El 22.º Escuadrón de Inteligencia (22 IS) es un escuadrón no volador de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado al 691.º Grupo de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento , Fort George G. Meade , Maryland.
El 22 IS es una de las unidades más antiguas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, su linaje e historia consisten en dos escuadrones de combate del Frente Occidental de la Primera Guerra Mundial .
Las dos unidades se fusionaron en abril de 1937. Durante la Segunda Guerra Mundial , el escuadrón pasó a formar parte de la Novena Fuerza Aérea en el Teatro de Operaciones Europeo (ETO) como escuadrón de reconocimiento táctico. Durante la Guerra Fría , formó parte del Mando Aéreo Táctico . [1] [4]
El 22.º Escuadrón de Inteligencia proporciona operaciones de información decisivas que configuran el entorno del espacio de batalla. Asigna tareas, lleva a cabo operaciones y proporciona organización, control, orientación técnica y apoyo efectivos a las actividades de inteligencia de señales (SIGINT) en apoyo del Departamento de Defensa (DOD) y otras organizaciones autorizadas como parte integral de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA). [5]
El Escuadrón lleva a cabo misiones de inteligencia, análisis, entrenamiento y difusión operacionales y técnicas aerotransportadas y terrestres de la Fuerza Aérea en la Agencia de Seguridad Nacional, proporcionando recopilación y análisis de información a nivel nacional en tiempo real las 24 horas a los comandantes de combate estadounidenses y aliados, comandos unificados y específicos, Autoridades de Comando Nacional y otras agencias que no pertenecen al Departamento de Defensa. [5]
El 22 IS está especializado y consta de equipos de profesionales de inteligencia que respaldan el alcance global, concentran el poder global y aseguran y mantienen la superioridad de la información al proporcionar liderazgo y representación para asegurar la colocación adecuada y la integración oportuna de personal calificado en la Dirección de Operaciones de la Agencia de Seguridad Nacional (NSA). El 22 IS mantiene la calidad de vida y garantiza la capacitación adecuada para que todo el personal pueda cumplir con los objetivos de la Fuerza Aérea y la NSA en tiempos de paz y de guerra. El 22 IS realiza operaciones de información a través de múltiples fuentes para clientes nacionales, de teatro y tácticos. [5]
El 22 IS supervisa el apoyo administrativo y logístico de los vuelos asignados dentro de la NSA y proporciona apoyo operativo, en coordinación con el Grupo de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento 707, a todos los miembros del escuadrón que participan en actividades de la NSA. El escuadrón se coordina con los elementos apropiados de la NSA dentro de los grupos para presentar informes de orientación y apoyo a los supervisores de los miembros del escuadrón. Influye en la seguridad de los sistemas informáticos de inteligencia y comunicaciones que se proporciona a los combatientes tácticos, los gerentes del teatro de batalla y los tomadores de decisiones a nivel nacional, así como en el análisis, la producción y la difusión de inteligencia casi en tiempo real en varios productos para comandantes unificados y específicos y la comunidad de inteligencia. [5]
Fundado como el 7.º Escuadrón Aéreo en junio de 1917; redesignado como 22.º Escuadrón Aéreo más tarde ese mes en una reorganización del Servicio Aéreo. Entrenado con JN-4 Jennys en Texas , más tarde recibió instrucción en aviones británicos en Toronto, Ontario , Canadá con el Royal Flying Corps , hasta el 19 de octubre de 1917, cuando regresó a Taliaferro Field . El 21 de enero de 1918, fue enviado a Garden City y embarcado en el RMS Adriatic (1907) el 31 de enero de 1918. Cuando llegó a Inglaterra, los vuelos del escuadrón (A, B, C) se dividieron entre escuadrones ingleses y se utilizaron en misiones de bombardeo y observación.
En Europa, los escuadrones 22 y 135 de Aero lucharon en combate en el Frente Occidental como escuadrones de cazas, volando con SPAD S.XIII franceses (22d Aero) y DH.4 británicos de la Airco (135th Aero). La unidad fue finalmente reensamblada el 24 de junio de 1918 en Guînes , y fue a ( Issoudun ). Permaneció en combate, moviéndose a numerosos aeródromos según fuera necesario a lo largo del frente con frecuencia según lo requería la situación en tierra. El 7 de julio de 1918, la unidad fue a Orly , y fue reasignada como escuadrón de persecución. El 16 de agosto de 1918, fue enviada a Toul , y el 21 de agosto de 1918 comenzó las operaciones de combate. Luego fue enviada a Belrain el 20 de septiembre de 1918 o alrededor de esa fecha y permaneció allí hasta después del armisticio. Después del alto el fuego de noviembre de 1918, permaneció en Francia hasta la primavera de 1919, cuando regresó a los Estados Unidos. El 22º Aero fue desmovilizado e inactivo en junio de 1919; el 135º Aero permaneció como parte del Servicio Aéreo de posguerra.
Después de regresar de Francia, la mayor parte del 135.º Escuadrón Aéreo se desmovilizó en Hazelhurst Field , Long Island, y regresó a la vida civil. Un pequeño grupo de la unidad permaneció en el Servicio Aéreo y fue asignado a Post Field , Oklahoma, y asignado como escuadrón de observación, suministrando aviones para la Escuela de Artillería de Campaña del Ejército de los Estados Unidos en Fort Sill y apoyando a las unidades del Ejército en Fort Leavenworth , Kansas. Fue trasladado a Maxwell Field , Alabama a fines de 1921 y proporcionó reconocimiento para las unidades del Ejército en el Área del IV Cuerpo. Participó en las maniobras anuales de la 8.ª Brigada de Infantería de 1923 a 1931, sin embargo continuó apoyando a las unidades del Ejército en Fort Bragg , Carolina del Norte, durante la década de 1920 con un destacamento asignado a Pope Field .
El 25 de enero de 1923, se lo designó nuevamente como 22.º Escuadrón de Observación. Los pilotos del destacamento del 22.º Escuadrón en Pope Field, Carolina del Norte, trazaron rutas hacia Savannah y Macon, Georgia, y Louisville, Kentucky. Así se hizo para poder cubrir todas las partes del país.
En 1931 fue transferido a Brooks Field , Texas, para apoyar a las unidades del ejército en Texas. En 1937, el Cuerpo Aéreo del Ejército consolidó la unidad con el desmovilizado 22.º Escuadrón Aéreo, lo que le otorgó a la unidad un segundo linaje y honores de la Primera Guerra Mundial. Apoyó a las unidades del ejército en Fort Sam Houston , Texas.
Después del ataque a Pearl Harbor, en 1942, fue asignado a la Tercera Fuerza Aérea , apoyando a las unidades del Ejército en Fort Polk , Luisiana, en maniobras de entrenamiento. En 1942, fue enviado al Centro de Entrenamiento del Desierto en el sur de California, donde brindó reconocimiento y ayudó a preparar a las fuerzas terrestres del Quinto Ejército para el combate en el desierto antes de los desembarcos de la Operación Torch en el África Occidental Francesa en noviembre de 1942. Más tarde regresó a Carolina del Norte para apoyar a las unidades en Fort Bragg; más tarde, Fort Campbell , Kentucky, con misiones de observación aérea.
A finales de 1944 se le ordenó entrenar para el servicio en el extranjero como un escuadrón de reconocimiento de combate reequipado con modernos cazas A-20, P-39 y P-40 utilizados como aviones de reconocimiento táctico. Entrenado bajo la Tercera Fuerza Aérea para misiones de reconocimiento táctico en el campo de batalla. Desplegado en el aeródromo de Nancy/Essey (Y-42), Francia en marzo de 1945 como parte de la Novena Fuerza Aérea , más tarde al aeródromo de Haguenau (Y-39), Francia en abril volando misiones de reconocimiento táctico sobre la Alemania nazi con aviones de reconocimiento fotográfico P-51/F6 en la etapa final de la guerra, apoyando a las fuerzas terrestres aliadas (principalmente el Tercer Ejército de los EE. UU. ) como parte de la invasión aliada occidental de Alemania .
Regresó a los Estados Unidos después de la capitulación alemana en mayo. Realizó entrenamiento de piloto en el aeródromo DeRidder, Luisiana, en mayo de 1945 para misiones en el teatro del Pacífico, pero nunca fue desplegado debido a la capitulación japonesa en septiembre. Se convirtió en parte de la Tercera Fuerza Aérea de las Fuerzas Aéreas Continentales en Drew Field , Florida , en agosto, siendo reasignado a Brooks Field, Texas, en diciembre. Se desmovilizó durante todo 1946 y fue inactivo en agosto.
Reactivado en la Base de la Fuerza Aérea Shaw, Carolina del Sur, en 1971, sin tripulación ni equipamiento. Reactivado como escuadrón de reconocimiento de aviones no tripulados en la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan , Arizona, bajo el Mando Aéreo Táctico en 1971, con el establecimiento del 11.º Escuadrón de Aviones No Tripulados Tácticos el 1 de julio de 1971, bajo el 355.º Ala de Cazas Tácticos . El 22.º Escuadrón de Aviones No Tripulados Tácticos fue un segundo escuadrón de aviones no tripulados en Davis-Monthan, que se activó y se asignó al 432.º Grupo de Aviones No Tripulados Tácticos el 1 de julio de 1976, siendo su componente operativo.
Realizó reconocimiento fotográfico para apoyar a las fuerzas aéreas y de superficie tácticas con drones tácticos fabricados por Ryan Aeronautical . Utilizó drones AQM-34L/M/V, vehículos de lanzamiento DC-130 y helicópteros de recuperación CH-3. El grupo realizó pruebas y evaluaciones de seguimiento del modelo de dron AQM-34V y las pruebas y evaluaciones operativas iniciales y las pruebas y evaluaciones de desarrollo del "buque nodriza" DC-130H. El 432d también apoyó las pruebas y evaluaciones del dron BQM-34C en Hill AFB , Utah .
Las organizaciones de apoyo incluyeron el Escuadrón de Mantenimiento de Campo 432 (más tarde Generación de Drones) y el Escuadrón de Mantenimiento Organizacional 432 (más tarde Generación de Aeronaves).
Ambos TDS fueron desactivados en 1979 debido a restricciones presupuestarias; las operaciones con drones se trasladaron a la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida .
22.º Escuadrón Aéreo (Primera Guerra Mundial) :
135.º Escuadrón Aero (más tarde 22.º) :
Escuadrón consolidado :
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.