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chorro de dan

Gush Dan ( en hebreo : גּוּשׁ דָּן , lit. ' bloque Dan ' ) o área metropolitana de Tel Aviv es una conurbación en Israel , ubicada a lo largo de la costa mediterránea del país . No existe una única definición formal de Gush Dan, aunque el término es de uso frecuente tanto por parte de los organismos gubernamentales como del público en general. Abarca desde la combinación de Tel Aviv con ciudades que forman un continuo urbano con ella, hasta las áreas completas tanto del Distrito de Tel Aviv como del Distrito Central , o en ocasiones toda el Área Metropolitana de Tel Aviv , [2] que incluye también una pequeña parte del Distrito Sur . Gush Dan es la conurbación y área metropolitana más grande de Israel y el centro del sector financiero y de alta tecnología de Israel . El área metropolitana tiene una población estimada de 4.156.900 residentes, el 89% de los cuales son judíos israelíes .

Historia

El nombre Gush Dan significa "Bloque Dan", y se llama así porque la zona era el territorio de la tribu de Dan en el antiguo Reino de Israel . Según la narración bíblica, la tribu había intentado originalmente establecerse en la zona costera central de Canaán , pero la enemistad con los filisteos , que ya se habían establecido allí, hizo que solo pudieran acampar en la región montañosa con vista al valle de Sorek . La ubicación del campamento se conoció como Mahaneh Dan ("Campamentos de Dan"). La región en la que intentaron establecerse incluía el área tan al norte como Jope y tan al sur como Sefelá en el área de Timnat . Como resultado de la presión de los filisteos, la tribu abandonó las esperanzas de establecerse cerca de la costa central y en su lugar emigró al norte del país. Después de conquistar Lais, la tribu la refundó como su capital y la rebautizó como Dan . En recuerdo de las asignaciones territoriales originales, la región costera se conoce como Gush Dan. La ciudad moderna de Tel Aviv fue fundada en 1909 como un suburbio de la ciudad costera de mayoría árabe de Jaffa . [9]

La ciudad de Tel Aviv creció rápidamente en las décadas siguientes gracias a la inmigración judía procedente de Europa , y su población alcanzó los 150.000 habitantes en 1934 y los 230.000 cuando Israel obtuvo su independencia en 1948. Antes del establecimiento de Israel , también se fundaron otras ciudades en Gush Dan, como Petah Tikva en 1878, Rishon LeZion en 1882, Ness Ziona en 1883, Rehovot en 1890 y la mayoría de las demás ciudades de Gush Dan se establecieron antes de 1948.

En 1947, la población judía de Gush Dan era de casi 400.000 personas y constituía la mayoría de la población judía del Mandato Británico de Palestina . Como tal, casi toda ella fue incluida en el estado judío propuesto por el Plan de Partición de Palestina de las Naciones Unidas de 1947. Después de la Guerra árabe-israelí de 1948 , la población árabe de la región, que había sido de casi 150.000 antes de la guerra, [9] se redujo a alrededor de 10.000. Fueron reemplazados rápidamente por un mayor número de judíos que huyeron de la Europa de la posguerra y de la persecución en los países árabes .

Sin embargo, muchos inmigrantes nuevos no llegaron a Tel Aviv. En la década de 1950, se construyeron ciudades en los bordes del Gush Dan, incluidas Ashdod , Rosh HaAyin y Yavne . El único puerto del país estaba ubicado en la ciudad norteña de Haifa y su área metropolitana en desarrollo, lo que hizo que esa ciudad fuera al menos tan importante como Tel Aviv. El nuevo gobierno estaba tratando de dispersar la población del país hacia la periferia y desalentó el asentamiento en el ya poblado Gush Dan. Eso desaceleró el crecimiento de Gush Dan, pero la zona aún duplicó su población en los 20 años posteriores al establecimiento de Israel. La apertura del puerto de Ashdod en el sur de Gush Dan también aumentó la importancia de la zona, disminuyendo la importancia de Haifa y aumentando la de Tel Aviv debido a su proximidad. La propia Tel Aviv sufrió una disminución de su población en los años 1970 y 1980, cuando las regiones exteriores de Gush Dan, con menores costos de vida, absorbieron a muchas de las personas que habían abandonado Tel Aviv.

Solo en la década de 1990, con la inmigración de más de 1 millón de judíos de las antiguas repúblicas soviéticas , 40.000 judíos etíopes y muchos otros a Israel, así como un auge de la población religiosa, Tel Aviv comenzaría a crecer de nuevo. La demanda de viviendas aumentó drásticamente, con la construcción de nuevas ciudades como Modiin y El'ad , y ciudades como Ashdod duplicaron su población, de 83.000 en 1990 a 175.000 en 2000. En la década de 2000, la zona siguió creciendo, atrayendo a muchos inmigrantes del área metropolitana de Haifa . Con una población de 4.052.200 personas en 2019, [10] Gush Dan alberga el centro comercial, económico, cultural e industrial de Israel . [11]

La conurbación urbana de Tel Aviv, que se extiende desde Netanya hasta Ashdod, concentra la mayor población judía del mundo, con cerca de 3,9 millones de judíos. Esta cifra supera significativamente la población judía del área metropolitana de Nueva York, que ocupa el segundo lugar con 2,1 millones de judíos. [12] A pesar de algunos éxitos en los intentos en curso del gobierno israelí de alentar la migración a Galilea y el Néguev , Gush Dan conserva su posición como el corazón de Israel.

Ciudades en Gush Dan

Población en ciudades a finales de 2021: [13]

Más de 400.000
Más de 200.000
Más de 100.000
Más de 50.000
Más de 20.000
Más de 10.000

Anillos metropolitanos

La Oficina Central de Estadísticas de Israel divide el área metropolitana de Tel Aviv en cuatro:

Notas

Distritos comerciales y de negocios

Distrito de Intercambio de Diamantes
Centro Azrieli
Torres en el bulevar Rothschild
Bolsa de Tel Aviv (edificio antiguo)
Herzliya Pituah se desnuda desde el puerto deportivo

Educación superior

Universidad de Tel Aviv
Universidad Abierta de Israel
Instituto de Ciencias Weizmann
Universidades
Colegios

Centros comerciales

Una vista desde el sexto piso del centro comercial en la estación central de autobuses de Tel Aviv
Mercado del Carmelo
G Cinema City en Rishon LeZion

Transporte

La autopista Ayalon separa Tel Aviv y Ramat Gan
Aeropuerto Internacional Ben Gurión

La compañía de autobuses Dan se centra principalmente en dar servicio a Gush Dan, aunque está siendo reemplazada por la compañía Kavim en muchas de las ciudades de Gush Dan. Gran parte de la red nacional de carreteras de Israel llega a la zona, como la autopista 1 , la autopista 2 , la autopista 4 y la autopista 5. Gush Dan también cuenta con el servicio de la autopista local Ayalon . Israel Railways , el proveedor de la red ferroviaria nacional de propiedad estatal, también alimenta la mayor parte del tráfico hacia o dentro de la región de Gush Dan. El tren ligero de Tel Aviv también es una característica importante en el transporte de la región, así como el servicio de alta velocidad a Jerusalén . Hay dos aeropuertos en Gush Dan; el aeropuerto Sde Dov , que cerró en 2019, [19] y el aeropuerto internacional Ben Gurion en Lod, que es el aeropuerto más grande de Israel , maneja más de 22 millones de pasajeros al año y ofrece vuelos a destinos en Europa , África , Asia y América . El Metro de Tel Aviv es un sistema de metro planificado para la región que contará con tres líneas, cuya primera inauguración pública está prevista para 2032.

Carreteras

Algunas de las principales autopistas y vías rápidas que transportan tráfico de pasajeros dentro y fuera del área metropolitana de Tel Aviv son:

Panoramas

Vista del horizonte de Tel Aviv , Ramat Gan , Bnei Brak y Herzliyya tomada desde el Centro Azrieli
El horizonte de Tel Aviv visto desde el Centro Azrieli
Vista del horizonte de Tel Aviv , Bat Yam , Holon , Givatayim y Ramat Gan tomada desde el Centro Azrieli
Tel Aviv y Ramat Gan, vistos desde la Universidad de Tel Aviv
Panorama de Tel Aviv

Véase también

Referencias

  1. ^ LOCALIDADES, POBLACIÓN Y DENSIDAD POR KILÓMETRO CUADRADO DE TERRENO, POR ÁREA METROPOLITANA(1) Y LOCALIDADES SELECCIONADAS (PDF) (Informe). Oficina Central de Estadísticas de Israel . 2022 . Consultado el 15 de abril de 2023 .
  2. ^ ab "Localidades, población y densidad" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 15 de abril de 2016 . Consultado el 24 de enero de 2010 .
  3. ^ "En lugar de hablar de economía nacional, deberíamos hablar de ciudades". www.calcalist.co.il .
  4. ^ "Base de datos de Perspectivas de la economía mundial: octubre de 2023". www.imf.org .
  5. ^ "Población de Israel en vísperas de 2018: 8,8 millones". Comunicado de prensa . Oficina Central de Estadística de Israel. 31 de diciembre de 2017. Consultado el 2 de enero de 2018 .
  6. ^ "Población, por grupo de población". Resumen estadístico de Israel . Oficina Central de Estadística de Israel. 11 de septiembre de 2012. Consultado el 5 de abril de 2013 .
  7. ^ "Boletín mensual de estadísticas de población". Oficina Central de Estadística de Israel . 7 de agosto de 2013. Consultado el 24 de agosto de 2013 .
  8. ^ Datos del censo [ enlace muerto permanente ]
  9. ^ ab "Tel Aviv-Yafo-Resumen estadístico". Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2014. Consultado el 6 de febrero de 2016 .
  10. ^ Mapcbs.gov.il Archivado el 22 de octubre de 2022 en Wayback Machine.
  11. ^ https://www.bayareaeconomy.org/files/pdf/SiliconValleyToSiliconWadi.pdf [ URL básica PDF ]
  12. ^ Dashefsky, Arnold ; Della-Pergola, Sergio ; Sheskin, Ira, eds. (2021). Población judía mundial (PDF) (Informe). Berman Jewish DataBank . Consultado el 4 de septiembre de 2023 .
  13. ^ "Estadísticas regionales". Oficina Central de Estadística de Israel . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
  14. ^ "Localidades, población y densidad por km2, por área metropolitana y localidades seleccionadas" (PDF) . Oficina Central de Estadísticas de Israel . 26 de septiembre de 2019 . Consultado el 10 de octubre de 2019 .
  15. ^ "La Convención de Ginebra". BBC News. 10 de diciembre de 2009. Consultado el 27 de noviembre de 2010 .
  16. ^ Mirovsky, Arik. "Para una dirección prestigiosa, nada supera a Rothschild". Haaretz . Archivado desde el original el 21 de junio de 2009. Consultado el 8 de octubre de 2006 .
  17. ^ "La Universidad de Tel Aviv ocupa el primer lugar en Israel según el QS World University Ranking". The Jerusalem Post | JPost.com . 2023-07-02 . Consultado el 2024-03-24 .
  18. ^ "Algo salió mal..." en.hafakulta.agri.huji.ac.il . Consultado el 29 de diciembre de 2023 .
  19. ^ "El aeropuerto Sde Dov cierra". Globes (en hebreo). 2019-06-30 . Consultado el 2020-07-06 .

Enlaces externos