El Cal 29 es un velero estadounidense , que fue diseñado por William Lapworth y construido por primera vez en 1971. [1] [2] [3]
Una versión especial de crucero fue designada como Cal 2-29 . [1] [3]
El barco fue construido por Cal Yachts en Estados Unidos , entre 1971 y 1974, pero ahora está fuera de producción. [1] [3] [4]
El diseño también fue construido bajo licencia por Calgan Marine en North Vancouver , Canadá . [1] [3] [5]
Se completaron un total de 624 ejemplares de este tipo, lo que convierte al Cal 29 en uno de los modelos de mayor éxito comercial construidos por Cal Yachts. [1] [3]
El Cal 29 es un pequeño barco de recreo con quilla , construido predominantemente de fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra a tope , un timón de pala montado internamente y una quilla de aleta fija . Desplaza 8000 lb (3629 kg) y lleva 3350 lb (1520 kg) de lastre. [1] [3]
El barco tiene un calado de 4,50 pies (1,37 m) con la quilla estándar instalada. [1] [3]
El barco está equipado con un motor de gasolina Universal Atomic 4 de 30 hp (22 kW) . El tanque de combustible tiene una capacidad de 20 galones estadounidenses (76 L; 17 galones imperiales) y el tanque de agua dulce también tiene una capacidad de 20 galones estadounidenses (76 L; 17 galones imperiales). [1] [3]
El barco tiene un handicap promedio de carrera PHRF de 183 con un máximo de 198 y un mínimo de 180. Tiene una velocidad de casco de 6,56 nudos (12,15 km/h). [3] [6]
El Cal 2-29 era una versión especial de crucero del Cal 29 básico, con el mismo casco y aparejo. Añadía un motor diésel Farymann de 12 hp (9 kW) , una ducha presurizada, un pedestal de dirección, un tocador con botiquín, una bomba de achique eléctrica, un tanque de agua adicional que daba un total de 40 galones estadounidenses (150 L; 33 imp gal) de agua dulce y un sistema de alimentación de tierra, todo como equipamiento estándar. Se construyeron un total de 387 de este modelo entre 1974 y 1974-1978. [7] [8]
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