La Región Sudeste de Brasil ( en portugués : Região Sudeste do Brasil [ʁeʒiˈɐ̃w suˈdɛstʃi du bɾaˈziw] ) está compuesta por los estados de Espírito Santo , Minas Gerais , Río de Janeiro y São Paulo . Es la región más rica del país, responsable de aproximadamente el 60% del PIB brasileño , ya que São Paulo, Río de Janeiro y Minas Gerais son los tres estados más ricos de Brasil, los tres primeros estados brasileños en términos de PIB . El Sudeste de Brasil también tiene el PIB per cápita más alto entre todas las regiones brasileñas.
La región Sudeste representa alrededor del 44% de la población total de Brasil, liderando el país en población, población urbana, densidad de población, vehículos, industrias, universidades, aeropuertos, puertos, carreteras, hospitales, escuelas, viviendas y muchas otras áreas.
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Corazón del mayor remanente continuado de la Mata Atlántica brasileña , el Valle de Ribeira es Patrimonio Natural de la Humanidad, declarado Reserva de la Biosfera por la UNESCO . Uno de los mayores atractivos es la diversidad biológica y de ecosistemas, donde habitan aproximadamente 400 especies de aves , anfibios, reptiles y mamíferos . El Parque Estatal Turístico del Alto Ribeira (PETAR) es un paraíso para los ecoturistas, por su enorme diversidad de formaciones geológicas, entre grutas y cuevas , ríos y cascadas . Actualmente existen 454 cuevas registradas por la Sociedad Brasileña de Espeleología (SBE) en el Estado de São Paulo, todas en el Valle de Ribeira. Las 280 cuevas ubicadas en el PETAR representan la mayor concentración de cavernas de Brasil .
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El paisaje del Estado está marcado por montañas , valles y cavernas . En la Serra do Cipó, Sete Lagoas, Cordisburgo y Lagoa Santa, las cuevas y cascadas . Minas Gerais es la fuente de algunos de los ríos más grandes de Brasil, en particular el São Francisco , el Paraná y, en menor medida, el Río Doce . El estado también posee muchas centrales hidroeléctricas, incluida la presa de Furnas . Algunos de los picos más altos de Brasil se encuentran en las cadenas montañosas de la parte sur del estado, como Serra da Mantiqueira y Serra do Cervo, que marcan la frontera entre Minas y sus vecinos São Paulo y Río de Janeiro . El más notable es el Pico da Bandeira , la tercera montaña más alta de Brasil a 2890 m, que se encuentra en la frontera con el estado de Espírito Santo. El estado también tiene enormes reservas de hierro y reservas considerables de oro y piedras preciosas , incluidas minas de esmeraldas , topacios y aguamarinas .
El estado forma parte del bioma Mata Atlántica , y su topografía comprende tanto montañas como llanuras, ubicadas entre la Sierra de Mantiqueira y el Océano Atlántico. Su costa está tallada por las bahías de Guanabara , Sepetiba e Ilha Grande. Hay pendientes prominentes cerca del océano, presentando también ambientes diversos, como vegetación de restinga , bahías , lagunas y bosques tropicales . Río de Janeiro es el menor estado de la macrorregión Sudeste y uno de los menores de Brasil. Tiene, sin embargo, la tercera costa más larga del país (sólo superada por la de Bahía y Maranhão ), con una extensión de 635 kilómetros.
Con 46.180 kilómetros cuadrados, es aproximadamente del tamaño de Estonia, o la mitad del tamaño de Portugal, y tiene una variedad de hábitats que incluyen llanuras costeras, lagos, bosques de montaña, manglares y muchos otros. El río principal del estado es el Doce . Otras cuencas fluviales importantes incluyen la cuenca del río Santa María, que es el brazo norte de los ríos que se unen al mar en Vitoria, y la cuenca del río Jucu, que desemboca en el mar aproximadamente en el mismo lugar, pero corresponde al brazo sur (que parece salir de Vitoria). El clima de Espírito Santo es tropical a lo largo de la costa, con inviernos secos y veranos lluviosos. Al norte del río Doce es generalmente más seco y también caluroso. En las regiones montañosas del sur y suroeste del estado, el clima tropical está fuertemente influenciado por la altitud , y las temperaturas medias son más frías. El estado se puede dividir en dos áreas: la costa baja y la zona montañosa conocida como Serra (donde se encuentra el Pico da Bandeira de 2.890 m ), que forma parte de la Serra do Caparaó , la Sierra de Caparaó. En el mapa de la derecha se encuentra en la zona gris en el extremo suroeste del estado y es compartida con Minas Gerais.
Los principales productos agrícolas cultivados son:
La región todavía produce cantidades considerables de:
La ganadería también tiene gran protagonismo en la región.
El Sudeste es el segundo productor nacional de leche , con un 34,2%, perdiendo ligeramente en comparación con la Región Sur, que produce un 35,7%. El sudeste tiene el mayor rebaño de vacas ordeñadas: un 30,4% del total de 17,1 millones existentes en Brasil. La mayor productividad, sin embargo, es la de la Región Sur, con una media de 3.284 litros por vaca al año, por lo que lidera el ranking de producción de leche desde 2015. Minas Gerais es el principal estado productor de leche de Brasil con la mayor también efectiva de vacas ordeñadas, responsable del 26,6% de la producción y del 20,0% de todos los animales en leche. El municipio de Patos de Minas fue el segundo mayor productor en 2017, con 191,3 millones de litros de leche.
La avicultura y la producción de huevos son las más importantes del país. Las parvadas de aves, según el IBGE, incluyen pollos, gallos, gallinas y pollitos. En 2018, la región Sur, con énfasis en la cría de pollos para sacrificio, fue responsable de casi la mitad del total brasileño (46,9%). Paraná solo representó el 26,2%. Sin embargo, la situación se invierte cuando se trata de pollos. La primera región en el ranking fue el Sudeste, con el 38,9% del total del capital del país. Se estimó un total de 246,9 millones de gallinas para 2018. El estado de São Paulo fue responsable del 21,9%. La producción nacional de huevos de gallina fue de 4,4 mil millones de docenas en 2018. La región Sudeste fue responsable del 43,8% del total producido. El estado de São Paulo fue el mayor productor nacional (25,6%), con un total de 16,8 millones de aves. El Sudeste es responsable por el 64%, destacándose São Paulo (24,6%) y Espírito Santo (21,0%).
En producción mineral, en 2017, Minas Gerais fue el mayor productor de hierro del país (277 millones de toneladas por valor de R$ 37,2 mil millones), oro (29,3 toneladas por un valor de R$ 3,6 mil millones), zinc (400 mil toneladas por un valor de R$ 351 millones) y niobio (en forma de clorhidrato) (131 mil toneladas por un valor de R$ 254 millones). Además, Minas Gerais fue el segundo mayor productor de aluminio ( bauxita ) (1,47 millones de toneladas por un valor de R$ 105 millones), tercero de manganeso (296 mil toneladas por un valor de R$ 32 millones) y quinto de estaño (206 toneladas por un valor de R$ 4,7 millones). Minas Gerais tuvo el 47,19% del valor de la producción de minerales comercializados en Brasil (primer lugar), con R$ 41,7 mil millones. [6] [7] [8] [9] El estado tiene la mayor producción de diversas piedras preciosas del país. En aguamarina , Minas Gerais produce las piedras más valiosas del mundo. En diamante , Brasil fue el mayor productor mundial de diamantes de 1730 a 1870, la minería se produjo por primera vez en la Serra da Canastra , región de Diamantina , llegando incluso a bajar el precio de la piedra en todo el mundo debido al exceso de producción. Minas Gerais sigue extrayendo diamantes, además de tener producciones en mayor o menor escala de ágata , esmeralda , granate , jaspe , amatista y zafiro . Destacan el topacio y la turmalina . El topacio imperial, una apreciada variedad de topacio, solo se encuentra en Ouro Preto . Brasil es el principal productor mundial de topacio. También es uno de los mayores productores de turmalina del mundo. [10] [11] [12]
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En la región Sudeste se inició la industrialización del país, convirtiendo a la industria de transformación en la principal fuente de renta y trabajo de sus estados. El estado de São Paulo se convirtió en el mayor parque industrial de América del Sur.
La Región Sudeste posee el 53% del PIB industrial de Brasil. [13] [14] [15] [16]
Las principales actividades industriales de la región son:
En Brasil, el sector automovilístico representa alrededor del 22% del PIB industrial. La Gran Región ABC, en São Paulo, es el primer polo y el mayor polo automovilístico de Brasil. Cuando la industria manufacturera del país estaba prácticamente restringida al ABC, el Estado representaba el 74,8% de la producción brasileña en 1990. En 2017, este índice descendió al 46,6%, y en 2019, al 40,1%, debido a un fenómeno de internalización de la producción de vehículos en Brasil, impulsado por factores como los sindicatos, que hicieron que los cobros laborales y salariales excesivos desalentaran la inversión y favorecieran la búsqueda de nuevas ciudades. El desarrollo de las ciudades del ABC ayudó a frenar el atractivo, debido al aumento de los costos inmobiliarios y a la mayor densidad de las áreas residenciales. Sul Fluminense (Río de Janeiro) ya era el segundo mayor polo en 2017, pero en 2019 cayó al cuarto lugar, detrás de Paraná (15%) y Minas Gerais (10,7%). En el sudeste hay fábricas de GM, Volkswagen, Fiat, Ford, Honda, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Hyundai, Mercedes-Benz, Land Rover, Citroën/Peugeot, Scania e Iveco. [17] [18]
En la producción de tractores , en 2017, los principales fabricantes en Brasil fueron John Deere , New Holland , Massey Ferguson , Valtra , Case IH y la brasileña Agrale . Todas ellas tienen fábricas en el sudeste, básicamente en São Paulo. [19]
En 2011, Brasil tenía la sexta industria química más grande del mundo, con ventas netas de 157 mil millones de dólares, o el 3,1% de las ventas mundiales. En ese momento, había 973 fábricas de productos químicos para uso industrial. Están concentradas en la Región Sudeste, principalmente en São Paulo. En 2018, el sector químico brasileño fue el octavo más grande del mundo, representando el 10% del PIB industrial nacional y el 2,5% del PIB total. En 2020, las importaciones ocuparán el 43% de la demanda interna de productos químicos. Desde 2008, la utilización media de la capacidad en la industria química brasileña se ha situado en un nivel considerado bajo, oscilando entre el 70 y el 83%. [23] [24] [25]
En la industria farmacéutica , la mayoría de las empresas de Brasil están establecidas en São Paulo y Río de Janeiro desde hace mucho tiempo. En 2019, la situación era que, debido a las ventajas fiscales ofrecidas en estados como Pernambuco, Goiás y Minas Gerais, las empresas salían de RJ y SP y se dirigían a estos estados. En 2017, Brasil era considerado el sexto mayor mercado farmacéutico del mundo. Las ventas de medicamentos en farmacias alcanzaron alrededor de R $ 57 mil millones (US $ 17,79 mil millones) en el país. El mercado farmacéutico en Brasil contaba con 241 laboratorios regulados y autorizados para la venta de medicamentos. De estos, la mayoría (60%) tiene capital nacional. Las empresas multinacionales tenían aproximadamente el 52,44% del mercado, siendo el 34,75% en envases comercializados. Los laboratorios brasileños representan el 47,56% del mercado en ventas y el 65,25% en cajas vendidas. En la distribución de las ventas de medicamentos por estado, São Paulo ocupó el primer lugar: la industria farmacéutica paulista facturó R$ 53,3 mil millones, el 76,8% de las ventas totales en todo el país. Las empresas que más se beneficiaron con la venta de medicamentos en el país en 2015 fueron EMS , Hypermarcas (NeoQuímica), Sanofi (Medley), Novartis , Aché , Eurofarma , Takeda , Bayer , Pfizer y GSK . [26] [27] [28]
En la industria alimentaria , en 2019, Brasil fue el segundo mayor exportador de alimentos procesados del mundo, con un valor de US$34,1 mil millones en exportaciones. Los ingresos de la industria brasileña de alimentos y bebidas en 2019 fueron de R$699,9 mil millones, el 9,7% del producto interno bruto del país. En 2015, el sector industrial de alimentos y bebidas en Brasil comprendía 34.800 empresas (sin contar las panaderías), la gran mayoría de las cuales eran pequeñas. Estas empresas empleaban a más de 1.600.000 trabajadores, lo que convierte a la industria de alimentos y bebidas en el mayor empleador en la industria manufacturera. Hay alrededor de 570 grandes empresas en Brasil, que representan buena parte de los ingresos totales de la industria. São Paulo creó empresas como: Yoki , Vigor , Minerva Foods , Bauducco, Santa Helena, Marilan, Ceratti, Fugini, Chocolates Pan, Embaré, entre otras. Minas Gerais creó empresas de alimentos de importancia nacional como Itambé y Pif Paf Alimentos. Espírito Santo creó Chocolates Garoto y Río de Janeiro creó Piraquê y Granfino. [29] [30] [31]
En la industria del calzado , en 2019 Brasil produjo 972 millones de pares. Las exportaciones rondaron el 10%, llegando a casi 125 millones de pares. Brasil ocupa el cuarto lugar entre los productores mundiales, detrás de China, India y Vietnam, y el 11º entre los mayores exportadores. De los pares producidos, el 49% fueron de plástico o caucho, el 28,8% de laminado sintético y solo el 17,7% de cuero. El mayor polo de Brasil está en Rio Grande do Sul, pero São Paulo tiene importantes polos de calzado, como el de la ciudad de Franca , especializado en calzado masculino, en la ciudad de Jaú , especializada en calzado femenino y en la ciudad de Birigui , especializada en calzado infantil. Jaú, Franca y Birigui representan el 92% de la producción de calzados del estado de São Paulo. Birigui tiene 350 empresas, que generan alrededor de 13 mil empleos, produciendo 45,9 millones de pares al año. El 52% de los zapatos infantiles del país se producen en esta ciudad. De Birigui vinieron la mayoría de las fábricas de zapatos infantiles más famosas del país. Jaú tiene 150 fábricas que producen alrededor de 130 mil pares de zapatos de mujer baratos por día. El sector del calzado en Franca tiene alrededor de 550 empresas y emplea a unos 20.000 trabajadores. La mayoría de las fábricas de zapatos masculinos más famosas del país provienen de São Paulo. Minas Gerais tiene un polo especializado en zapatos y calzados baratos en Nova Serrana . La ciudad tiene alrededor de 830 industrias, que en 2017 produjeron alrededor de 110 millones de pares. Sin embargo, en general, la industria brasileña ha tenido dificultades para competir con el calzado chino, que tiene un precio imbatible debido a la diferencia de recaudación de impuestos de un país a otro, además de la ausencia de fuertes impuestos laborales brasileños en China, y el empresario brasileño ha tenido que invertir en productos de valor agregado, combinando calidad y diseño, para poder sobrevivir. [32] [33] [34] [35] [36]
En la industria textil , Brasil, a pesar de estar entre los 5 mayores productores del mundo en 2013, y ser representativo en el consumo de textiles y confecciones, tiene muy poca inserción en el comercio mundial. En 2015, las importaciones brasileñas ocuparon el puesto 25 (US$ 5,5 mil millones). Y en exportaciones, fue solo el 40.º en el ranking mundial. La participación de Brasil en el comercio mundial de textiles y confecciones es de solo el 0,3%, debido a la dificultad de competir en precio con productores de la India y principalmente de China. El valor bruto de la producción, que incluye el consumo de bienes y servicios intermedios, de la industria textil brasileña correspondió a casi R$ 40 mil millones en 2015, el 1,6% del valor bruto de la producción industrial de Brasil. São Paulo (37,4%) es el mayor productor. Las principales áreas productivas de São Paulo son la Región Metropolitana de São Paulo y Campinas. Minas Gerais tiene el 8,51% (tercera mayor producción del país). [37]
En la industria de electrodomésticos, las ventas fueron de 12,9 millones de unidades en 2017. El sector tuvo su pico de ventas en 2012, con 18,9 millones de unidades. Las marcas que más vendieron fueron Brastemp, Electrolux, Consul y Philips. Brastemp es originaria de São Bernardo do Campo . São Paulo también fue el lugar donde se fundó Metalfrio. [38]
Vehículos : 36.030.943 (enero/2012); [39] Teléfonos : 23.878.000 (abril/2007); Ciudades : 1.668 (2007).
El portugués es el idioma oficial del país y, por lo tanto, el idioma principal que se enseña en las escuelas. El inglés y el español también forman parte del plan de estudios oficial de la escuela secundaria . El francés también se estudia ampliamente.
El Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos conecta Brasil con 28 países y recibe cerca de 100.000 visitantes diarios. Con capacidad para atender a 15 millones de pasajeros al año en dos terminales, el aeropuerto atiende actualmente a 12 millones de usuarios. Está pendiente la construcción de una tercera terminal de pasajeros, que aumentará la capacidad anual a 29 millones de pasajeros . El proyecto, en fase de licitación, forma parte del plan maestro del aeropuerto y se pondrá en marcha en breve. El Aeropuerto Internacional de São Paulo es también uno de los principales centros de carga aérea de Brasil. Los aproximadamente 100 vuelos diarios transportan de todo, desde frutas cultivadas en el Valle de São Francisco hasta los medicamentos más sofisticados creados por la ciencia. La terminal de carga del aeropuerto es la más grande de Sudamérica y sólo está detrás de la de Ciudad de México en toda América Latina . En 2003, pasaron por la terminal más de 75.000 toneladas métricas de carga .
Desde agosto de 2004, con la transferencia de muchos vuelos desde el Aeropuerto Santos-Dumont, el Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro ha vuelto a ser la principal puerta de entrada a Brasil . Según datos de la agencia oficial de viajes brasileña, Embratur, casi el 40% de los turistas extranjeros que visitan Brasil eligen Río como su puerta de entrada, es decir, el Aeropuerto de Galeão. Además de unir Río con el resto de Brasil con vuelos nacionales, Galeão tiene conexiones con más de 18 países. Puede atender hasta 15 millones de usuarios al año en dos terminales de pasajeros. Ubicado a sólo 20 kilómetros del centro de Río, el aeropuerto internacional está servido por varias rutas de acceso rápido, como las autopistas Linha Vermelha y Linha Amarela y la Avenida Brasil, atendiendo así cómodamente a los residentes de las zonas sur, norte y oeste de la ciudad. Hay autobuses especiales que unen Galeão con Santos-Dumont, y servicio de autobús y taxi con el resto de la ciudad. El complejo aeroportuario también cuenta con la pista más larga de Brasil, con 4.240 metros, y una de las terminales logísticas de carga más grandes y mejor equipadas de Sudamérica .
El Aeropuerto Internacional Tancredo Neves/ Confins está situado en los municipios de Lagoa Santa y Confins, a 38 km de Belo Horizonte, y fue inaugurado en enero de 1984. Desde el principio, se planeó su expansión futura, en etapas que respondieran a la creciente demanda. La primera etapa se realizó con especial atención al medio ambiente, incluyendo el monitoreo por parte de consultores especializados, ya que la región posee un rico patrimonio arqueológico. La ubicación del aeropuerto está atestiguada por el hecho de que tiene uno de los índices más bajos de paradas por mal tiempo del país. Confins está certificado por la norma ISO 9001, que abarca diez procesos en las áreas administrativa, operativa, de seguridad y mantenimiento. A partir de marzo de 2005, el Aeropuerto de Confins recibirá vuelos que actualmente utilizan el Aeropuerto de Pampulha .
El aeropuerto de Vitória está situado en un terreno de poco más de 5,2 millones de metros cuadrados. Desde la construcción de su primera etapa, finalizada en 1946, el aeropuerto de Vitória ha sufrido varias ampliaciones y modernizaciones, pero la demanda actual ha superado su capacidad de 560 mil pasajeros al año. La reciente construcción de nuevos aparcamientos de aeronaves en las plataformas ha mejorado la eficiencia operativa del aeropuerto. En 2003, más de 1,2 millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto, y en 2004 esa cifra aumentó a cerca de 1,25 millones. Vitória es uno de los 32 aeropuertos de la red Infraero que cuenta con terminal de carga. En mayo de 1999 comenzó a operar en Vitória la primera conexión internacional directa de carga con Estados Unidos ( Miami ), facilitando las importaciones al estado de Espírito Santo . Hoy en día hay cinco vuelos de este tipo a la semana.
La región Sudeste de Brasil está altamente cubierta de carreteras pavimentadas , debido a la política de la economía brasileña en la década de 1960 (automovilización del país), lo que llevó a que la fabricación de automóviles fuera una industria importante no solo en la región, sino también en Brasil.
Las carreteras del Sudeste están en general en buenas o muy buenas condiciones, con algunas excepciones en los tramos sur de la BR-101 .
Además, en la región existe un sistema de hidrocanales muy complicado, con diez grandes represas.
La atención sanitaria y la educación son preocupaciones importantes en las ciudades más grandes, pero en las más pequeñas la población está generalmente bien atendida.
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