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Aerolíneas de Turkmenistán

OJSC [4] Turkmenistan Airlines ( turcomano : «Türkmenistan» awiakompaniýasy açyk görnüşli paýdarlar jemgyýeti , [4] conocida comúnmente como Türkmenhowaýollary ) es la aerolínea de bandera y única aerolínea de Turkmenistán , con sede en Ashgabat . [5] Opera servicios nacionales e internacionales de pasajeros y carga principalmente desde su centro en el aeropuerto internacional de Ashgabat .

Historia

El servicio estatal Turkmenistan Airlines se fundó el 4 de mayo de 1992. [6] [7] En 1992, Turkmenistan Airlines se convirtió en la primera aerolínea de la antigua Unión Soviética en comprar un Boeing 737-300 . [8] En abril de 1993, Turkmenistán se convirtió en miembro de pleno derecho de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El primer vuelo en un avión de carga IL-76 se completó el 19 de abril de 1993 desde Ashgabat a Brest, Bielorrusia . [9]

A partir de 2001, la aerolínea eliminó gradualmente su flota de la era soviética por una flota más moderna de Boeing 717 , que se utilizaron ampliamente para el servicio en rutas nacionales hasta su retirada. Se compraron siete de la serie 717; el primero se presentó en el salón aeronáutico MAKS en 2001. [10] El 29 de abril de 2009 se hizo una demostración de un Boeing 737-700 en Ashgabat y el 2 de septiembre Boeing anunció que Turkmenistan Airlines había confirmado un pedido de tres aviones más de este tipo por valor de 192 millones de dólares. [11] Aerolínea de otoño complementada con tres aviones Boeing. En mayo de 2009, la aerolínea abrió el hotel Lachyn ( turcomano : Laçyn ) en Ashgabat para pasajeros en tránsito. Diseñado para 200 huéspedes, está ubicado en Bitarap Türkmenistan şaýoly, que conecta el centro de la ciudad con el aeropuerto de Ashgabat . [12] [13] El 1 de julio de 2011, la aerolínea comenzó a operar un sistema de boletos electrónicos [14] [15] en todos los vuelos. La reserva de vuelos se puede realizar de forma estándar, pero la información sobre los viajes aéreos comenzó a entregarse en forma de recibo del itinerario del pasajero. [dieciséis]

El 8 de mayo de 2013 se entregó un Boeing 737-800. [17] [18] El 3 de junio de 2013 llegó un cuarto Boeing 737-800, [19] y el 18 de diciembre de 2013 llegó un quinto Boeing 737-800. [20]

En 2012, la aerolínea comenzó a imprimir la revista a todo color Lachyn ("Falcon"). Este fue el primer producto a bordo en Turkmenistán. La revista también se distribuye en los pasillos de las delegaciones oficiales y en las zonas VIP de los aeropuertos de Turkmenistán. [21] En el mismo año, la aerolínea transportó 57.500 pasajeros a 15 destinos internacionales y aprox. 90.000 pasajeros en rutas nacionales al mes (c. 1,77 millones de pasajeros al año). [22]

En enero de 2013 comenzaron los vuelos regulares de carga a Brno . [9] En marzo de 2013 se abrió un nuevo centro de venta de entradas en el número 61 de la calle Atatürk. Este edificio alberga 30 oficinas de ventas; 17 para vuelos nacionales y 13 para rutas internacionales. [23] En agosto de 2013 se inició un vuelo regular de pasajeros a Lviv . [24] En octubre del mismo año, comenzaron los vuelos a Donetsk [25] y Riga [26], seguidos en diciembre por el primer servicio regular a Europa Occidental: París . [27] En marzo de 2014, Turkmenistan Airlines anunció que iba a iniciar vuelos de larga distancia utilizando sus recién adquiridos Boeing 777-200LR . [28] Los aviones se utilizaron en vuelos a Bangkok , Beijing , Birmingham , Delhi y Estambul . [29]

Reorganización

Mostradores de facturación de aerolíneas en el aeropuerto internacional de Aşgabat

En 2017, la empresa de transporte aéreo del Servicio Nacional Estatal Türkmenhowaýollary se transformó en una sociedad anónima Turkmenistan Airlines . [30] [31]

En 2019, Turkmenistan Airlines abrió oficialmente la venta de billetes en su nuevo sitio web. [32]

El 4 de febrero de 2019, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) suspendió el permiso de Turkmenistan Airlines para volar en la UE. [33] Esto obligó a la aerolínea a poner fin a sus rutas al Reino Unido , Francia y Alemania . En diciembre, Turkmenistan Airlines reanudó el tráfico regular de pasajeros a países de la Unión Europea después de una pausa de 10 meses. [34]

En relación con la pandemia de COVID-19 y por la seguridad de los pasajeros, Turkmenistan Airlines suspendió todos los vuelos regulares internacionales de pasajeros en marzo de 2020. [35] [36] [37] [38] Para prevenir la importación y propagación de la infección por coronavirus , todos los aviones que llegan a Turkmenistán desde el extranjero son redirigidos al aeropuerto internacional de Turkmenabat [39] o al aeropuerto internacional de Turkmenbashi .

Desde marzo de 2021, Turkmenistan Airlines cambió al nuevo sistema de equipaje Piece Concept . [40] [41]

En mayo de 2022, Turkmenistan Airlines anunció la reanudación de los vuelos a Dubái , el popular destino turístico de los Emiratos Árabes Unidos, a medida que la industria de viajes comienza a recuperarse del impacto del COVID-19. [42] En 2022, se reanudaron los vuelos regulares de pasajeros a Estambul, Kazán, Moscú, Dubai, Frankfurt y Abu Dhabi. [43] Los aviones comenzaron a regresar a Ashgabat (durante la pandemia, fueron redirigidos a Turkmenabat y Turkmenbashi). [44]

En febrero de 2023, la aerolínea lanzó un servicio de escala en vuelos nacionales, [45] [46] que implica un vuelo con un largo transbordo, cuando la compañía aérea ofrece pasar el tiempo de tránsito no en el aeropuerto, sino en la ciudad junto a la cual se encuentra el aeropuerto.

En la primavera de 2023, la aerolínea compró por primera vez dos aviones de carga del tipo Airbus A330 -200P2F. [47] Fue el primero de su tipo que se utilizó en Asia Central. Se abrieron nuevos vuelos de carga en aviones Airbus A330 -200P2F a Incheon, Hanoi, Milán, Shenzhen y Xi'an.

El primero de los aviones Boeing 777-300ER de Turkmenistan Airlines (configuración de 368 asientos, [48] de tres clases) entró en servicio en diciembre de 2023, uniendo inicialmente Ashgabat con Bangkok. [49] Los Boeing 777-300ER han reemplazado a los Boeing 757-200 retirados. Los Boeing 777-300ER se utilizan generalmente en destinos del Lejano Oriente de Turkmenistan Airlines, como Londres y Bangkok.

En diciembre de 2023, Turkmenistan Airlines mantenía servicios a Rusia, Alemania, Emiratos Árabes Unidos, RP China, Turquía, Tailandia e Inglaterra. [50]

En enero de 2024, Turkmenistan Airlines confirmó Milán , Ciudad Ho Chi Minh , Jeddah y Kuala Lumpur como uno de sus nuevos destinos para 2024. [51]

Destinos

Turkmenistán Airlines Boeing 737-800
Turkmenistán Airlines Boeing 757-200
Turkmenistán Airlines Boeing 777-200LR
Turkmenistán Airlines Ilyushin Il-76TD

En enero de 2024 , Turkmenistan Airlines opera vuelos a 5 destinos nacionales desde su centro en el aeropuerto internacional de Ashgabat y [52] [53] 14 destinos internacionales en 12 países. [54] [55] [56] La aerolínea también opera vuelos de carga dedicados.

Acuerdos interlineales

Turkmenistan Airlines tiene acuerdos interlíneas con las siguientes aerolíneas:

Flota

Flota actual

Bombardier Challenger 605
Turkmenistán Airlines British Aerospace BAe-125-1000B

En febrero de 2024 , la flota comercial de pasajeros de Turkmenistan Airlines es exclusivamente Boeing . La flota completa (comercial de pasajeros, VIP, carga) consta de los siguientes aviones: [60]

Flota histórica

Desde su creación en 1992, la flota de Turkmenistan Airlines ha operado muchos tipos de aviones. Turkmenistan Airlines históricamente ha operado los siguientes aviones: [68]

Asuntos Corporativos

Sede

La sede de Turkmenistan Airlines se encuentra en la avenida Héroe de Turkmenistán Atamyrat Nyýazow, 326 en Ashgabat . [70]

Marca

Un Boeing 737-300 de Turkmenistan Airlines con la antigua librea utilizada desde 1992
Un Boeing 737-800 de Turkmenistan Airlines con la librea adaptada desde la década de 2000

El logotipo de Turkmenistan Airlines, un halcón estilizado rodeado en vuelo, [71] [72] fue creado en 1992 sobre un fondo azul.

En la década de 2000, Turkmenistan Airlines cambió su librea. Se conservó el halcón rodeado y el fondo cambió de azul a verde. Los motores del avión estaban pintados de verde y en la sección de cola estaba pintado el nuevo logotipo de Turkmenistan Airlines sobre un fondo verde. El fuselaje principal estaba pintado completamente de blanco y la marca "Turkmenistán" estaba pintada encima de las ventanas, también en verde.

Patrocinio

La empresa ha sido el patrocinador principal de los Juegos Asiáticos de Artes Marciales y de Interior de 2017 en Ashgabat . [73] [74]

Servicios

Cabina

Turkmenistan Airlines opera una configuración de dos clases en sus rutas nacionales e internacionales: Business Class y Economy .

Premium Economy se ofrece en todos los Boeing 777-300ER . Turkmenistan Airlines introdujo una clase económica premium en diciembre de 2023. [75] [76] La distancia entre los asientos es de 38 pulgadas (seis pulgadas más que la clase económica) y el asiento en sí es más ancho y tiene una mayor reclinación. Tiene una gran mesa para comer, una mesa de cóctel, un reposapiés, un televisor personal de 10,6 pulgadas, un tomacorriente en el asiento, un conector multipuerto para dispositivos personales y espacio de almacenamiento personal adicional. El asiento Premium Economy Class ofrece un mayor nivel de comodidad con más espacio habitable en una cabina separada antes de la zona de Economy Class.

Abastecimiento

Los alimentos y bebidas son gratuitos en todos los vuelos. [77]

Revista de vuelo

La revista a bordo de Turkmenistan Airlines, Lachyn (Falcon), se proporciona a todos los pasajeros en todos los vuelos nacionales e internacionales. Lachyn se introdujo en octubre de 2012 [78] y se imprime y publica una vez por trimestre. La revista se publica en turcomano, ruso e inglés. [79]

Referencias

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enlaces externos

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