La A48 es una carretera principal de Gran Bretaña que va desde la A40 en Highnam , 3 millas (4,8 km) al oeste de Gloucester , Inglaterra , hasta la A40 en Carmarthen , Gales . Antes de que se abriera el puente Severn el 8 de septiembre de 1966, era una ruta importante entre Inglaterra y Gales del Sur . Durante la mayor parte de su recorrido discurre casi paralelo a la autopista M4 . Durante las épocas de fuertes vientos en el puente de Severn, la A48 se utiliza como parte de la ruta de desvío y todavía está marcada como ruta de vacaciones.
Desde Gloucester, la A48 atraviesa los pueblos de Minsterworth , Westbury-on-Severn , se conecta con una carretera de enlace a Cinderford en el bosque de Dean, luego pasa por Newnham , Blakeney y, desde 1995, pasa por alto Lydney en la orilla occidental del río Severn . Cruza la frontera entre Inglaterra y Gales en Chepstow y continúa hacia el oeste cerca de la costa de Gales del Sur pasando por Newport , Cardiff , Cowbridge , Bridgend , Pyle , Port Talbot , Neath y Swansea , antes de terminar en el cruce con la A40 cerca del centro de Carmarthen .
La A48 de Highnam a Newport corre junto al río Severn . Después de atravesar una serie de pueblos, cruza la frontera entre Inglaterra y Gales en Chepstow . El tramo entre Higham y Chepstow sigue siendo una ruta principal de cierta importancia para el Bosque de Dean. Desde la autopista M4 en la J15 cerca de Swindon, el tráfico se dirige a Gales si supera el límite de peso de 44 toneladas del puente Severn . El tráfico se dirige hacia la A419, luego hacia la A417 después de Cirencester y, en Gloucester, hacia la A40. Esta vía cuenta con unos radares, ya que aquí se han producido incidentes anteriormente, y se han dispuesto para evitar que vuelvan a ocurrir. Durante los períodos de mayor actividad, como en Severn Bore, esta carretera puede estar llena de automóviles estacionados cerca de la orilla del río. Aparte de las horas punta de la mañana y de la tarde, la carretera suele estar bastante vacía y circula libremente, sin informes de tráfico intenso. La carretera también discurre junto al Bosque de Dean . Los bosques se pueden ver desde el borde de la carretera, al igual que las colinas del Dean. Hay un paso a nivel en Lydney. Hasta Chepstow hay un límite de altura debajo de los puentes ferroviarios bajos . Los vehículos altos se dirigen a Newport por la A40. En algunas partes de esta ruta, existen autovías de corta distancia, especialmente en colinas empinadas. En Chepstow, la carretera une Gloucestershire con Monmouthshire . La carretera pasa por Chepstow. Hay acceso al Bosque de Dean en Chepstow. Al final de la carretera en Chepstow (en la rotonda), aquí termina la Ruta Primaria, y se encuentra con la A466, carretera que da acceso al Valle de Wye y a la autopista M48 , originalmente la M4. El acceso a la M4 está disponible en esta carretera. La A48 se convierte aquí en una ruta secundaria y continúa sin pasar por Caldicot , Caerwent y Langstone .
La A48 luego continúa hasta el cruce 24 de la M4, desde donde también se la conoce como Southern Distributor Road , que es completamente una autovía con dos carriles en cada dirección alrededor del extremo sur de Newport hasta el cruce 28 de la M4. Desde el cruce 28 permanece una autovía hasta justo después de la rotonda de Celtic Way, donde se convierte en una autovía de cuatro carriles pasando Castleton , y luego se fusiona con el cruce 29A de la autopista A48 (M) en St Mellons , donde nuevamente se convierte en una autovía de dos carriles. en cada dirección, donde se conoce como Eastern Avenue hasta el cruce de Gabalfa, donde se conoce como Western Avenue y es en gran parte una calzada única con cuatro carriles hasta el cruce de Culverhouse Cross.
Desde el cruce de Culverhouse Cross en la frontera occidental de Cardiff, la carretera es principalmente una calzada única con dos carriles hasta Cowbridge, donde se convierte en Cowbridge Bypass , que es una autovía , hasta que nuevamente se convierte en una calzada única con dos carriles hasta Bridgend cuando vuelve a ser autovía. Desde Bridgend se convierte en una autovía, hasta Port Talbot, donde es una autovía, y originalmente conocida como A48 (M) (Port Talbot Bypass) hasta que se amplió la M4. La A48 luego termina en el extremo occidental del Briton Ferry Bridge en el cruce 42 de la M4 y comienza de nuevo en el cruce 44, donde nuevamente es una autovía hasta el final de la M4 en el cruce 49, donde se convierte en una autovía y forma parte. de la carretera principal entre Pont Abraham Services y Carmarthen, donde termina la A48.
La ruta original (1923) de la A48 era de Worcester a Carmarthen vía Malvern , Ledbury , Ross-on-Wye , Monmouth , Newport, Cardiff, Bridgend, Neath y Llanelli . En 1935 se desvió al este de Newport, reemplazando la A437 entre Newport y Gloucester. La carretera de Worcester a Newport pasó a formar parte de la A449 , aparte del tramo entre Ross y Monmouth (que pasó a formar parte de la A40).
En junio de 2008, el tramo de 43 km (27 millas) Gloucester - Chepstow de la A48 fue nombrado como la carretera más peligrosa del suroeste de Inglaterra. Esta calzada única tuvo 45 colisiones mortales y con heridos graves entre 2004 y 2006, y fue calificada como de riesgo medio en el informe EuroRAP publicado por la Fundación para la Seguridad Vial . [1]
El 6 de marzo de 2023, cinco personas fueron encontradas después de dos días desaparecidas. Tres de los cinco fueron encontrados muertos después de un supuesto accidente automovilístico después de que su automóvil fuera encontrado en la A48 en St Mellons , y los otros dos resultaron heridos. [2]
Medios relacionados con la carretera A48 (Gran Bretaña) en Wikimedia Commons
51°27′36″N 3°22′21″O / 51.45989°N 3.37263°W / 51.45989; -3.37263