Samidare (五月雨, "Lluvia de principios de verano" ) [1] fue el quinto de diez destructores de la clase Shiratsuyu , construidos para la Armada Imperial Japonesa bajo el Programa Círculo Uno ( Maru Ichi Keikaku ). [2]
Los destructores de la clase Shiratsuyu eran versiones modificadas de la clase Hatsuharu , y fueron diseñados para acompañar a la principal fuerza de ataque japonesa y para llevar a cabo ataques con torpedos tanto diurnos como nocturnos contra la Armada de los Estados Unidos a medida que avanzaba a través del Océano Pacífico; según las proyecciones estratégicas navales japonesas. [3] A pesar de ser una de las clases de destructores más poderosas del mundo en el momento de su finalización, ninguna sobrevivió a la Guerra del Pacífico . [4] El Samidare , construido en la Uraga Dock Company , fue puesto en grada el 19 de diciembre de 1934, botado el 6 de julio de 1935 y puesto en servicio el 19 de enero de 1937. [5]
En el momento del ataque a Pearl Harbor , el Samidare estaba asignado a la División de Destructores 2 del Escuadrón de Destructores 4 de la Segunda Flota de la Armada Imperial Japonesa junto con sus barcos gemelos Murasame , Harusame y Yūdachi , y había salido del Distrito de Guardia Mako como parte de la "Operación M" (la invasión de las Filipinas ). Desde enero de 1942, el Samidare participó en operaciones en las Indias Orientales Neerlandesas , incluidas las invasiones de Tarakan , Balikpapan y Java Oriental . Durante la Batalla del Mar de Java , el Samidare se enfrentó a un grupo de destructores y cruceros aliados . Al regresar a la bahía de Súbic en Filipinas el 16 de marzo, el Samidare ayudó en el bloqueo de la bahía de Manila y la invasión de Cebú , regresando a Yokosuka para reparaciones a principios de mayo. Durante la Batalla de Midway del 4 al 6 de junio, el Samidare fue parte de la Fuerza de Ocupación de Midway bajo el almirante Nobutake Kondō .
Desde mediados de junio, el Samidare se desplegó desde Kure vía Singapur y Mergui para operaciones de asalto en el Océano Índico, pero la operación fue cancelada debido a los reveses sufridos por la Armada Imperial Japonesa en las Islas Salomón . El Samidare fue escolta del acorazado Mutsu en la Batalla de las Islas Salomón Orientales el 24 de agosto. Durante la mayor parte del mes de septiembre, el Samidare fue escolta del buque de apoyo a hidroaviones Kunikawa Maru, explorando las Islas Salomón y las Islas Santa Cruz en busca de posibles bases para hidroaviones, regresando a Palau a finales de mes. En octubre, el Samidare escoltó convoyes de tropas a Guadalcanal , y resultó ligeramente dañado en un ataque aéreo el 14 de octubre por un cuasi accidente. Sin embargo, todavía tenía capacidad de combate y realizó un vuelo de transporte de alta velocidad " Tokyo Express " a Guadalcanal y una misión de apoyo de fuego, además de participar brevemente en la Batalla de las Islas Santa Cruz el 26 de octubre al mando del almirante Takeo Kurita .
Después de las reparaciones en Truk , Samidare fue asignada a la Fuerza de Bombardeo del Contralmirante Abe Hiroaki , participando en la Primera Batalla Naval de Guadalcanal en la noche del 12 al 13 de noviembre de 1942. Aunque entró en combate tarde en la batalla, ayudó a hundir al destructor USS Monssen y a dañar al crucero USS Helena . Después de la batalla, rescató a los 207 sobrevivientes de su barco gemelo Yūdachi , al que intentó hundir sin éxito con torpedos.
Durante la Segunda Batalla Naval de Guadalcanal , en la noche del 14 al 15 de noviembre, con su buque insignia de escuadrón Nagara Samidare ayudó a hundir los destructores USS Benham , Walke y Preston y a dañar al Gwin . Después de la batalla, rescató a los supervivientes del acorazado Kirishima que se hundía , llegando a Truk el 18 de noviembre. A finales de mes, regresó a Yokosuka para reparaciones. A finales de diciembre, regresó a Truk como escolta del crucero pesado Takao . [ cita requerida ]
A mediados de enero de 1943, el Samidare escoltó al portaaviones Jun'yō desde Truk a Palau y Wewak , y después de cubrir las evacuaciones de tropas desde Guadalcanal en febrero, fue asignado a cubrir las operaciones de transporte de tropas a Nueva Guinea , Kolombangara y Tuluvu hasta finales de abril. En mayo regresó a Yokosuka como parte de la escolta del acorazado Yamato , y luego fue asignado a las aguas del norte con los cruceros Myōkō y Haguro para cubrir la evacuación de las fuerzas japonesas de Kiska . Regresó a Yokosuka el 6 de agosto con el crucero Maya para reparaciones. En septiembre, el Samidare escoltó a los portaaviones Taihō y Chūyō a Truk, y posteriormente cubrió las evacuaciones de tropas desde Kolombangara, escapando de un ataque de destructores estadounidenses el 2 de octubre con daños menores. Durante la batalla de Vella Lavella , entre el 6 y el 7 de octubre, el Samidare torpedeó al destructor USS Selfridge . Después de continuar con misiones de evacuación de tropas durante todo octubre, el Samidare participó en la batalla de la bahía de Emperatriz Augusta el 2 de noviembre. Durante la batalla, el Samidare torpedeó al destructor USS Foote , pero sufrió daños medios por dos impactos de proyectiles y una colisión con su buque gemelo, el Shiratsuyu, que dañó su proa. Regresó al Arsenal Naval de Yokosuka para reparaciones a mediados de diciembre. [ cita requerida ]
En abril de 1944, el Samidare escoltó convoyes de tropas desde Japón hasta Saipán y en Truk y Palau. El 27 de abril, ayudó en el rescate de supervivientes del crucero torpedeado Yūbari . En mayo y principios de junio, el Samidare cubrió las evacuaciones de tropas de Biak y otros lugares de las Indias Orientales Neerlandesas. Participó en la Batalla del Mar de Filipinas el 19 y 20 de junio como parte de la fuerza de tarea del almirante Takatsugu Jōjima . En julio, escoltó un convoy de tropas a Okinawa y a Lingga , regresando con Kinu a Palau en agosto. Sin embargo, el 18 de agosto, el Samidare encalló en el arrecife Velasco cerca de la isla Palau en la posición 08°10′N 134°38′E / 8.167, -134.633. 134.633 . El 25 de agosto fue torpedeado por el submarino USS Batfish . El destructor se partió en dos, la sección de popa se hundió y la sección de proa fue destruida posteriormente por los japoneses. [ cita requerida ]
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