Unidad militar
La 542.a Ala de Sostenimiento de Combate , a veces escrita como 542.a Ala de Sostenimiento de Combate , es un ala inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos estacionada por última vez en la Base de la Fuerza Aérea Robins , Georgia . Fue desactivado en junio de 2010.
El ala se organizó por primera vez en Inglaterra como 92nd Bombardment Wing , un cuartel general de bombardeo pesado del VIII Bomber Command durante la Segunda Guerra Mundial y participó en la ofensiva aérea contra Alemania hasta la rendición de Alemania en 1945. En 1973, el Military Airlift Command (MAC) ) activó la 1550a Ala de Entrenamiento y Pruebas de Tripulación Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Hill , Utah. El ala entrenó a tripulaciones aéreas para MAC, Air Mobility Command y Air Education and Training Command de 1971 a 1994 para misiones de búsqueda y rescate y de operaciones especiales . En 1991, el ala pasó a ser numerada y consolidada con la 92.ª Ala de Bombardeo como la 542.ª Ala de Entrenamiento de Tripulación . Fue desactivada en 1994 y su misión, personal y equipo fueron trasladados a la 58.ª Ala de Operaciones Especiales , que fue activada simultáneamente. El ala fue redesignada como 542a Ala de Sostenimiento de Combate en 2005 y se activó como una organización de apoyo logístico, parte del proyecto de Transformación del Comando de Material de la Fuerza Aérea .
Historia
Segunda Guerra Mundial
El ala se organizó originalmente en 1943 como 92d Bombardment Wing , [nota 2] un ala de comando operativo para la Octava Fuerza Aérea . El ala entró en combate el 11 de diciembre de 1943, pero sus grupos fueron retirados y no volvió a estar operativa hasta mayo de 1944, aunque realizó operaciones de entrenamiento de vuelo en abril. [1] El ala voló en combate en el Teatro Europeo hasta noviembre de 1944, cuando sus grupos de bombardeo asignados se unieron a otra ala. [1] En febrero de 1945 los grupos fueron reasignados. [2] El ala regresó a los Estados Unidos en julio de 1945 y se disolvió el mes siguiente. [2]
Entrenamiento de tripulación
La 1550.a Ala de entrenamiento y prueba de tripulaciones aéreas se activó en 1973 en la Base de la Fuerza Aérea Hill , Utah, donde entrenó a todas las tripulaciones de helicópteros de la USAF y entrenó a las tripulaciones de HC-130 para misiones de búsqueda y rescate. También proporcionó capacitación para rescate y pruebas operativas y evaluación de material, y realizó misiones locales de búsqueda y rescate. [1] Se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland , Nuevo México. en 1976 y amplió su misión para incluir entrenamiento en operaciones especiales. En 1990, el objetivo principal del ala sería el entrenamiento de operaciones especiales. [3] En 1983, el ala desplegó tres aviones para apoyar la Operación Furia Urgente , la invasión de Granada en las Islas de Barlovento. [4]
A partir de 1984 se centró en la misión de entrenamiento y fue redesignada como Ala de Entrenamiento de Tripulación de Combate 1550 . En 1991, cuando la Fuerza Aérea abolió el sistema de unidades MAJCON (cuatro dígitos), el ala se fusionó con la 92d Bombardment Wing y pasó a llamarse 542d Crew Training Wing . Junto con el nuevo nombre, el ala adquirió tres grupos y asumió la responsabilidad de anfitrión de Kirtland desde el Ala 1606 de la Base Aérea mientras se reorganizaba como Ala Objetivo de la USAF. Ese mismo año desplegó tripulaciones aéreas, personal de mantenimiento y personal de operaciones para apoyar la Operación Tormenta del Desierto . Las tripulaciones de ala fueron responsables del rescate de siete tripulantes durante la operación. [5] También desplegó personal para apoyar la Operación Proporcionar Esperanza en Somalia. A principios de 1993, la Base de la Fuerza Aérea de Kirtland se transfirió al Comando de Material de la Fuerza Aérea y el ala perdió su responsabilidad de actuar como anfitrión junto con dos de sus grupos. [6]
Con el llamado del general Merrill McPeak para retener unidades históricas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la lista activa, el 542d fue desactivado el 1 de abril de 1994, mientras que la recientemente redesignada 58.a Ala de Operaciones Especiales asumió su misión de entrenamiento. [7]
Operaciones Logísticas
El ala se activó nuevamente en 2005 como Ala de Sostenimiento de Combate 542d como parte del proyecto de Transformación del Comando de Material de la Fuerza Aérea, que reemplazó las agencias de personal en los Centros de Logística Aérea con alas, grupos y escuadrones . Su misión era diseñar, adquirir, instalar y mantener armas de guerra electrónica, aviónica, equipos de apoyo, vehículos, misiles, sistemas de prueba automáticos y armas. Fue responsable de la gestión de la cadena de suministro de los aviones F-15, C-130 y C-5 y proporcionó estándares de calibración y certificación de laboratorios de medición de precisión en todo el mundo. Fue responsable de la gestión del ciclo de vida de más de 800 sistemas valorados en más de 56 mil millones de dólares. Su Grupo de Sostenimiento de Combate 542d apoyó los sistemas de guerra electrónica asignados, el Grupo de Sostenimiento de Combate 642d apoyó los sistemas de equipos de apoyo asignados, el Grupo de Sostenimiento de Combate 752d apoyó los sistemas electrónicos asignados, el Grupo de Sostenimiento de Combate 762d administró el apoyo logístico para todos los sistemas asignados y su Grupo de Sostenimiento de Combate 782d El grupo apoyó los sistemas de armamento asignados. El 742d Combat Sustainment Group apoyó equipos de medición de precisión en todo el mundo. [8]
Linaje
Ala de bombardeo 92d
- Constituida como 92d Bombardment Wing (Pesada) el 25 de octubre de 1943.
- Activado el 1 de noviembre de 1943
- Redesignada Ala de Bombardeo de Combate 92d , Pesada el 24 de agosto de 1944
- Redesignada 92d Bombardment Wing , Heavy el 22 de noviembre de 1944
- Se disolvió el 28 de agosto de 1945. [9]
- Reconstituida el 31 de julio de 1985 y redesignada como Ala de entrenamiento de tripulación de combate 542d
- Consolidado con el ala 1550 de entrenamiento de tripulación de combate el 1 de octubre de 1991 [1]
1550a Ala de entrenamiento de tripulación de combate
- Designada como la 1550a Ala de entrenamiento y prueba de tripulaciones aéreas y activada el 1 de abril de 1971
- Redesignada Ala 1550 de Entrenamiento de Tripulación de Combate el 15 de mayo de 1984
- Consolidado con el ala de entrenamiento de tripulación de combate 542d el 1 de octubre de 1991 [1]
Ala consolidada
- Ala de entrenamiento de tripulación 542d redesignada el 1 de octubre de 1991
- Inactivo el 1 de abril de 1994
- Ala de mantenimiento de combate 542d redesignada el 31 de enero de 2005
- Activado el 4 de marzo de 2005. [1]
- Inactivo el 30 de junio de 2010
Asignaciones
Estaciones
- Polebrook , Inglaterra (estación 110), [11] 1 de noviembre de 1943
- Campamento Blainey , Inglaterra (estación 116) , ca. 12 de diciembre de 1943
- Sudbury , Inglaterra (estación 174), ca , 2 de marzo de 1944
- Bury St Edmunds (estación 468), Inglaterra , ca. 18 de noviembre de 1944
- Elveden Hall (estación 116), Inglaterra, 12 de febrero de 1945 – ca. 13 de julio de 1945
- Campo aéreo del ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur, 23 de julio de 1945-28 de agosto de 1945 [9]
- Base de la Fuerza Aérea Hill, Utah, 1 de abril de 1971
- Base de la Fuerza Aérea de Kirtland, Nuevo México, 15 de marzo de 1976 - 1 de abril de 1994
- Base de la Fuerza Aérea Robins, Georgia, 4 de marzo de 2005 - 30 de junio de 2010 [10]
Componentes
Grupos
Segunda Guerra Mundial
Entrenamiento de tripulación
- 542d Medical Group, 1 de octubre de 1991 - 1 de enero de 1993
- Grupo de operaciones 542d, 1 de octubre de 1991 - 1 de octubre de 1994
- Grupo de apoyo 542d, 1 de octubre de 1991 - 1 de enero de 1993
Entrenamiento de tripulaciones y operaciones logísticas
- 542d Logistics Group (más tarde 542d Electronic Warfare Systems Sustainment Group, 542d Combat Logistics Group), 1 de octubre de 1991 - 1 de octubre de 1994, 4 de marzo de 2005 - 30 de junio de 2010
Operaciones Logísticas
escuadrones
Aeronave
Premios
Referencias
Notas
- ^ Este emblema fue retenido por la 542.a ala de entrenamiento de tripulación.
- ^ Esta ala no está relacionada con la 92d Bombardment Wing , que estuvo activa desde 1947 hasta 1991. Ravenstein, págs.
Citas
- ^ abcdefghijklmno Haulman, Daniel L. (2 de marzo de 2009). "Ficha informativa 542 Ala de mantenimiento de combate (AFMC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 31 de diciembre de 2012 .
- ^ ab Maurer, pág. 411
- ^ "Resumen, ala de entrenamiento de tripulación de combate History 1550, enero-junio de 1990". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2013 .
- ^ "Resumen, Historia 1550 Ala de pruebas y entrenamiento de tripulaciones aéreas, julio-diciembre de 1983". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2013 .
- ^ "Resumen, ala de entrenamiento de tripulación History 542, enero-junio de 1991". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2013 .
- ^ "Resumen, ala de entrenamiento de tripulación History 542, julio de 1991 a diciembre de 1992". Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 1 de enero de 2013 .
- ^ Blyth, pag. viii
- ^ Informe 542d Simposio sobre requisitos del ala de mantenimiento de combate 2006 (consultado el 1 de enero de 2013) [ enlace muerto permanente ]
- ^ abcdefgh La información sobre el linaje, la estación y la campaña hasta 1945 se encuentra en Maurer, p. 411
- ^ ab Información de linaje, estación, aeronave y asignación no incluida en Maurer, Unidades de combate proviene de la hoja informativa de AFHRA hasta 2009
- ^ Los números de las estaciones AAF del Reino Unido están en Anderson
- ^ abcdef Véase Mueller, p. 244
- ^ abcd Mueller, Bases de la Fuerza Aérea , p. 293
Bibliografía
- Anderson, Capitán Barry (1985). Estaciones de las fuerzas aéreas del ejército: una guía de las estaciones donde sirvió el personal de las fuerzas aéreas del ejército de EE. UU. en el Reino Unido durante la Segunda Guerra Mundial (PDF) . Maxwell AFB, AL: División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la USAF. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 7 de julio de 2012 .
- Blyth, Lance R. (2006). Una breve historia de la 58.a ala de operaciones especiales (PDF) . Kirtland AFB, NM: Oficina de Historia. 58.a Ala de Operaciones Especiales. Archivado desde el original (PDF) el 27 de febrero de 2017 . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
- Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea dentro de los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
- Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de honores, linaje y alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
Otras lecturas
- Rogers, Brian. (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978 . Hinkley, Reino Unido: Publicaciones Midland. ISBN 1-85780-197-0.
- Revista mundial del poder aéreo. (1992). Directorio de poder aéreo de la Fuerza Aérea de EE. UU. Publicación aeroespacial: Londres, Reino Unido. ISBN 1-880588-01-3
enlaces externos
- 1550.a ala de entrenamiento de tripulación de combate, The MAC Flyer, octubre de 1989 (consultado el 1 de enero de 2013)
- Helis.com 1550th Aircew Training & Test Wing (consultado el 1 de enero de 2013)