La línea Wakefield es una línea ferroviaria y un servicio en las áreas de West Yorkshire Metro y South Yorkshire Passenger Transport Executive del norte de Inglaterra. La línea Wakefield aparece en color amarillo en los mapas y publicaciones del metro de West Yorkshire. [1] La línea fue electrificada en 1989, entre Leeds y Wakefield Westgate, como parte del programa para electrificar la línea principal de la costa este. [2] [3]
El servicio conecta Leeds y Wakefield con Sheffield y Doncaster, formando el tramo de la línea entre Leeds y Doncaster parte de la East Coast Main Line . [4] El servicio de parada local es operado por Northern con servicios entre Leeds, Wakefield y Doncaster o Sheffield. Los operadores interurbanos son London North Eastern Railway , East Midlands Railway y CrossCountry , que prestan servicios desde Leeds a Londres y el sur de Inglaterra .
Algunas secciones de la línea se comparten con las líneas Huddersfield (naranja) y Pontefract (azul claro).
Las "Metrocards" de West Yorkshire están disponibles para todos los trenes hasta South Elmsall en la sección Doncaster de la línea y hasta Moorthorpe en la sección Sheffield. [5]
En el momento de la Agrupación de 1923 la línea era propiedad de diferentes empresas ferroviarias:
Great Northern Railway (GNR): la estación Wakefield Westgate es propiedad conjunta de GNR y Great Central Railways (GCR).
West Riding y Grimsby Joint Railway (WRGJt) son propiedad conjunta de Great Northern Railway y Great Central Railway.
Swinton & Knottingley Joint Railway es de propiedad conjunta de Midland Railway (MidR) y North Eastern Railway (NER).
Ferrocarril Midland (MidR)
Los trenes de la línea sirven a los siguientes lugares; sin embargo, algunas estaciones han cerrado:
Túnel Ardsley
En Outwood hubo cruces con dos empresas conjuntas; East & West Yorkshire Union (una línea corta que conecta las líneas principales de Great Northern / Midland Railway a través de Rothwell y Methley Joint Railway (los propietarios son Great Northern, Lancashire and Yorkshire Railway y North Eastern Railway ) que conectan con varias líneas en el área de Castleford.
Cruce de Wrenthorpe
Desde este cruce había una línea a Dewsbury que se cerró parcialmente en 1963 y se cerró por completo en 1965; algunos artefactos aún permanecen hasta el día de hoy.
Nostell cruces norte y sur con Great Central Railway
Cruce con Hull and Barnsley Railway (HBR)
Cruce con el ramal de Sheffield hacia el sur
Parte de este tramo también se trabaja como la línea Dearne Valley :
Ramal a Frickley Colliery
Hickleton Junction para Dearne Valley Railway (trabajado por Lancashire & Yorkshire Railway)
Cruce con la línea Great Central Railway Penistone-Doncaster.
Desde Swinton hacia Sheffield, Midland Railway y Great Central tenían líneas paralelas siguiendo el curso del río Don . Las líneas de las compañías competidoras estaban tan cerca que en 1965 los Ferrocarriles Británicos construyeron un nuevo complejo de cruces en Aldwarke y la actual línea Wakefield sigue ahora la antigua línea Great Central para llegar a la reabierta Rotherham Central . Las estaciones intermedias se encontraban en:
Tomando una nueva curva, la línea une el ferrocarril de Sheffield y Rotherham.
En Grimesthorpe Junction, la línea sale de Sheffield & Rotherham y toma la línea Midland Railway construida en 1870.
