El monumento a Abel Tasman es un monumento conmemorativo del primer contacto registrado entre los europeos (liderados por el explorador holandés Abel Tasman ) y los maoríes en la bahía Golden de Nueva Zelanda el 18 y 19 de diciembre de 1642. Fue inaugurado en el tricentenario del encuentro por el primer ministro , varios ministros del gobierno y una delegación holandesa. El monumento , originalmente conocido como el monumento conmemorativo de Abel Tasman , fue diseñado por el arquitecto Ernst Plischke como una vela abstracta y consiste en un gran monolito de hormigón pintado de blanco. Ubicado en un acantilado en Tarakohe, justo al este de Pōhara , el terreno para el monumento fue donado por la Golden Bay Cement Company. Los dignatarios inauguraron el Parque Nacional Abel Tasman al día siguiente y el área que alberga el monumento es parte del parque nacional. Como era típico en la década de 1940, la inscripción original se centró solo en la experiencia europea y pasó por alto la perspectiva maorí, lo que demuestra un sesgo sistémico centrado en Occidente. El monumento es uno de los monumentos nacionales de Nueva Zelanda .
El explorador holandés Abel Tasman se topó por primera vez con Nueva Zelanda ( Aotearoa ), a la que llamó Staten Landt , el 13 de diciembre de 1642. Tasman estaba al servicio de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales , una corporación con poderes cuasi gubernamentales, incluida la capacidad de hacer la guerra, negociar tratados y establecer colonias. [1] [2] Tasman tenía 110 hombres bajo su mando y viajaba con dos barcos, el Heemskerck y el Zeehaen . Se cree que los barcos estaban frente a Punakaiki y, de ser así, fue la cordillera Paparoa lo que vieron. El 18 de diciembre, navegaron alrededor de Farewell Spit (Tuhuroa) y entraron en Golden Bay (Mohua), donde vieron muchos incendios en tierra. [3] Anclaron en Golden Bay para pasar la noche, cerca de donde ahora se encuentra el monumento a Abel Tasman, con la intención de ir a tierra para cargar agua y provisiones al día siguiente. La tribu local , la iwi , era Ngāti Tūmatakōkiri , y salieron en dos waka (canoas) para inspeccionar a los visitantes y sus barcos. Los maoríes utilizaron desafíos rituales que incluían tocar su pūtātara (un tipo de trompeta) y los holandeses respondieron tocando sus propias trompetas y disparando un cañón. El cañón asustó a los maoríes y se retiraron a la orilla. [4] [5]
A la mañana siguiente, el 19 de diciembre, varias waka se acercaron a los barcos. Cuando un barco trasladó a algunos marineros holandeses de un barco a otro, fueron embestidos por los maoríes y atacados, y cuatro marineros perdieron la vida. Tasman ordenó a sus barcos que abandonaran Golden Bay. Fueron seguidos por once waka, con un hombre de pie en una gran waka sosteniendo una bandera blanca. Cuando la waka se acercó, los marineros dispararon y mataron al hombre. Tasman nombró a Golden Bay como la bahía de los Asesinos ("Moordenaers") y así le dio su nombre europeo original. [a] [5] Tasman y sus hombres navegaron hacia el norte. El 5 de enero, intentaron desembarcar en Manawatāwhi / Islas Tres Reyes , pero se vieron frustrados por una costa rocosa, un fuerte oleaje y varias docenas de maoríes que les lanzaron piedras desde lo alto de un acantilado. Tasman partió hacia Tonga sin desembarcar en Nueva Zelanda. [8] [9]
El Museo Golden Bay, ubicado en Tākaka a unos 12 kilómetros (7,5 millas) del monumento, tiene una exhibición permanente que cubre el viaje de Tasman y un diorama que muestra al waka embistiendo al bote de los marineros holandeses. [10] [11] Los dos barcos de Tasman habían anclado a unos cuatro kilómetros (2,5 millas) al norte de las Islas Tata , que se encuentran en el lado occidental de la Bahía Wainui . [12]
El gobierno de Nueva Zelanda había considerado por primera vez los preparativos para el tricentenario de la visita de Tasman en junio de 1938, pero la planificación se vio interrumpida por el estallido de la Segunda Guerra Mundial. [13] La Junta del Dominio de Pohara discutió un posible monumento en su reunión de octubre de 1941. [14] Se decidió que se debía erigir un monumento en la playa de Pōhara, ya que era el lugar poblado más cercano al lugar donde había ocurrido el encuentro entre marineros holandeses y maoríes; la playa de Pōhara está a cuatro kilómetros (2,5 millas) al suroeste de las islas Tata. La Junta del Dominio decidió transmitir su punto de vista al Departamento de Asuntos Internos . [14] En cuestión de días, el Departamento de Asuntos Internos envió a su historiador, John Beaglehole , a Golden Bay para explorar el área en busca de un sitio adecuado para un monumento. [15] Se dijo que Beaglehole favorecía un sitio cerca de la rotonda de la banda en la playa de Pōhara o un sitio en la bahía de Ligar . [ 16]
El lugar elegido para el monumento fue un acantilado en Tarakohe que domina la bahía de Ligar y la playa de Tata , en un terreno donado por la vecina Golden Bay Cement Company. Como explicó Bill Parry , el Ministro del Interior , en su discurso durante la inauguración del monumento, el lugar donde Tasman se acercaba más a la tierra estaba "más allá de Wainui " y era demasiado difícil acceder a él. [17] [b]
El monumento fue diseñado por Ernst Plischke, del Departamento de Construcción de Viviendas. Era un arquitecto austríaco que había huido de su país después de su anexión por la Alemania nazi, ya que tenía vínculos socialistas y estaba casado con una judía. [18] [19] Cuando llegó a Nueva Zelanda, tenía reputación internacional como arquitecto modernista líder . [19]
El concepto inicial de diseño de Plischke para el monumento mostraba los barcos de Tasman a toda vela y tuvo más de veinte diseños rechazados. Finalmente, logró la forma abstracta final de una columna cónica de hormigón blanco, de 9,1 metros (30 pies) de altura, que hace referencia a la estela funeraria griega . [20] Junto al monumento había un pedestal de hormigón bajo rematado con una placa de mármol, procedente de Tākaka Hill , con una inscripción grabada en letras diseñadas por la historiadora de arte Janet Paul . [17] [20] Toda la zona estaba pavimentada con una cuadrícula de grandes losas de hormigón cuadráticas. [20] El diseño sigue los principios de la arquitectura moderna al "rechazar el ornamento y abrazar el minimalismo", [21] con el enfoque de Plischke minimalista y fuertemente geométrico, en contraste con el entorno salvaje y natural. [22] La inscripción en la losa de mármol dice: [23]
Recuerden a Abel Janszoon Tasman, un comandante al servicio de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales que descubrió Nueva Zelanda y el 18 y 19 de diciembre de 1642 ancló en esta bahía. Recuerden también a Frans Jacobszoon Visscher, piloto mayor y a la compañía de los barcos Heemskerck y Zeehaen. También a Jan Tyssen de Oue-ven. Tobias Pietersz de Delft. Jan Isbrantsz y un marinero de nombre desconocido asesinado por los nativos de este país.
La construcción del monumento se conoció por primera vez menos de un mes antes del tricentenario, después de que se observara la tala de árboles y comenzaran a circular rumores sobre la donación de tierras. En aquel momento, se especuló que, en un giro irónico, la columna de hormigón de 9,1 m de altura tendría que fabricarse con cemento importado de la Isla Norte, ya que la Golden Bay Cement Company no producía cemento de secado rápido. [24] Al final, se utilizó el cemento de la Golden Bay Cement Company y se donó para el proyecto como regalo. [17]
Las Indias Orientales Holandesas enviaron una delegación de cuatro hombres a Nueva Zelanda para el tricentenario. Charles van der Plas fue el representante personal de la reina Guillermina . El mayor general LP van Temmen (en representación del Ejército Real de las Indias Orientales Holandesas ), J. van Holst Pellekaan (en representación del Departamento de Comercio) y el teniente comandante Huibert Quispel (en representación de la Marina Real de los Países Bajos ) fueron los otros tres y llegaron a Nueva Zelanda el 8 de diciembre de 1942. Fueron recibidos para su visita y gira por Nueva Zelanda por Bill Parry , el Ministro del Interior . [25] [26]
La ceremonia de inauguración se celebró el 18 de diciembre de 1942. La delegación holandesa estuvo presente y el gobierno estuvo representado por Peter Fraser en su papel de Primer Ministro , Parry como Ministro de Asuntos Internos y Jim Barclay como Ministro de Tierras . La inauguración estuvo a cargo de Julia Skinner, la esposa del diputado del electorado local de Motueka , Jerry Skinner (que en ese momento luchaba en la campaña del norte de África ). Eruera Tirikatene , diputado por el electorado maorí del sur , encabezó la delegación maorí. El presidente de la junta directiva de la Golden Bay Cement Company entregó formalmente la escritura de la tierra donada. [17] Antes del evento, la delegación había sido recibida por la junta municipal de Takaka y el consejo del condado de Takaka para un almuerzo ligero [27] y después de la inauguración, la delegación oficial fue recibida por la Golden Bay Cement Company para el té de la tarde . [17] La delegación luego viajó a Tākaka Hill y fue recibida por el alcalde de Motueka , Walter Eginton, y los concejales. [28]
El Parque Nacional Abel Tasman se inauguró al día siguiente, con la inauguración llevada a cabo por el Gobernador General, Cyril Newall , y la delegación aumentó con más ministros de la Corona . [29] Las tierras donadas por la Golden Bay Cement Company y las Islas Tata están físicamente separadas del Parque Nacional Abel Tasman, pero son parte de él. [30]
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Como era típico en la década de 1940, la inscripción original se centró en la experiencia europea. Este sesgo sistémico centrado en Pākehā [c] de no cubrir la perspectiva maorí estaba arraigado en Nueva Zelanda. [31] Estas actitudes cambiaron en décadas posteriores. Robert Jenkin, quien construyó el diorama del encuentro de las razas de 1642 y es considerado un experto en la visita de Tasman a Golden Bay, cree que las visiones de la historia de Pākehā y maorí se volvieron más inclusivas a partir de la década de 1960. [32] [33]
Cincuenta años después de la inauguración, la entonces reina Beatriz de los Países Bajos visitó el monumento. Se instaló un nuevo panel interpretativo para la ocasión y el Departamento de Conservación comenta la diferencia entre los carteles interpretativos nuevos y los antiguos, revelando "cómo ha cambiado nuestra perspectiva sobre la visita de Abel Tasman en los 50 años transcurridos desde entonces". [34]
Se han realizado varios cambios en el monumento desde su inauguración en 1942. El sitio ahora está cubierto con una plataforma de madera sobre los grandes adoquines de hormigón y se han agregado balaustradas de madera alrededor del perímetro. Se han colocado placas de bronce obsequiadas por la familia real holandesa cerca de la base del pilono de hormigón, y la placa de mármol inscrita se ha girado de horizontal a casi vertical. [20] En 2006, el monumento recibió un premio de arquitectura duradero en los premios regionales Nelson-Marlborough del Instituto de Arquitectos de Nueva Zelanda . El jurado calificó el monumento como un "tesoro nacional", pero instó al Departamento de Conservación a quitar la plataforma de madera para revelar el diseño original del pavimento, diciendo que "Nueva Zelanda tendría entonces un ejemplo internacionalmente significativo de arquitectura modernista temprana". [35] El gobierno ha registrado el monumento como uno de los Memoriales Nacionales . A partir de 2023, hay 21 Memoriales Nacionales, y este es el único administrado por el Departamento de Conservación; Los demás monumentos son responsabilidad del Ministerio de Cultura y Patrimonio . [36]
Se puede acceder por Abel Tasman Drive desde Pōhara hacia Tōtaranui . El monumento está justo después de Port Tarakohe , y hay carteles en un aparcamiento que indican su ubicación. Se tarda cinco minutos a pie para llegar desde el aparcamiento hasta el monumento y, dado que el terreno forma parte formalmente de un parque nacional, no se permiten perros. [34]