En el pasado, la ruta era mucho más importante que hoy. Era la carretera principal que unía Nottingham con Londres. La autopista de peaje iba desde Nottingham a través de Melton y Oakham hasta Kettering (para unirse a la actual A6 ) y luego a Londres, gestionada por el Nottingham, Melton and Kettering Turnpike Trust desde 1758. Los fideicomisos de autopistas de peaje se abolieron en 1880, el año en que se inauguró la línea ferroviaria a Melton. Los trenes funcionarían hasta 1968.
Ruta
De Nottingham a Melton
La carretera comienza a unos cientos de metros al sur de Nottinghamshire County Hall [1] (construido en 1937), en West Bridgford , en el distrito de Rushcliffe , en el cruce de semáforos de la A60 (para Loughborough) y la B679 (para Wilford ). La sección a Melton sigue la antigua vía férrea de Nottingham a Melton, ahora la Old Dalby Test Track , y hasta el cruce de la A46 hay solo unos cientos de metros de distancia. La línea luego continuaba desde Melton a Oakham, luego a Corby y Kettering, y era la ruta más rápida a Nottingham en tren desde St Pancras . Seguía la línea exacta de la antigua autopista de peaje .
Comienza como Melton Road , y pasa por dos iglesias, luego cruza la antigua línea ferroviaria hacia Melton, y la estación de servicio BP Melton Road . Hay semáforos en un cruce para Valley Road , a la izquierda, y Boundary Road , a la derecha (para Rushcliffe Leisure Centre y Rushcliffe School ). En Edwalton , la carretera luego cruza [2] la antigua vía del tren, donde unos cientos de metros más al sur todavía es accesible en tren. A la derecha está el centro de jardinería Wheatcrofts [3] (iniciado por Harry Wheatcroft ) y la carretera se encuentra con la A52 en una rotonda concurrida, [4] donde la carretera sale hacia el este como una carretera principal .
Hay un puente bajo de 14 pies y 6 pulgadas [5] (el antiguo ferrocarril), por lo que hay un punto de giro [6] para vehículos altos. Durante la siguiente milla, la carretera [7] es el límite parroquial entre Tollerton a la izquierda y Plumtree , a la derecha. Pasa por la oficina de correos de Tollerton [8] y hay semáforos para Tollerton Lane (para el aeropuerto de Nottingham ), donde está el garaje TOTAL Lane End . [9] La carretera se convierte en el límite parroquial entre Plumtree y Normanton-on-the-Wolds , a la izquierda. La antigua A606 solía pasar por ambos pueblos antes de 1930. Al final de la circunvalación conjunta, hay un giro a la derecha para el British Geological Survey . Pasa [10] por Stanton-on-the-Wolds . En el cruce de Keyworth , está la estación de servicio Murco Wolds . [11] En un cruce, hay un acceso a Widmerpool , a la derecha, y a la antigua estación de tren de Widmerpool . La carretera se encuentra con la autovía A46 en un cruce. [12] Este punto es el extremo sur de la A46 Newark to Widmerpool Improvement. [13]
En Hickling Pastures, pasa por Turnpike Farm y hay un giro a la izquierda hacia Hickling . La carretera se vuelve más montañosa y pasa [14] por Upper Broughton y su Golden Fleece . [15] Cruzando el arroyo Dalby, la carretera entra [16] en Leicestershire y el distrito de Melton . En Broughton y Old Dalby , pasa [17] por Nether Broughton y su Anchor Inn [18] y Red House . [19] La carretera está cruzada por una línea de pilones, [20] y asciende por Broughton Hill [21] donde la carretera se eleva 80 metros en 0,5 km.
En la cima de la colina, hay un cruce, que es el punto más alto de la carretera a 171 metros, para una antigua calzada romana ( Six Hills Lane ) que sigue [22] la cresta norte de los wolds, donde el giro a la derecha es hacia Wartnaby . La carretera desciende por una colina [23] hacia Ab Kettleby , la antigua casa de Desert Orchid , pasando Sugar Loaf a la izquierda. La carretera desciende por la ladera de un valle y sube a Potter Hill. [24] En este punto, la carretera entra en la parroquia de Melton Mowbray como Nottingham Road . [25] Pasa por la estación de servicio Esso Brookside y la sede de East Midlands Councils y Melton Borough Council a la derecha. Se encuentra con la A607 y la A6006 en los semáforos y cruces. Anteriormente, la carretera atravesaba directamente el centro de la ciudad, que ahora es peatonal como Nottingham Street . La carretera en dirección sur sigue ahora la A607 hacia el este por Norman Way , luego sigue Thorpe End y Sherrard Street hacia el oeste, en una ruta complicada a través del centro de la ciudad. La ruta en dirección norte sigue Leicester Street y luego Wilton Road . Ambas se encuentran en un cruce incómodo en Anne of Cleves , [26] hacia Burton Road .
De Melton a Stamford
La carretera pasa por la estación de tren de Melton Mowbray y cruza la línea de Birmingham a Peterborough y el río Eye . La carretera sube por el lado del valle del río Eye saliendo de Melton, pasando por la antigua escuela King Edward VII . En Burton y Dalby pasa [27] por Burton Lazars y la iglesia de St James, [28] y es atravesada por Jubilee Way. En el cruce [29] hay un giro a la izquierda para Whissendine y un giro a la derecha para Little Dalby . En Somerby , en la cima de Leesthorpe Hill, [30] está el cruce de Leesthorpe] , [31] con un giro a la derecha [32] para Leesthorpe y Pickwell . La carretera sube a la cima de una colina, donde se convierte en el límite [33] entre Rutland [34] (a la izquierda) y Leicestershire (a la derecha), alcanzando los 160 metros en Green's Lodge. Rutland se independizó en abril de 1997. Al salir del límite de Rutland, la carretera desciende para llegar a Whissendine Brook, y hay un giro a la izquierda hacia Whissendine y un giro a la derecha hacia Cold Overton y Northfield Farm [35] (ambos en Leicestershire).
En Langham asciende por la ladera de Ranksborough Hill [36] (a 191 metros, la segunda más alta de Rutland), hasta alcanzar los 166 metros. Al descender por la colina, pasa por un desvío a la derecha hacia Ranksborough Hall, [37] un centro de actividades. En Langham, hay un giro abrupto a la izquierda y otro a la derecha, donde se encuentra con una carretera [38] procedente de Cold Overton. La cervecería Ruddles tenía su sede aquí antes de 1997, el año en que Rutland finalmente se independizó. Como Oakham Road, se encuentra con una rotonda [39] para la circunvalación en Barleythorpe . La antigua ruta que atravesaba Oakham es ahora la B640. La circunvalación de 11,6 millones de libras se inauguró [40] el miércoles 10 de enero de 2007, y la construcción comenzó [41] en octubre de 2005. El contrato se había adjudicado a Alfred McAlpine Civil Engineering en junio de 2003. La siguiente rotonda [42] es para la empresa de ropa Lands' End . Cruza la línea de Birmingham a Peterborough , y hay una rotonda [43] para la B668 ( Burley Road ), cerca de una supertienda Midlands Co-op. [44]
La circunvalación está atravesada por la Hereward Way , y en la rotonda de la A6003 [45] la A6003 sale hacia el sur hacia Uppingham , y la A606 sale hacia la izquierda (este). Desde aquí hasta Barnsdale , la carretera es seguida por la Viking Way y la Macmillan Way. Hay un desvío a la derecha hacia Hambleton (y Hambleton Hall ), que es la antigua ruta de la carretera. Cuando se construyó Rutland Water , la A606 se desvió hacia el norte. La carretera pasa por la orilla norte de Rutland Water, y el borde sur de Burley Wood. En la parroquia de Whitwell , en el cruce de Barnsdale, [46] hay un desvío a la derecha hacia Barnsdale Hall Hotel [47] y Country Club, y Barnsdale Lodge. [48] La carretera pasa por Whitwell, donde es atravesada por la Viking Way , y pasa por The Noel [49] ( Noel Arms ). La carretera llega al final de Rutland Water , el embalse más grande (por área de superficie) en el Reino Unido, propiedad de Anglian Water , y pasa por Empingham , donde es atravesada por Rutland Round. Cruza el río Gwash y es atravesada por Hereward Way . En Tinwell , se encuentra con la A1 [50] en un intercambio construido en 1960. Entra en Lincolnshire , South Kesteven y Stamford como Empingham Road , perdiendo su condición de carretera principal, pasando por la Malcolm Sargent Primary School (antigua escuela secundaria moderna de Exeter ), a la izquierda, y el Danish Invader , [51] a la derecha. Hay un giro a la derecha para Roman Bank (antigua Ermine Street ) y llega a su término en Scotgate , la antigua Great North Road (B1081).
Referencias
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