stringtranslate.com

Aeródromo de Hounslow Heath

Aeródromo de Hounslow Heath de 1918 superpuesto a las carreteras de 2011

El aeródromo de Hounslow Heath fue un aeródromo de césped que estuvo en funcionamiento entre 1914 y 1920. Se encontraba en el distrito londinense de Hounslow y albergó los primeros vuelos comerciales internacionales diarios programados del Imperio británico en 1919. El sitio actual incluye la parte principal restante de Hounslow Heath .

Los últimos vuelos comerciales tuvieron lugar en 1920, tras lo cual los servicios se trasladaron al aeropuerto de Croydon .

El aeródromo de Hounslow Heath no debe confundirse con el aeródromo Great West, que se inauguró cerca en 1929 y que ahora es el aeropuerto de Heathrow .

Uso anterior del sitio

Desde 1793, una unidad de caballería del ejército británico había estado estacionada en el cuartel de Hounslow , situado a 500 metros al norte del lugar, y utilizaba regularmente la mayor parte de Hounslow Heath para ejercicios de entrenamiento. Nueve años antes, para la primera cartografía y topografía de precisión, se midió la línea de base del general Roy de un extremo al otro del páramo. El acto marcó una etapa clave en la Triangulación Principal de Gran Bretaña y se repitió con mayor precisión en ocasiones posteriores.

1910-1920

Primera Guerra Mundial

Actividades civiles 1919-1920

"Mapa de rutas aéreas y lugares de aterrizaje en Gran Bretaña, según lo dispuesto temporalmente por el Ministerio del Aire para vuelos civiles", publicado en 1919, que muestra a Hounslow como el centro de la red.

Vuelo de Inglaterra a Australia

En 1919, el gobierno australiano ofreció un premio de £10.000 para los primeros australianos que volaran desde Gran Bretaña a Australia en un avión británico.

Rechazar

Hoy

Hounslow Heath se ha convertido en gran medida en un espacio público abierto sin desarrollar y una reserva natural. [3] También hay varios monumentos conmemorativos al aeródromo. [ cita requerida ]

Notas

  1. ^ Vuelo 12 de febrero de 1910 flightglobal.com
  2. ^ Vuelo 29 de julio de 1911 flightglobal.com
  3. ^ abcdefghi Sherwood (1999)
  4. ^ Halley (1988)
  5. ^ Halpenny (1993)
  6. ^abcdef Bluffield (2009)
  7. ^ Jackson, AJ Aeroplane Monthly agosto de 1979, págs. 398-400
  8. ^ Lewis (1970)

Referencias

Enlaces externos

51°27′41″N 000°23′20″O / 51.46139, -0.38889