39°17′21.7″N 76°36′24.8″O / 39.289361°N 76.606889°W / 39.289361; -76.606889
¡Planta de energía en vivo! es un conjunto de bares, restaurantes y otros negocios en la sección Inner Harbor del centro de Baltimore , Maryland . Fue desarrollado por The Cordish Companies e inaugurado en fases durante 2001, 2002 y 2003. El complejo de entretenimiento recibe su nombre del cercano edificio " Power Plant " (Pratt Street Power Plant), tres cuadras al sur en el muelle municipal 4 en East Pratt. Calle que da al puerto interior , que posteriormente también fue remodelada por Cordish.
El complejo está ubicado a lo largo de Market Place y cuenta con la estación Shot Tower/Market Place del metro de Baltimore .
La "Planta de Energía" es un proyecto de uso mixto reconstruido a fines de la década de 1990 en una antigua estación generadora de energía que quemaba carbón , construida originalmente en 1900-05 para la antigua United Railways and Electric Company que operaba el sistema de transporte público recientemente unificado. de tranvías , tranvías y algunos teleféricos (en los primeros años), a principios del siglo XX hasta su reorganización en 1935 como Baltimore Transit Company (asumida por la Administración de Transporte Masivo estatal del Departamento de Maryland de Transporte en 1968). El presidente de UR & E. Company en ese momento era John Mifflin Hood , (1843-1906), quien recientemente también fue presidente durante mucho tiempo del Western Maryland Railway , de 1874 a 1901 y desarrolló su gran terminal ferroviaria/portuaria Port Covington en el lado sur de la ciudad, a lo largo del Middle Branch (anteriormente Ferry Branch) del río Patapsco en el puerto de Baltimore en la península del sur de Baltimore hasta Whetstone Point. Las instalaciones industriales y de transporte fueron demolidas recientemente en la década de 1990 y reemplazadas por una remodelación comercial de grandes almacenes y la planta de impresión del principal diario local, el " Baltimore Sun ".
Port Covington está al este de South Hanover Street (Maryland Route 2) y el antiguo puente de Hanover Street de 1917 y da a Winan's Cove . Anteriormente fue el sitio de Fort Covington , un reducto de artillería de ladrillo y bermas de tierra construido en 1813 durante la Guerra de 1812 y fue objeto de bombardeos junto con el vecino Camp Look-Out (moderno Leone-Riverside Park), Battery Babcock a lo largo de la costa. y el famoso Fuerte McHenry en Whetstone Point por la Marina Real Británica en la Batalla de Baltimore , 12-13-14 de septiembre de 1814.
La competencia por los dólares del turismo fue feroz a mediados de la década de 1980 después de la apertura de " Harbourplace ", que se inauguró en 1980. Estas nuevas atracciones, se sumaron a la reciente construcción (1971) de una nueva estructura de exhibición para la antigua institución cultural Academia de Ciencias de Maryland. (desde 1797) en su Maryland Science Center y el histórico barco USS Constellation (1854 Sloop of War)
Este fue también el sitio histórico del Center Market original en East Baltimore Street (anteriormente "Long Street" cuando se diseñó la ciudad en 1730, y más tarde conocida como "Market Street", reconociendo el importante lugar al que conducía en el este ), al sur hasta Water Street (antigua costa original del puerto "Basin" en la época colonial) y al este de South Frederick Street (callejón) hasta el arroyo adyacente Jones Falls . También se lo conocía tradicionalmente como el "Marsh Market" debido a que se encontraba en el sitio del antiguo Thomas "Harrison's Marsh" en las orillas occidentales de Jones Falls durante la era colonial del siglo XVIII y principios del XIX, que separaba la antigua ciudad de Baltimore de la vecina. pueblo de Jones' Town al noreste a través de las cataratas, atravesado por un vínculo vital en el comercio y el crecimiento local de principios del siglo XVIII, se construyó un puente de madera que resultó en el nombre de "Bridge Street" (que luego pasaría a llamarse North Gay Street , en honor a una familia local) y condujo a la fusión de las dos aldeas en 1745. Aquí, en 1763, se construyó el primer mercado público para ambas ciudades fusionadas y se convirtió en el centro de comercio más importante, lo que dio lugar a su nombre original de "Mercado Central". ".
No fue hasta dos décadas más tarde, después de que terminó la Revolución Americana , que se construyeron casas de mercado adicionales en toda la ciudad en expansión, incluido el mundialmente famoso "Lexington Market" (antiguo Western Precincts Market) a lo largo de West Lexington Street entre Eutaw, Paca y Greene. Calles en 1782 y el "Broadway Market" (antiguo Eastern Precincts Market) al pie de Broadway, anteriormente conocido allí también como Market Street (entre Fleet [anteriormente Canton Avenue] y Thames Streets) sobre el paseo marítimo del vecindario de Fells Point . Durante el siglo XIX, se construyeron casas de mercado adicionales bajo el patrocinio del gobierno municipal en todos los barrios de la creciente ciudad, como "Hanover Market", "Belair Market", "Richmond Market", "Lafayette Market" (ahora "The Avenue Market"). "), "Hollins Market", "Northeast Market", "Cross Street Market", " North Avenue Market " y otros que dominaban el comercio local, especialmente el minorista, pero el más importante, más grande y centro del comercio (incluido el comercio mayorista) era aquí en "Centre Market" en Market Place a lo largo de la orilla oeste de Jones Falls .
Aquí también estaba el antiguo segundo edificio del famoso Instituto Maryland (entonces una universidad fundada en 1826, con varios planes de estudio que incluían artes mecánicas además del arte y diseño actuales por los que ahora es mundialmente famoso), que fue construido sobre arcos de ladrillo sobre un segundo mercado. casa con dos grandes torres de reloj en cada extremo en 1851, y albergaba un gran salón de actos/auditorio adicional y aulas en el segundo piso. Este era uno de los edificios más grandes y notables de Estados Unidos en ese momento, y fue el sitio de varias convenciones de partidos políticos nacionales antes de la Guerra Civil (cuando Baltimore precedió a Chicago como la ciudad de compromiso común para las nominaciones presidenciales, donde ambos candidatos Millard Fillmore y Franklin Pierce fue nominado para ser presidente Otro presidente famoso, Abraham Lincoln, pronunció su "Discurso de la Libertad" (también conocido como el "Discurso de Baltimore") el 18 de abril de 1864, en el evento " Feria Sanitaria ", uno de varios celebrados durante todo el Civil. Nación devastada por la guerra , para recaudar fondos para el apoyo y asistencia de soldados heridos, viudas y huérfanos y otras necesidades domésticas por parte de la Comisión Sanitaria de los Estados Unidos , (precursora de la posterior Cruz Roja Americana ). Aunque pasó por Baltimore en numerosas ocasiones, Fue la única ocasión en que el decimosexto presidente habló en la ciudad. Observó las diferencias más tranquilas en la ciudad orientada al sur, especialmente tres años después del tumulto secesionista que resultó en los desastrosos disturbios de Pratt Street del 19 de abril de 1861 que habían solidificado el poder de Baltimore. reputación y apodo como "Mobtown". También fue la única vez que habló vivo en la ciudad, aunque había viajado varias veces en su breve carrera anterior en el Congreso y en su administración presidencial. Desafortunadamente, el Instituto Maryland y el segundo mercado de abajo fueron destruidos y perdidos cerca del final del Gran Incendio de Baltimore del 7 al 8 de febrero de 1904, en el borde este del incendio junto con el resto del distrito comercial del centro de Baltimore en el tercer distrito de la nación. mayor incendio que jamás haya azotado una ciudad estadounidense ( el Gran Incendio de Chicago de 1871 fue el primero, seguido por el terremoto e incendio de San Francisco de 1906 ).
Durante la reconstrucción masiva general del "Distrito Quemado" de la ciudad en los próximos años, en 1907 se construyeron tres nuevos edificios de mercado de ladrillos elaborados de tres pisos, uno al lado del otro en el lado este de la plaza, de este a oeste. bajo la supervisión de la Comisión de Mercado Central bajo el presidente, el general Felix Agnus , (el propietario/editor dominante del periódico más grande y antiguo de la ciudad, el " Baltimore American " que data de 1773, reorganizado en 1799). El recién construido en el lado norte estaba el "Mercado de productos" para frutas y verduras, en el medio estaba el "Mercado de pescado" y en el extremo sur estaba el "Mercado minorista/mayorista" para diversos artículos secos. Ese año (1907) también se construyó una nueva plaza, con una hermosa fuente de mármol y piedra específicamente designada por un destacado filántropo amante de los animales, el general AE Booth, para los caballos de trabajo del concurrido y abarrotado distrito comercial que trabajaban bajo pesos pesados. riendas, anteojeras, estribos y vagones de carga pesadamente cargados, en el final de su antigua era y el comienzo de los camiones y camiones a motor y sus olores a gasolina y gasóleo.
En 1984, las preocupaciones de tráfico y los problemas de espacio hicieron que los comerciantes mayoristas de pescado locales y los de otros mercados consideraran trasladar sus centros de entrega y transporte a un nuevo complejo orientado a automóviles y camiones construido entre Baltimore y Washington en Jessup, Maryland, a lo largo de la Interestatal de conexión. (95 y 295) y las autopistas US Route 1. A pesar de los mejores esfuerzos del entonces alcalde William Donald Schaefer y otros miembros de su administración y líderes turísticos, quienes tuvieron una visión maravillosa de una versión oriental del famoso " Fisherman's Wharf " de San Francisco y el cercano complejo "Fish Cannery" de Monterey, California , además del "Mercado de Pescado" de Washington, DC, que se centraba en barcazas amarradas a lo largo del canal lateral del río Potomac en Maine Avenue, justo al sur del National Mall y un centro continuo de popularidad entre los habitantes de Washington de la capital nacional. Con la esperanza de construir algo excepcionalmente similar aquí con los antiguos edificios históricos elaborados de ladrillo, su acceso al agua del lado de Jones Falls y con el floreciente " Inner Harbor ", varias cuadras al sur. El alcalde Schaefer incluso hizo un recorrido por un desarrollo interesante a lo largo del sinuoso arroyo, el río San Antonio , que serpentea por el centro urbano de esa icónica ciudad de Texas y vio los barcos por el canal, canoas, botes de remo, con restaurantes, clubes de música y turistas paseando a lo largo. la ruta pacífica que desde entonces se ha vuelto mundialmente famosa y atrae a turistas de todo el país, por lo que intentó crear esa visión que llamó "Fallswalk", para la ruta a lo largo de la parte baja de Jones Falls contenida dentro de sus antiguos muros de contención de piedra de finales del siglo XIX. y su red de calles y callejones que los conectan, como The Fallsway (construido sobre los túneles subterráneos de desvío de las cataratas en 1912-1914) y la red de estrechas y enredadas calles de la era colonial de Front, President, Concord, Harrison, Frederick y Gay. Calles que corren de norte a sur entre las calles este/oeste Fayette, Baltimore, Lombard y Pratt. Este concepto existía en los días previos a que el desarrollo comercial y residencial adicional se hubiera movido hacia el este y el sur a través de las Cataratas y comenzara a chocar con las estrechas callejuelas con pequeños ladrillos y algunas casas en hilera de madera y restaurantes del "Old Town" (rebautizado como colonial Jones Town), " Pequeña Italia" (en la parte sur renombrada de la antigua "Jones Town" colonial) y el futuro "Harbor East" de hoteles de gran altura, rascacielos de oficinas y apartamentos desarrollados en la década de 1990, seguido por "Harbor Point" al sureste en la pequeña y fuertemente suelo contaminado de la península que se adentra en el puerto interior, anteriormente el sitio de una gran y fea fábrica de cromo/refinación de Allied-Signal desde los inicios de Issac, Jesse Tyson y Brian Philpot en la década de 1840.
Aquí conduce más al norte sobre East Baltimore Street hasta las calles donde las cataratas originales fueron cubiertas por el recién construido "Fallsway" y el arroyo, a veces propenso a inundaciones, fue desviado bajo tierra hacia tres grandes túneles de agua de concreto durante un proyecto de obras públicas de control de inundaciones en 1912-13-14. Más al norte, en la estación Pennsylvania , utilizada por varias líneas ferroviarias, las cataratas emergen nuevamente en Mount Royal Avenue en un entorno algo natural con pequeños árboles y arbustos que rodean su curso con alcantarillas de concreto ocasionales que continúan hacia el norte fuera de la ciudad, más allá de la antigua piedra/ladrillo. molinos, canales, alcantarillas y presas de los pueblos del valle de Hampden y Woodberry , Mount Washington hasta el antiguo depósito de agua público del lago Roland de 1860 y su presa y más al norte hasta la frontera del estado de Pensilvania .
A principios de la década de 1980, en la planta eléctrica de Pratt Street , Six Flags (corporación, propietaria/operadora de parques temáticos y de diversiones de Texas) desarrolló un parque temático cubierto de la época victoriana , en el que se representaba a un explorador/científico/imaginario de principios de siglo. narrador llamado "Phineas Flagg" (inspirado en el personaje de viajero mundial literario del famoso autor Julio Verne en la novela de ciencia ficción y aventuras " La vuelta al mundo en ochenta días " , publicada en 1873). Más adelante en la década, Six Flags expandió sus intereses en el centro/Inner Harbor tres cuadras al norte para construir el complejo "The Brokerage" en el medio del extremo norte de Market Place, que bordea East Baltimore Street, en el extremo este del centro de la ciudad. Esto estaba adyacente a la orilla oeste de Jones Falls y a la nueva estación Shot Tower/Market Place para el nuevo "Metro" (metro) . Al otro lado de las cataratas, más al este, estaba el nuevo cambio de ruta de President Street Boulevard (que va desde el extremo sur de la autopista Jones Falls Expressway ([Interstate 83] hasta la costa sureste en el nuevo desarrollo de torres hoteleras/comerciales y de apartamentos/condominios de " Harbour East " y el futuro " Harbour Point ".
Pero a mediados de la década de 1980, no se pudo persuadir a los comerciantes mayoristas para que se quedaran, por lo que se trasladaron en camiones a la línea fronteriza de los condados de Anne Arundel y Howard . Finalmente, los dos mercados mayoristas del norte y del sur, a pesar de su distintiva arquitectura industrial pero elaborada de ladrillo y piedra, fueron arrasados, dejando la estructura central, el Mercado de Pescado, como el único superviviente. Se usó brevemente como escena de fondo durante varios segmentos sobre una audiencia de revocación de licencia ante la recién creada Comisión de Mejoras para el Hogar del estado en la película del famoso productor de Hollywood Barry Levinson "Tin Men" (protagonizada por Richard Dreyfuss , Danny DeVito , y Barbara Hershey sobre los nostálgicos pero divertidos vendedores de revestimientos de aluminio de Baltimore de principios de la década de 1960) en 1987.
Después de que el alcalde Schaefer se convirtió ese año en gobernador de Maryland , se consideró una nueva propuesta de reurbanización para el Center Market Place mediante la expansión del reciente complejo comercial y de diversiones "Power Plant" en el antiguo muelle 4 de Pratt Street y el Inner Puerto. El edificio "The Brokerage" se construyó en un eje norte-sur sobre el sitio histórico del antiguo Maryland Institute/Center Market para restaurantes, bares, clubes nocturnos y una sala de conciertos con algunas tiendas minoristas en los antiguos edificios comerciales históricos restantes de 1905-07. aún quedan a lo largo del lado oeste de Market Place y el lado norte de la intersección de Water Street. Al otro lado de la plaza, con la antigua fuente de caballos que todavía fluye en el lado este, se construyó el museo infantil Port Discovery en el antiguo edificio del mercado mayorista de pescado, que fue arrendado a largo plazo por el Ayuntamiento y las agencias gubernamentales (inaugurado en 1998). Aunque tres cuadras más al norte, el recientemente renombrado "Power Plant Live!" ahora incluye una nueva variedad de restaurantes , bares, clubes de comedia, clubes de baile, pianos de duelo y otros conceptos, así como la popular sala de conciertos Rams Head Live! (que fue una expansión del famoso establecimiento popular "Rams Head Tavern" del centro de Annapolis ). En 2013, los aspectos de entretenimiento, comerciales y turísticos de la zona todavía parecen prósperos y populares. Al sur del museo " Port Discovery " se construyó una gran estructura "Harbor Park" con un estacionamiento en sus pisos superiores y varias tiendas de conveniencia/restaurantes en la planta baja con una sala de cine con pantallas múltiples, la primera en ser abrió en el centro de Baltimore desde el antiguo New Theatre en Charles Plaza del Charles Center (en las calles North Charles y West Saratoga) en la década de 1960, que duró hasta finales de la década de 2000, cuando fue reemplazado por un cine "emblemático" más nuevo más al sur. en President Street Boulevard junto a la rotonda/fuente de agua en memoria de la masacre del bosque de Katyrn.
Desde 1978, en el lado oeste de Market Place y continuando hacia el sur a través de un puente sobre East Lombard Street, se encuentra el complejo de dos edificios "Harbor Campus" del antiguo Community College of Baltimore (más tarde rebautizado como Baltimore City Community College ). Las dos estructuras de ladrillo vidriado rojo con paredes inclinadas inusuales que dan a Lombard Street recibieron el nombre del Dr. Harry Bard (primer presidente de la nueva universidad ) y del Dr. William Lockwood. El Dr. Bard, un legendario líder educativo local, tuvo la visión de un campus en el centro de la ciudad para dirigir su visión de una "misión urbana" durante años para complementar el campus más antiguo y tradicional de la universidad de la década de 1950 en el noroeste de Baltimore en Liberty Heights Avenue. Fue un firme partidario de los ex alcaldes Thomas LJ D'Alesandro, Jr. y Theodore R. McKeldin con sus visiones de un futuro centro de Baltimore con el proyecto original " Charles Center " a finales de los años cincuenta y principios de los sesenta y el posterior " Inner Harbor ". "Revitalización que comenzó a finales de los años 1960. Pero en la década de 2000, las presiones financieras sobre la posterior universidad universitaria con problemas académicos operada por el estado y la presión económica del creciente desarrollo comercial/residencial en las áreas de Inner Harbor/Harbor East, llevaron a la venta del edificio Lockwood en el sur, que fue demolido después de sólo dos décadas, y será reemplazado por un desarrollo más nuevo (rebautizado como "Lockwood Place") entre las calles East Pratt y Lombard, frente al paseo marítimo y el desarrollo " Power Plant " con estacionamientos adicionales en el nivel superior, oficinas, apartamentos/condominios, y restaurantes y clubes nocturnos en la planta baja a lo largo de East Pratt Street. El "Edificio Bard" restante ahora está cerrado y espera alguna reorientación por parte de la Junta Directiva y la administración del BCCC después de tres décadas en cuanto a su misión en el centro y las oportunidades de tener una institución de dos campus.
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