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Ala 61 de la base aérea

El Ala 61 de la Base Aérea es un ala inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , estacionada por última vez en la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles , El Segundo, California . El 61.º era la unidad anfitriona en la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles y comandaba todos los grupos y unidades de apoyo de la Fuerza Aérea asignados a la base. Cuando está activo. el ala tiene derecho a la concesión temporal de la historia y los honores del 61.º Grupo de Transporte de Tropas .

Su misión era brindar soporte operativo de base a los clientes de la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles.

Historia

El ala fue activada por primera vez como la 61.a Ala de Transporte de Tropas por las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa en 1948 para controlar las unidades C-47 Skytrain y C-54 Skymaster . El ala era la organización anfitriona en la base aérea Rhein-Main , Alemania Occidental. También operó la Base Aérea de Tempelhof , en el Berlín ocupado hasta el 5 de noviembre de 1948 y la Base Aérea de Tulln en la Zona de Ocupación Estadounidense de Austria hasta el 10 de diciembre de 1948. [1]

Su misión inicial era coordinar las operaciones del Puente Aéreo de Berlín para la USAFE en conjunto con unidades desplegadas desde los Estados Unidos y la Royal Air Force . [ cita necesaria ] Con el fin de las operaciones del Puente Aéreo de Berlín en 1949, voló en misiones de transporte aéreo de teatro dentro de la USAFE y participó en numerosos ejercicios. [1] Con el estallido de la Guerra de Corea en junio de 1950, el ala desplegó su componente operativo, el 61.º Grupo de Transporte de Tropas en la Base Aérea de Ashiya , Japón, el 21 de julio de 1950 para reforzar las unidades de transporte de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente y realizar operaciones de transporte de combate dentro del Sur. Corea y Japón. Con el grupo desplegado en Japón, el ala fue desactivada en Alemania Occidental en junio de 1951. [1]

El ala fue reactivada como Ala 61 de Transporte Aéreo Militar en la Base de la Fuerza Aérea de Hickam , Hawaii en 1966 bajo el Comando de Transporte Aéreo Militar , reemplazando al Ala de Transporte Aéreo 1502d del Servicio de Transporte Aéreo Militar descontinuada en enero de 1966. "Proporcionó transporte aéreo y funciones de apoyo para operaciones de transporte aéreo". en toda el área del Océano Pacífico, desde Alaska hasta la Antártida y desde Estados Unidos hasta el Sudeste Asiático . Apoyó el transporte aéreo, principalmente en apoyo de las fuerzas militares de los Estados Unidos en el Sudeste Asiático durante la Guerra de Vietnam . El personal militar de los Estados Unidos en Descanso y Recreación sale de Vietnam del Sur durante la Guerra de Vietnam, el 61º MAW opera el puerto aéreo y coordina vuelos de aerolíneas civiles contratadas hacia y desde bases en Vietnam del Sur [ cita necesaria ] .

Los escuadrones de transporte aéreo asignados al ala se desactivaron en 1968 y 1969, después de lo cual se convirtieron en la 61.a Ala de Apoyo de Transporte Aéreo Militar [1] para vuelos del Comando de Transporte Aéreo Militar dentro de las Fuerzas Aéreas del Pacífico , así como para los Transportes Navales y Marinos que apoyan a sus respectivas organizaciones en Hawaii. [ cita necesaria ] Inactivo el 1 de abril de 1980 [1] y el equipo y la mayor parte del personal están siendo reasignados a la 834.a División de Transporte Aéreo .

El 1 de agosto de 2006, fue reactivada como Ala 61 de la Base Aérea , una unidad no voladora en la Base de la Fuerza Aérea de Los Ángeles bajo el Comando Espacial de la Fuerza Aérea . [1] Apoyó al Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles de 2006 a 2010, cuando fue desactivado y el apoyo de base asignado al 61º Grupo de Base Aérea. [ cita necesaria ]

Linaje

Redesignada Ala 61 de Transporte de Tropas , Pesada el 15 de agosto de 1948
Inactivo el 2 de junio de 1951
Organizado el 8 de enero de 1966
Redesignada 61.a Ala de Apoyo de Transporte Aéreo Militar el 22 de diciembre de 1969
Inactivo el 1 de abril de 1980
Activado el 1 de agosto de 2006 [1]
Inactivo el 30 de julio de 2010

Asignaciones

Adjunto a: Grupo de Trabajo de Transporte Aéreo de Berlín hasta el 29 de julio de 1948
Adjunto a: Grupo de trabajo de transporte aéreo (provisional), 22 de julio - 4 de noviembre de 1948
Adjunto a: 1.er grupo de trabajo de transporte aéreo, 5 de noviembre de 1948 - 9 de julio de 1949

Componentes

Grupos [4]

Aeropuerto Central de Tempelhof, Berlín
Base aérea de Tulln, Austria

escuadrones

Base de la Fuerza Aérea Elmendorf , Alaska
Base aérea de Kadena , Okinawa
Base aérea de Clark , Filipinas
Base de la Fuerza Aérea Andersen , Guam
Aeródromo de la isla de Mactán , Filipinas
Instalación aérea naval a mitad de camino
Base aérea de Cam Ranh , Vietnam del Sur
Base aérea de Yokota , Japón
Base aérea de Osan , Corea del Sur
Base aérea de Tan Son Nhut , Vietnam del Sur
Destacamento 1 Base Aérea de Phu Cat , Vietnam del Sur
Destacamento 2 Base Aérea Bien Hoa , Vietnam del Sur
Base aérea de Da Nang , Vietnam del Sur
Destacamento 1 Base Aérea Pleiku , Vietnam del Sur
Aeródromo de la Marina Real Tailandesa U-Tapao , Tailandia
Det D, más tarde Det 2, Aeropuerto Internacional de Christchurch , Nueva Zelanda

Los escuadrones de apoyo de transporte aéreo militar eran unidades de apoyo que no tenían aviones propios, sino que apoyaban las operaciones avanzadas de aviones de otras unidades MAC, principalmente del CONUS. Además, el escuadrón de apoyo era una consolidación de todas las funciones de operaciones y mantenimiento que las alas de transporte aéreo del lado estatal habían organizado como unidades separadas.

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

  1. ^ abcdefghij Robertson, Patsy (29 de octubre de 2009). "Ficha informativa 61 Ala de la base aérea (AFSPC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 13 de julio de 2015 . Consultado el 9 de julio de 2015 .
  2. ^ Ravenstein, págs. 97-98
  3. ^ El ala adoptó este emblema del ala de transporte aéreo 1502d. Tiene derecho a los honores históricos del 1502d, pero no a su linaje.
  4. ^ Todos los componentes estacionados en el cuartel general del ala, excepto lo indicado
  5. ^ Este grupo no está relacionado con el 61.º Grupo de Base Aérea (originalmente 61.º Grupo de Transporte de Tropas).

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

enlaces externos