [14] [15]
