Jesse Love , campeón de la Serie ARCA Menards 2023.Andrés Pérez de Lara terminó segundo detrás de Love en el campeonato por 145 puntos.Christian Rose terminó tercero en el campeonato.
Nick Sanchez , el campeón de la serie 2022, no regresó para correr a tiempo completo en la Serie ARCA Menards en 2023 y defender su título cuando ascendió a la Serie NASCAR Craftsman Truck para conducir a tiempo completo para Rev Racing , el mismo equipo con el que ganó el campeonato ARCA en 2022. Después de tomar la bandera verde para el Atlas 200 , Jesse Love de Venturini Motorsports se adjudicó el campeonato de la Serie ARCA Menards . [1]
Equipos y pilotos
Nota: Si un piloto figura como su propio jefe de equipo para una carrera en particular, eso significa que su inscripción en esa carrera fue una salida y estacionamiento .
^ Las inscripciones se realizaron en colaboración con Fast Track Racing .
^ ab Las inscripciones se realizaron en colaboración con Mullins Racing .
^ La inscripción se realizó en colaboración con Vanco Racing .
^ La inscripción se realizó en colaboración con Phoenix Racing .
Cambios
Equipos
El 4 de agosto de 2022, se anunció que 3F Racing , un equipo de Alemania, haría su debut en la ARCA Menards Series y la NASCAR Truck Series con Christopher Tate conduciendo para el equipo en esas series, así como en la NASCAR Cup Series con un piloto aún por determinar. [59] El 17 de octubre, Tate anunció un patrocinador para sus largadas en ARCA, anunciando efectivamente que haría su debut en 2023. [60]
El 5 de septiembre de 2022, se reveló que Hendren Motorsports no volvería en 2023 ya que el propietario del automóvil Bill Hendren se retiró después de la temporada 2022. El equipo presentó el auto No. 24 en las dos carreras de tierra para Ryan Unzicker durante varios años. [61]
El 12 de septiembre de 2022, Dale Shearer reveló en su sitio web que su equipo regresaría a ARCA por primera vez desde 2019. [47] Shearer ha usado anteriormente el No. 73, pero el equipo de Andy Jankowiak tomó ese número durante el tiempo que Shearer estuvo fuera de la serie, por lo que deberá elegir un número diferente para usar en 2023.
El 17 de octubre de 2022, Mandy Chick anunció en el podcast de SRWRadio que correría a tiempo completo para su equipo familiar, Team Chick Motorsports, en la Serie principal ARCA en 2023. Será la primera vez que el equipo corra la temporada completa en la Serie principal ARCA. [37]
El 9 de diciembre de 2022, se anunció que el auto n.° 18 volvería a ser propiedad de Joe Gibbs Racing en 2023. Fue propiedad de Kyle Busch Motorsports en 2022. [9]
El 12 de diciembre de 2022, AM Racing anunció que presentarían un auto ARCA a tiempo completo en 2023. Anteriormente, el equipo presentó el auto No. 32 a tiempo parcial. [5]
El 19 de diciembre de 2022, Brad Smith tuiteó que ampliaría su equipo a dos coches de tiempo completo y que el número de su segundo coche sería el No. 26, que su equipo utilizó anteriormente de 1998 a 2012. El o los conductores del coche No. 26 no fueron anunciados en ese tuit. [57] El equipo no terminó presentando un segundo coche a tiempo completo, pero sí estrenó un segundo coche, el No. 49, en Berlín con el hermano de Brad, Jeff , conduciendo.
El 6 de enero de 2023, GMS Racing anunció que cerraría su equipo ARCA en 2023 después de la expansión del equipo a su equipo de la Truck Series. Daniel Dye , quien condujo a tiempo completo para GMS en la serie principal ARCA en 2022, pasará a la Truck Series a tiempo completo en 2023 conduciendo para GMS. [62]
El 8 de enero de 2023, se anunció que Tim Goulet Enterprises cambiaría su nombre a Rise Motorsports en 2023. El 13 de febrero de 2023, el equipo anunció que Rita Goulet (de soltera Thomason) correría la temporada completa en la East Series, que incluye las principales carreras combinadas ARCA/East Series. El equipo había anunciado el 8 de enero que Stephen Leicht conduciría para ellos en la carrera combinada en Bristol, por lo que es probable que el equipo presente dos autos en esa carrera para ambos pilotos. Sería la primera vez que el equipo presentara un segundo auto. [32] [33]
Conductores
El 8 de mayo de 2022, se anunció que Steve Austin conduciría a tiempo completo para TC Enterprises en 2023, [63] pero su arresto el 22 de mayo puede provocar que estos planes fracasen. [64] (ARCA nunca lo suspendió oficialmente ni se publicó una declaración pública de ARCA anunciando su suspensión).
El 3 de agosto de 2022, Rita Thomason reveló en la página de Reddit de ARCA que regresaría a Tim Goulet Enterprises en 2023. [65] El 8 de enero de 2023, se anunció que TGE cambiaría su nombre a Rise Motorsports en 2023 y continuaría presentando el auto No. 31 en la Serie ARCA principal y la Serie Este para Rita, cuyo apellido ahora es Goulet después de casarse con el dueño del equipo, Tim Goulet , durante la temporada baja, así como con Stephen Leicht . [32] El 13 de febrero, se anunció que Rita Goulet correría la temporada completa de la Serie Este para el equipo en 2023. [33] Ella y Leicht están programados para correr la carrera principal de combinación ARCA/Serie Este en Bristol, por lo que es probable que el equipo presente dos autos en esa carrera. [32] [33]
El 4 de agosto de 2022, se anunció que Christopher Tate haría su debut en ARCA para el nuevo equipo 3F Racing . [59] El 17 de octubre, Tate anunció un patrocinador para sus largadas en ARCA, anunciando efectivamente que haría su debut en 2023. [60]
El 12 de agosto de 2022, se anunció que Toni Breidinger conduciría en la Toyota Gazoo Racing North America GR Cup en 2023. [66] La serie consta de solo 14 carreras en 7 fines de semana, por lo que, dependiendo del calendario, aún podría regresar a ARCA a tiempo completo y, si no, a tiempo parcial. [67]
El 10 de octubre de 2022, el piloto de la NASCAR Whelen Euro Series, Thomas Krasonis, anunció que debutará en ARCA en 2023. El equipo para el que correrá aún no se ha anunciado. Sería el primer piloto de Grecia en competir en la serie. [69]
El 17 de octubre de 2022, Mandy Chick anunció en el podcast SRWRadio que correría a tiempo completo para su equipo familiar, Team Chick Motorsports, en la Serie principal ARCA en 2023. [37]
El 21 de octubre de 2022, Logan Misuraca anunció que correría a tiempo parcial a partir de la apertura de la temporada en Daytona con la esperanza de correr una temporada completa con el patrocinio de 1inamillion.life, una empresa que ella fundó. [70] El 1 de noviembre, le reveló a Forbes que conduciría para Ben Kennedy Racing . [35]
El 25 de octubre de 2022, Jon Garrett anunció que correría a tiempo completo para Fast Track Racing en 2023, probablemente en el auto n.° 10. Condujo para el equipo a tiempo parcial en 2022. [3]
El 27 de octubre de 2022, Mark Kristl de Frontstretch declaró en la página de Reddit de ARCA que anticipaba que David Gilliland Racing presentaría al menos un auto ARCA a tiempo parcial nuevamente en 2023 después del cambio de nombre del equipo a TRICON Garage [71] y que Rev Racing tiene la intención de regresar a ARCA con su alineación de pilotos de 2023 que se determinará después de su evento combinado Drive for Diversity. Nick Sanchez ascenderá a la Truck Series a tiempo completo en 2023 con Rev Racing y Rajah Caruth ascenderá a la Truck Series a tiempo completo en 2023 conduciendo para GMS Racing . El 13 de enero de 2023, Rev anunció que Andrés Pérez de Lara conduciría el auto No. 2 a tiempo completo en 2023, excepto en la apertura de la temporada en Daytona, ya que todavía tendría 17 años y no sería elegible para competir allí. También se anunció que Lavar Scott correrá la temporada completa en la Serie Este para el equipo en 2023 (que incluye 4 carreras combinadas con la Serie ARCA principal) y también reemplazaría a Pérez de Lara en el auto No. 2 en Daytona, ya que tiene 18 años y la edad suficiente para competir en la pista. [2]
El 14 de noviembre de 2022, un usuario de Reddit de ARCA publicó que Bobby Gerhart Racing había publicado en RacingJunk.com que su auto No. 5 está abierto para la apertura de la temporada en Daytona para un piloto que traiga patrocinio. El piloto aún está por determinar. [72] [73] BGR finalmente no intentó participar en la apertura de la temporada en Daytona.
El 15 de noviembre de 2022, The Daily Reporter (Coldwater) informó que a Gage Rodgers le gustaría correr la primera carrera de la temporada 2023 en Daytona para Kimmel Racing y realizará pruebas con el equipo en Daytona en enero. [39]
El 2 de diciembre de 2022, Clubb Racing Inc. anunció que Brayton Laster , Casey Carden y el propietario del equipo Alex Clubb compartirán el auto n.° 03 a tiempo completo. Los tres pilotos también condujeron el auto en 2022. [7]
El 6 de diciembre de 2022, se anunció que Zachary Tinkle , quien corrió la temporada completa en la Serie ARCA principal además de la carrera en Mid-Ohio, correría a tiempo completo en la Serie Este en el auto No. 11 para Fast Track Racing en 2023. Fast Track fue uno de los equipos para los que condujo a tiempo parcial en 2022. [18]
El 9 de diciembre de 2022, se anunció que William Sawalich conduciría el auto n.° 18 a tiempo parcial en 2023 y que el auto volvería a ser propiedad de Joe Gibbs Racing . Fue propiedad de Kyle Busch Motorsports en 2022. [9]
El 24 de febrero de 2023, Rise Motorsports anunció que Derrick McGrew Jr. haría su debut en ARCA para ellos en 2023 y conduciría su auto No. 31 a tiempo parcial. McGrew terminó corriendo solo una carrera de la Serie Este para el equipo. [74]
El 24 de marzo de 2023, Venturini Motorsports anunció que la piloto de la NASCAR Mexico Series, Regina Sirvent, conduciría a tiempo parcial para ellos en ARCA en 2023, haciendo su debut en la serie. Sin embargo, Sirvent terminó sin correr ninguna carrera de ARCA para el equipo en 2023. [75]
El 10 de julio de 2023, ARCA suspendió a Sean Hingorani por 1 carrera (Iowa) después de que chocara a propósito a Dean Thompson en la última vuelta de la carrera en Mid-Ohio cuando estaba una vuelta atrás y Thompson iba segundo. [12]
Jefes de tripulación
El 4 de enero de 2023, Costner Weaver Motorsports anunció que el jefe de equipo de su auto No. 93 sería Darrell Phillips, quien fue el jefe de equipo del auto No. 27 de Tim Richmond en 2022. [25]
Fabricantes
El 12 de diciembre de 2022, AM Racing anunció que cambiaría de Chevrolet a Ford en 2023. [5]
Patrocinio
El 17 de octubre de 2022, se anunció que T Top Manufacturing patrocinaría a Christopher Tate en sus largadas de ARCA para 3F Racing en 2023. [59]
El 21 de octubre de 2022, se reveló que 1inamillion.life, un programa creado por el conductor Logan Misuraca para difundir la conciencia sobre la salud mental, la patrocinaría en sus largadas de ARCA en 2023. [70]
Cronograma
La General Tire 150 en Charlotte Motor Speedway en mayo
Algunas pistas anunciaron sus fechas de carreras de 2022 antes de la publicación del calendario completo [76] el 11 de noviembre de 2022. [77]
Después de transmitir solo aproximadamente la mitad de las carreras principales de la Serie ARCA durante varios años (generalmente solo las carreras que se realizaban el mismo fin de semana y en la misma pista que una carrera de la Copa NASCAR, Xfinity y/o Truck), Fox anunció que transmitiría las 20 carreras principales de la Serie ARCA en 2023. [78]
Notas:
La carrera en Phoenix en marzo fue una carrera combinada con la ARCA Menards Series West (resaltada en oro). [77]
Las carreras en Iowa, IRP, Milwaukee y Bristol son carreras combinadas con la ARCA Menards Series East (resaltada en plata). [77]
Notas:
^ El campo de tiro Sunset Hill Shooting Range 150 se pospuso del viernes 21 de julio al sábado 22 de julio debido a la lluvia. [79]
Resultados y clasificaciones
Resultados de la carrera
Campeonato de pilotos
Notas:
El ganador de la pole también recibe 1 punto de bonificación, similar al sistema de puntos ARCA anterior utilizado hasta 2019 y a diferencia de NASCAR. [80]
Además, después de los grupos de 5 carreras de la temporada, los pilotos que compitan en las 5 carreras recibirán 50 puntos adicionales. [80] Estas bonificaciones de puntos se otorgarán después de las carreras en Charlotte, Pocono, Milwaukee y Toledo.
Jesse Love , Frankie Muniz , Jack Wood , Andrés Pérez de Lara , Tony Cosentino , Christian Rose , Greg Van Alst , Toni Breidinger , Jon Garrett , AJ Moyer y Brad Smith recibieron este bono de puntos por haber competido en las primeras 5 carreras de la temporada (Daytona, Phoenix, Talladega, Kansas en mayo y Charlotte). Love, Pérez de Lara, Muniz, Rose, Garrett, Moyer y Smith recibieron los 50 puntos de bonificación por haber competido en las siguientes 5 carreras (Berlín, Elko, Mid-Ohio, Iowa y Pocono). Love, Pérez de Lara, Muniz, Rose, Garrett, Moyer y Smith recibieron los 50 puntos de bonificación por haber competido en las siguientes 5 carreras (Míchigan, Indianápolis, Watkins Glen, Springfield y Milwaukee). Love, Pérez de Lara, Rose, Muniz, Garrett, Smith, Tim Monroe y Alex Clubb recibieron los 50 puntos bonus por haber competido en las últimas 5 carreras (DuQuoin, Kansas, Bristol, Salem y Toledo).
( clave ) Negrita : la pole position se otorga por tiempo. Cursiva : la pole position se establece por los resultados de la práctica final o por lluvia. *: la mayoría de las vueltas lideradas. **: todas las vueltas lideradas.
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