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Maputo

Maputo ( pronunciación portuguesa: [mɐˈputu] ) es la capital y la ciudad más grande de Mozambique . Ubicada cerca del extremo sur del país, se encuentra a 120 kilómetros (75 millas) de las fronteras con Eswatini y Sudáfrica . La ciudad tiene una población de 1.088.449 (a partir de 2017 [3] ) distribuida en una superficie de 347,69 km² ( 134,24 millas cuadradas). El área metropolitana de Maputo incluye la ciudad vecina de Matola , y tiene una población total de 2.717.437. Maputo es una ciudad portuaria , con una economía centrada en el comercio. Se destaca por su vibrante escena cultural y su distintiva arquitectura ecléctica. [4] [5] [6] Maputo se llamaba anteriormente Lourenço Marques (hasta 1976).

Maputo está situada en una gran bahía natural en el océano Índico , cerca de donde convergen los ríos Tembe, Mbuluzi, Matola e Infulene. La ciudad consta de siete divisiones administrativas, cada una de las cuales se subdivide en barrios o bairros . La ciudad está rodeada por la provincia de Maputo , pero se administra como una provincia independiente y autónoma desde 1998. La ciudad de Maputo es la provincia geográficamente más pequeña y densamente poblada de Mozambique. [5] Maputo es una ciudad cosmopolita, con lenguas y culturas bantú , portuguesa y, en menor medida, árabe , india y china . [ cita requerida ] Casi el 50% de Maputo habla portugués como lengua materna en 2017. [7]

La zona en la que se encuentra Maputo fue colonizada en un principio por el antiguo pueblo Tsonga como un pueblo de pescadores . [6] Pronto recibió el nombre de Lourenço Marques, en honor al navegante del mismo nombre que exploró la zona en 1544. La ciudad moderna tiene sus orígenes en un fuerte portugués establecido en el sitio en 1781. Una ciudad creció alrededor del fuerte a partir de 1850, y en 1877 fue elevada a la categoría de ciudad. En 1898, la colonia de Mozambique portugués trasladó allí su capital. A finales del siglo XIX y principios del XX, Lourenço Marques creció tanto en población como en desarrollo económico como ciudad portuaria. Tras la independencia de Mozambique en 1975, la ciudad se convirtió en la capital nacional y pasó a llamarse Maputo. Durante la Guerra Civil de Mozambique , la economía de la ciudad quedó devastada. Cuando terminó la guerra, el gobierno del FRELIMO lanzó un programa para reactivar la economía de la ciudad y limpiarla expulsando por la fuerza a criminales, ocupantes ilegales y residentes indocumentados.

Maputo tiene varios puntos de referencia, entre ellos la Plaza de la Independencia , el Ayuntamiento , la Fortaleza de Maputo , el mercado central , los Jardines Tunduru y la Estación de Tren de Maputo . Maputo es conocida como una ciudad estéticamente atractiva, aunque ruinosa. Con amplias avenidas bordeadas de jacarandás y acacias , se ha ganado los apodos de Ciudad de las Acacias [8] y la Perla del Océano Índico . [9] La ciudad es conocida por su arquitectura distintiva y ecléctica, con estilos coloniales portugueses neoclásicos y manuelinos junto con edificios modernos de art déco , bauhaus , modernismo tropical y brutalismo . [5] [10] [11] El histórico distrito de Baixa de Maputo es el centro de la ciudad . Maputo tiene una vibrante escena cultural, con muchos restaurantes, lugares de música y espectáculos, e industria cinematográfica local. [12] La economía de Maputo se centra en su puerto , a través del cual se envían gran parte de las importaciones y exportaciones de Mozambique. Las principales exportaciones incluyen algodón , azúcar , cromita , sisal , copra y madera dura . Además del comercio, la ciudad cuenta con sólidos sectores manufactureros y de servicios . En Maputo hay varias universidades, entre ellas la Universidad Pedagógica , la Universidad de Santo Tomás, la Universidad Católica de Mozambique y la Universidad Eduardo Mondlane , la más antigua del país.

Historia

Vista de Lourenço Marques, c. 1905
Catedral de Maputo

En la orilla norte del estuario de Espírito Santo de la bahía de Delagoa , una ensenada del océano Índico , Lourenço Marques recibió su nombre en honor al navegante portugués que, junto con António Caldeira, fue enviado en 1544 por el gobernador de Mozambique en un viaje de exploración. [13] Exploraron los cursos inferiores de los ríos que desembocaban en la bahía de Delagoa, en particular en Espírito Santo. Los fuertes y las estaciones comerciales que los portugueses establecieron, abandonaron y reocuparon en la orilla norte del río se denominaron "Lourenço Marques". [ cita requerida ] La ciudad actual data de alrededor de 1850, y el asentamiento anterior fue destruido por completo por los nativos. La ciudad se desarrolló alrededor de una fortaleza portuguesa terminada en 1787. [ cita requerida ]

El 9 de diciembre de 1876, Lourenço Marques fue elevado a la categoría de villa, y el 10 de noviembre de 1887 pasó a ser ciudad. [14] El conflicto luso-británico por la posesión de Lourenço Marques terminó el 24 de julio de 1875 con Patrice de MacMahon , presidente francés , fallando a favor de Portugal.

En 1871, la ciudad fue descrita como un lugar pobre, con calles estrechas, casas bastante buenas con techos planos, chozas de paja, fuertes en ruinas y un cañón oxidado, encerrado por una muralla recientemente erigida de 1,8 metros (6 pies) de altura y protegida por bastiones a intervalos. Sin embargo, la creciente importancia del Transvaal hizo que Portugal volviera a interesarse por el desarrollo de un puerto. El gobierno portugués envió una comisión en 1876 para drenar el terreno pantanoso cerca del asentamiento, plantar el árbol de eucalipto azul y construir un hospital y una iglesia. Ciudad desde 1887, sustituyó a la Isla de Mozambique como capital de Mozambique en 1898. En 1895, la apertura del ferrocarril NZASM a Pretoria , Sudáfrica , hizo que la población de la ciudad creciera. La fiebre del oro de Witwatersrand , que comenzó en 1886, también incrementó el desarrollo económico de la ciudad a finales del siglo XIX y principios del XX, ya que Lourenço Marques sirvió como el puerto marítimo más cercano para la exportación de oro desde Sudáfrica. [15]

Carta náutica del puerto de Lourenço Marques de 1951

A principios del siglo XX, con un puerto marítimo bien equipado, con muelles, embarcaderos, cobertizos de desembarque y grúas eléctricas que permitían a los grandes buques descargar sus cargas directamente en los vagones del ferrocarril, Lourenço Marques se desarrolló bajo el dominio portugués y alcanzó gran importancia como ciudad cosmopolita y animada. Contaba con el servicio de transatlánticos británicos, portugueses y alemanes, y la mayoría de sus mercancías importadas se enviaban a Southampton , Lisboa y Hamburgo . [ cita requerida ]

Con el continuo crecimiento de la población de la ciudad debido a su economía en expansión centrada en el puerto marítimo, a partir de la década de 1940 la administración de Portugal construyó una red de escuelas primarias y secundarias, escuelas industriales y comerciales, así como la primera universidad de la región. La Universidad de Lourenço Marques se inauguró en 1962. Las comunidades portuguesas, islámicas (incluidos los ismaelitas ), indias (incluidos los de la India portuguesa ) y chinas (incluidos los macaenses ) —pero no la mayoría africana no cualificada— lograron una gran prosperidad mediante el desarrollo de los sectores industrial y comercial de la ciudad. Las áreas urbanas de Mozambique crecieron rápidamente en este período debido a la falta de restricciones a la migración interna de los mozambiqueños indígenas, una situación que difería de las políticas de apartheid de la vecina Sudáfrica. [15] Antes de la independencia de Mozambique en 1975, miles de turistas de Sudáfrica y Rodesia (ahora Zimbabue ) frecuentaban la ciudad y sus pintorescas playas, hoteles de alta calidad, restaurantes, casinos y burdeles. [16] [17]

El Frente de Liberación de Mozambique, o FRELIMO , formado en Tanzania en 1962 y dirigido por Eduardo Mondlane , luchó por la independencia del dominio portugués. La Guerra de Independencia de Mozambique duró más de 10 años y terminó recién en 1974, cuando el régimen del Estado Novo fue derrocado en Lisboa por un golpe militar de izquierdas: la Revolución de los Claveles . El nuevo gobierno de Portugal concedió la independencia a casi todos los territorios portugueses de ultramar (excepto Timor Oriental y Macao ). [ cita requerida ]

En la pasarela del edificio municipal se encontraba inscrita la leyenda «Aqui é Portugal» [ 18] .

Independencia

La República Popular de Mozambique fue proclamada el 25 de junio de 1975 de conformidad con el Acuerdo de Lusaka firmado en septiembre de 1974. [19] [20] Un desfile y un banquete de estado completaron las festividades de la independencia en la capital, que se esperaba que fuera rebautizada como Can Phumo, o "Lugar de Phumo", en honor a un jefe shangaan que vivió en la zona antes de que el navegante portugués Lourenço Marques visitara el lugar por primera vez en 1545 y le diera su nombre. [21] Sin embargo, después de la independencia, el nombre de la ciudad se cambió (en febrero de 1976) a Maputo. El nombre de Maputo supuestamente tiene su origen en el río Maputo : de hecho, este río, que marca la frontera con Sudáfrica en el extremo sur de Mozambique, se había convertido en un símbolo durante la lucha armada liderada por el FRELIMO contra la soberanía portuguesa [ cita requerida ] , después del lema « Viva Moçambique unido, do Rovuma ao Maputo », es decir, Salve Mozambique, unido desde Rovuma hasta Maputo ( Rovuma es el río que marca la frontera norte con Tanzania ).

Tras la independencia, las estatuas de los héroes portugueses en la capital fueron retiradas y la mayoría se almacenaron en la fortaleza. Los soldados del FRELIMO que portaban fusiles rusos reemplazaron a los soldados del ejército portugués (tanto negros como blancos) con armas occidentales en los cuarteles de la ciudad y en las calles. [ cita requerida ]

Después de la Revolución de los Claveles en Lisboa, más de 250.000 portugueses emigraron prácticamente de la noche a la mañana, [21] dejando la economía y la administración de Mozambique inmanejables. Con el éxodo de personal portugués capacitado, el país recién independizado no tuvo tiempo de asignar recursos para mantener su infraestructura. Además, las políticas estalinistas autoritarias y la planificación central burocrática hicieron que el país recién independizado cayera en una condición extremadamente precaria desde el principio, por lo que la economía se desplomó. FRELIMO, ahora el partido gobernante, recurrió a los gobiernos comunistas de la Unión Soviética y Alemania Oriental en busca de ayuda. A principios de la década de 1980, el país estaba en quiebra. El dinero no valía nada y las tiendas estaban vacías. Poco después de la independencia, el país se vio afectado por la Guerra Civil de Mozambique , una lucha larga y violenta entre FRELIMO y RENAMO , que duró de 1977 a 1992. La guerra afectó negativamente a la actividad económica y la estabilidad política de la ciudad. En 1983, el partido gobernante FRELIMO puso en marcha la "Operación Producción" para hacer frente a la crisis económica. Los residentes indocumentados de Maputo, la población urbana "parásita" y las personas que mostraban un comportamiento delictivo fueron trasladados por la fuerza a granjas comunales y aldeas estatales en el norte rural de Mozambique. [15] [22]

Desde el acuerdo de paz que puso fin a la guerra civil, firmado en 1992, el país y la ciudad han recuperado los niveles de estabilidad política que tenían antes de la independencia. Esta estabilidad es una señal alentadora que convierte a Mozambique en un país prometedor para la inversión extranjera. [23]

El 11 de julio de 2003, la Unión Africana adoptó en la ciudad el Protocolo de la Carta Africana de Derechos Humanos y de los Pueblos relativo a los derechos de la mujer en África , más conocido como Protocolo de Maputo .

Geografía

Maputo, visto desde la Estación Espacial Internacional
Una vista de la ciudad

Maputo está situada en el lado oeste de la bahía de Maputo , cerca del estuario del Espíritu Santo, donde desaguan los cuatro ríos Tembe , Umbeluzi , Matola e Infulene . La bahía tiene 95 kilómetros (59 millas) de largo y 30 kilómetros (19 millas) de ancho. En el extremo este de la ciudad y la bahía se encuentra la isla de Inhaca . El área total cubierta por el municipio de Maputo es de 346 kilómetros cuadrados (134 millas cuadradas) y limita con la ciudad de Matola al noreste y al este, los distritos de Marracuene al norte; Boane al este y Matutuíne al sur, todos los cuales forman parte de la provincia de Maputo. La ciudad está a 120 km (75 millas) de la frontera sudafricana en Ressano Garcia y a 80 km (50 millas) de la frontera con Eswatini, cerca de la ciudad de Namaacha .

Clima

Maputo presenta un clima de sabana tropical ( Aw ) según la clasificación climática de Köppen , con suficiente precipitación para evitar que se clasifique como un clima semiárido cálido ( BSh ). Maputo es una ciudad relativamente seca, con un promedio de 829,6 milímetros (32,7 pulgadas) de precipitación por año. Las precipitaciones son abundantes durante el verano y escasas durante el invierno. La ciudad tiene un clima relativamente cálido con una temperatura media promedio de 22,8 °C (73,0 °F). El mes más cálido es enero con una temperatura media de 26,8 °C (80,2 °F), mientras que el mes más frío es julio con una temperatura media de 18,8 °C (65,8 °F).

Cambio climático

Un artículo de 2019 publicado en PLOS One estimó que bajo la Trayectoria de Concentración Representativa 4.5 , un escenario "moderado" de cambio climático donde el calentamiento global alcanza ~2,5–3 °C (4,5–5,4 °F) para 2100, el clima de Maputo en el año 2050 se parecería más al clima actual de Goiania en Brasil . La temperatura anual aumentaría en 1,8 °C (3,2 °F), y la temperatura del mes más cálido en 1,5 °C (2,7 °F), mientras que la temperatura del mes más frío aumentaría en 0,3 °C (0,54 °F). [26] [27] Según Climate Action Tracker , la trayectoria de calentamiento actual parece consistente con 2,7 °C (4,9 °F), que coincide estrechamente con RCP 4.5. [28]

Además, Maputo es particularmente vulnerable a impactos como ciclones e inundaciones causados ​​por el aumento del nivel del mar . La pobreza y la desigualdad, que se concentran en los barrios superpoblados , exacerban aún más las vulnerabilidades al cambio climático en la ciudad. [29] Según el Sexto Informe de Evaluación del IPCC de 2022 , Maputo es una de las 12 principales ciudades africanas ( Abiyán , Alejandría , Argel , Ciudad del Cabo , Casablanca , Dakar , Dar es Salaam , Durban , Lagos , Lomé , Luanda y Maputo) que serían las más gravemente afectadas por el futuro aumento del nivel del mar. Se estima que, en conjunto, sufrirían daños acumulados de 65.000 millones de dólares en el escenario RCP 4,5 y de 86.500 millones de dólares en el escenario de altas emisiones RCP 8,5 para el año 2050. Además, el RCP 8,5 combinado con el impacto hipotético de la inestabilidad de la capa de hielo marino en niveles altos de calentamiento implicaría hasta 137.500 millones de dólares en daños, mientras que la contabilización adicional de los "eventos de baja probabilidad y alto daño" puede aumentar los riesgos agregados a 187.000 millones de dólares en el escenario "moderado" RCP 4,5, 206.000 millones de dólares en el escenario RCP 8,5 y 397.000 millones de dólares en el escenario de alta inestabilidad de la capa de hielo. [30] Dado que el aumento del nivel del mar continuaría durante unos 10.000 años en todos los escenarios de cambio climático, los costos futuros del aumento del nivel del mar solo aumentarían, especialmente sin medidas de adaptación. [31]

Subdivisiones administrativas

Distritos de Maputo

La ciudad se divide en siete divisiones administrativas principales, cada una de las cuales consta de varios barrios más pequeños o bairros .

Infraestructura

El Hotel Polana
Banco Central de Mozambique
Mercado Municipal de Maputo

La zona central de Maputo es una ciudad planificada con manzanas cuadradas y amplias avenidas, con trazas portuguesas y su arquitectura típica de la década de 1970. Después del golpe militar de la Revolución de los Claveles (1974) en Lisboa , los refugiados portugueses huyeron en cantidades masivas cerca de la fecha de la independencia (1975), y la falta resultante de habilidades y capital, en el contexto de una feroz guerra civil y mala gestión gubernamental, contribuyó a su estado de abandono en los años posteriores a estos eventos. [ cita requerida ]

La recuperación de la infraestructura antigua ha sido lenta y la mayoría de los promotores inmobiliarios en los últimos años [ ¿cuáles? ] han decidido invertir en la construcción de nuevas propiedades en lugar de rehabilitar las existentes. Los precios de las propiedades en la ciudad son altos a medida que aumenta la inversión, un mayor número de empresas esperan ubicarse cerca de aeropuertos, bancos y otras instalaciones. [ cita requerida ]

Maputo se enfrenta a numerosos desafíos, como la deficiente infraestructura de transporte y drenaje, que tiene profundas repercusiones en los medios de vida de la población, en particular en los asentamientos informales. La inadecuada reglamentación de la planificación y la aplicación de la ley, así como la percepción de corrupción en los procesos gubernamentales, la falta de comunicación entre los departamentos gubernamentales y la falta de preocupación o coordinación gubernamental con respecto a los códigos de construcción son importantes impedimentos para el progreso del desarrollo de la infraestructura de Maputo, según la Climate & Development Knowledge Network . [32]

Como ciudad costera, Maputo es particularmente vulnerable a los impactos del aumento del nivel del mar, y el crecimiento demográfico está ejerciendo una presión cada vez mayor sobre las zonas costeras. [33]

PROMAPUTO

En 2007, la municipalidad de Maputo inició un proyecto para considerar seriamente la rehabilitación de la infraestructura de la ciudad. PROMAPUTO fue un proyecto que comenzó como una cooperación entre el consejo municipal local y la Asociación Internacional de Fomento (AIF) del Banco Mundial . La primera fase (PROMAPUTO1) se llevó a cabo entre 2007 y 2010 y se centró principalmente en desarrollar los sistemas, los conocimientos y la planificación necesarios para apoyar la renovación gradual de la infraestructura. El proyecto se dividió en varias áreas clave y se asignó un presupuesto a cada una de ellas, a saber: desarrollo institucional, sostenibilidad financiera, planificación urbana, inversión y mantenimiento de infraestructura urbana, desarrollo metropolitano (servicios como recolección y eliminación de residuos). La asignación financiera total para esta fase fue de 30 millones de dólares. Sin embargo, se hizo poco.

Estación central de correos de Maputo

En 2011, se inició la segunda fase del proyecto, PROMAPUTO2, que debía durar hasta 2015 y en la que se invirtieron 105 millones de dólares. El plan preveía un sistema informático, un Sistema Integrado de Información de Gestión Financiera (SIIF) junto con un Sistema de Información Geográfica ( SIG ). Estos sistemas supuestamente ayudarían al municipio a controlar sus presupuestos y gestionar las licitaciones, mientras que el SIG permitiría mantener información precisa sobre la ubicación y la titulación de los terrenos. Se deberían haber ampliado y mejorado varias carreteras y finalmente se completó la Avenida Julius Nyerere. La sostenibilidad financiera del proyecto se garantizaría mediante una mejor recaudación del impuesto sobre la propiedad (IPRA). El proyecto también coincidió con la reciente revisión del Reglamento de Seguridad Vial y Tráfico (finalización definitiva en 2020), que era un sistema anticuado que no había experimentado cambios desde la década de 1950. Entre las nuevas regulaciones, se aplicarían ahora fuertes sanciones y multas a muchas acciones perjudiciales realizadas por los automóviles, como la contaminación, los ruidos fuertes y las maniobras ilegales. [ cita requerida ]

Proyectos de construcción

El 10 de noviembre de 2018 se inauguró el puente Maputo-Katembe , el puente colgante más grande de África , que conecta las ciudades de Maputo y Katembe.

A pesar de su inestabilidad previa, Mozambique está experimentando una de las tasas de crecimiento más rápidas para un país en desarrollo en el mundo. [34] Se espera que la tasa de crecimiento proyectada para 2011 sea de alrededor del 7,5%, parte de ella centrada en la construcción de varios proyectos de capital intensivo en Maputo. Algunos de los desarrollos más notables incluyen Edificio 24, un desarrollo de uso mixto que se ubicará en el centro de la ciudad a lo largo de la Avenida 24 Julho y la Avenida Salvador Allende. La Maputo Business Tower es un edificio moderno de 19 pisos. [35] La corporación Radisson Blu ha construido un hotel de 22 pisos con 256 habitaciones en uno de los lugares más de moda de la ciudad en la marginal a lo largo de la playa. Se proyecta que un edificio de 15 pisos para la segunda compañía de telecomunicaciones más grande del país, Vodacom , se completará en 2010. La regeneración de la costa de Maputo es un proyecto de regeneración urbana que se está desarrollando en el sitio del antiguo recinto ferial industrial anual (FACIM). [ cita requerida ]

Proyectos de rehabilitación

En febrero de 2011, el presidente Armando Guebuza anunció que la Vila Algarve sería restaurada a su estado original y que el edificio sería transformado en un museo para los veteranos de la guerra civil. La Vila Algarve perteneció a la Policía de Defensa del Estado e Internacional (PIDE) durante el régimen colonial. Fue allí donde los presos políticos y otras personas acusadas de conspirar para perjudicar al régimen fueron llevados para ser interrogados y torturados. Hay denuncias de que varias personas fueron ejecutadas en el edificio. No se han publicado fechas sobre cuándo comenzará la renovación. El edificio ha cambiado de propietario varias veces y ha sido una residencia intermitente para okupantes. [ cita requerida ]

Instalaciones deportivas

Maputo cuenta con varios estadios diseñados para el fútbol, ​​que pueden ser modificados para otros fines, como el nuevo Estádio do Zimpeto , el Estádio do Maxaquene y el Estádio do Costa do Sol , que pueden albergar a 32.000, 15.000 y 10.000 personas respectivamente. Sin embargo, el estadio más grande del Área Metropolitana es el Estádio da Machava (inaugurado como Estádio Salazar), ubicado en el vecino municipio de Matola . Se inauguró en 1968, en Machava y en ese momento era el más avanzado del país, de acuerdo con los estándares establecidos por la FIFA y la Unión Ciclista Internacional (UCI). La pista de ciclismo podría adaptarse para permitir 20.000 asientos más. [36] Fue el sitio donde Portugal entregó oficialmente el país a Samora Machel y al FRELIMO el 25 de junio de 1975. [37] En 2005, el grupo de reggae UB40 con base en Birmingham celebró un concierto de una sola noche en el estadio lleno a máxima capacidad. Un estadio más nuevo llamado Estádio do Zimpeto que se encuentra en el suburbio de Zimpeto se abrirá en 2011. [ necesita actualización ] El estadio se construirá a tiempo para los Juegos Panafricanos de 2011 con una capacidad para 42.000 espectadores. Un estadio de fútbol más pequeño, Estádio Mahafil , tiene capacidad para 4.000 personas.

A partir de la década de 1950, el automovilismo se introdujo en la ciudad. Al principio, los coches de carreras competían en las zonas de los alrededores de la ciudad, Polana y a lo largo de la marginal , pero a medida que aumentaba la financiación y el interés, se construyó una pista de carreras dedicada en la zona de Costa Do Sol a lo largo y detrás de la marginal con el océano al este con una longitud de 1,5 km (0,9 mi). La superficie inicial de la nueva pista, llamada Autódromo de Lourenço Marques, no ofrecía suficiente agarre y un accidente a finales de la década de 1960 mató a ocho personas y hirió a muchas más. Por lo tanto, en 1970, la pista fue renovada y la superficie cambió para cumplir con los requisitos de seguridad que se necesitaban en grandes eventos con muchos espectadores. La longitud aumentó entonces a 3.909 km (2.429 mi). La ciudad se convirtió en sede de varios eventos internacionales y locales a partir de su inauguración el 26 de noviembre de 1970. [38] La pista fue abandonada después de 1975 y los eventos solo ocurrieron esporádicamente, como en 1981, cuando el gobierno permitió nuevamente el deporte. Desde 2000, el Automovel & Touring Club de Moçambique (ATCM) ha reavivado el interés y se planean varios eventos que incluyen karts, carreras de aceleración y motocross.

El principal estadio de baloncesto de la ciudad es el Pavilhão do Maxaquene , con capacidad para 3.500 personas. Es la sede del Ferroviário de Maputo, que compite en la Basketball Africa League y la Mozambiquen Basketball League .

Nombres de calles

Los nombres de las calles se cambiaron después de la independencia en 1975. Los estrechos vínculos con el Bloque del Este influyeron mucho en los nuevos nombres que se eligieron, como también lo hizo la eliminación de nombres que hacían referencia a figuras de la era colonial.

Transporte

Aeropuertos

El Aeropuerto Internacional de Maputo es el principal aeropuerto internacional de Mozambique. La nueva terminal se inauguró en 2010 y tiene capacidad para 900.000 pasajeros al año. Ya se ha empezado a construir una nueva terminal nacional que tendrá capacidad para muchos más pasajeros en cualquier momento. Las obras requerirán la demolición del edificio actual. [ cita requerida ]

Autobuses

Las necesidades de transporte de Maputo se cubren principalmente con taxis minibús llamados chapas , que transportan a la mayoría de los viajeros de la ciudad. En un esfuerzo por resolver la crisis del transporte público en la ciudad, la empresa estatal Transporte de Moçambique (TPM) ha adquirido recientemente una nueva flota de más de 270 autobuses. Hay tres terminales de autobuses principales en la ciudad: en Baixa (centro/central), Museu (museo) y en Junta (autobuses regionales y nacionales). [ cita requerida ]

Transbordadores

Avenida 24 de Julio, Maputo en 2008
La estación de tren de Maputo, un ejemplo de arquitectura colonial

Durante la semana, hay transbordadores que parten de Maputo hacia el distrito de KaTembe. Cada transbordador puede transportar aproximadamente 20 vehículos por viaje. [ cita requerida ]

Rieles

La ciudad de Maputo se encuentra al final de tres líneas ferroviarias: el ferrocarril de Goba , el ferrocarril de Limpopo y el ferrocarril Pretoria-Maputo . [39]

Tranvías

Maputo fue el hogar de uno de los primeros sistemas de tranvía eléctrico en África, que comenzó a funcionar en febrero de 1904. [40] Al principio, las líneas iban desde la Estación Central de Ferrocarriles (CFM) hasta el edificio de la Municipalidad de la Ciudad. Se dice [¿ por quién? ] que la creación del sistema de tranvía provocó algunas protestas del público en general, ya que ciertas clases tenían un acceso limitado a su uso. Los tranvías perdieron popularidad en la segunda mitad del siglo XX, cuando los automóviles y los autobuses se hicieron más comunes, y no se han utilizado en absoluto desde 1936, aunque todavía se pueden ver partes de algunas de las vías saliendo a través del alquitrán en ciertas calles, como la Av. 24 de Julho. [ cita requerida ]

Puertos

El puerto de Maputo es muy importante económicamente para la ciudad.

El puerto principal de Maputo manejaba 17 millones de toneladas de carga en 1971, en su apogeo. Formaba parte del trío de puertos principales de Mozambique para la ruta Nacala-Beira-Maputo. Hoy en día, está gestionado por la Maputo Port Development Company (MPDC), una empresa conjunta de Grindrod y DP World . El gobierno ha permitido a la empresa gestionar el puerto hasta 2030 para modernizar gran parte de su infraestructura que ha sido destruida tras años de estancamiento. En 2010, se terminaron las obras de dragado en el canal y el puerto de Maputo ahora puede manejar buques más grandes, como los buques Panamax, con más carga. Además, se están realizando inversiones para tipos específicos de terminales como: [ cita requerida ]

También se prevé una nueva terminal para vehículos que permitirá mover 57.000 vehículos al año (Fase 1) con un pico de 250.000 en virtud de un acuerdo con Höegh Autoliners como una posible ruta de transbordo entre Oriente Medio y Europa . También se exportará carbón desde el lado de Matola a un ritmo de 10 millones de toneladas al año. Se prevé que para 2020, el puerto genere alrededor de 160 millones de dólares al año. Para 2030, el puerto podrá manejar hasta 25 trenes al día y 1.500 camiones para un total de 50 millones de toneladas de carga al año. La inversión total superará los 500 millones de dólares. [41] [42] [43]

Otros medios

Una introducción reciente son los vehículos de tres ruedas, comúnmente conocidos como tuk-tuks en algunos países asiáticos. Las bicicletas de tres ruedas, llamadas "tchopelas" por la población, son más baratas de poseer y de utilizar y han supuesto una amenaza comercial para los taxis convencionales. [44] [45]

Arquitectura

Edificio del Ayuntamiento de Maputo
Una Casa de Ferro – La Casa de Hierro

Maputo siempre había sido el centro de atención durante sus años de formación y este fuerte espíritu artístico fue responsable de atraer a algunos de los arquitectos más vanguardistas del mundo a principios del siglo XX. La ciudad alberga obras maestras de la construcción de Pancho Guedes , Herbert Baker y Thomas Honney, entre otros. Los primeros esfuerzos arquitectónicos en la ciudad se centraron en diseños europeos clásicos como la Estación Central de Trenes (CFM) diseñada por los arquitectos Alfredo Augusto Lisboa de Lima, Mario Veiga y Ferreira da Costa y construida entre 1913 y 1916 (a veces confundida con la obra de Gustav Eiffel ), [46] y el Hotel Polana diseñado por Herbert Baker .

A medida que se acercaban los años 1960 y 1970, Maputo volvió a ser el centro de una nueva ola de influencias arquitectónicas que se popularizaron gracias a Pancho Guedes. Los diseños de los años 1960 y 1970 se caracterizaron por movimientos modernistas y brutalistas de estructuras limpias, rectas y funcionales. Sin embargo, arquitectos destacados como Pancho Guedes fusionaron esto con esquemas de arte local, dando a los edificios de la ciudad un tema mozambiqueño único. Como resultado, la mayoría de las propiedades construidas durante el segundo auge de la construcción adoptan estos rasgos estilísticos. [47]

Pérdida de patrimonio

En los últimos años [ ¿cuándo? ] , la afluencia de capitales al sector inmobiliario por parte de inversores locales e internacionales ha provocado la demolición de numerosos edificios de importancia histórica. Se han demolido viviendas unifamiliares a lo largo de la avenida Julius Nyerere, la avenida 24 de Julho y la avenida Mao Tse Tung y se han construido en su lugar edificios de apartamentos residenciales de gran altura. La dificultad para ampliar legalmente la ciudad, junto con un marco limitado de protección de los edificios patrimoniales, han sido los principales impedimentos. El gobierno local, el Ayuntamiento de Maputo, no ha sido capaz de poner orden en la situación. [ cita requerida ]

Además, muchos árboles de acacia que antaño bordeaban los senderos y daban a la ciudad su identidad distintiva también han sido eliminados por razones poco claras. El proceso cobra impulso normalmente en los meses de invierno, entre junio y agosto, bajo el pretexto de podar árboles demasiado grandes. Sin la supervisión adecuada, el trabajo de poda es excesivo y destructivo, y conduce a la pérdida final del árbol. [ cita requerida ]

Cultura

Maputo es un crisol de varias culturas. Predominan las culturas bantú y portuguesa , pero también se siente la influencia de las culturas árabe , india y china .

Cine y películas

Antes de que se introdujera la televisión en 1981, el cine ocupaba un lugar destacado como forma de entretenimiento en la vida de los mozambiqueños, especialmente en Maputo, donde en el momento de la independencia había al menos una docena de salas de cine. [ cita requerida ] En los años 1950 y 1960, en el apogeo de la segregación racial, la mayoría de los aficionados al cine eran blancos europeos o asiáticos del sur, cada grupo con su propio local designado. Los mozambiqueños negros, aunque más discriminados, también disfrutaban de películas en cines improvisados, a menudo en salas convertidas temporalmente para albergar un proyector, una pantalla y sillas. [ cita requerida ]

Durante gran parte de la década de 1970 y de 1980, la industria cinematográfica local se orientó a la creación de producciones "caseras" que retrataban ideologías socialistas que tenían una gran influencia en la unidad familiar, la producción agrícola no comercializada y la autonomía política. Maputo ha sido escenario de muchas películas taquilleras de Hollywood , como La intérprete , Diamante de sangre y Ali . [ cita requerida ]

Asociación Núcleo de Arte

La Biblioteca Nacional de Mozambique.
Sede de Telecomunicaciones de Mozambique en Rua da Sé 2, Maputo

Un importante centro cultural y artístico de Maputo es la Asociación Núcleo de Arte, el colectivo de artistas más antiguo de Mozambique. Ubicado en una antigua villa en el centro de Maputo, el Núcleo ha desempeñado un papel importante en la vida cultural metropolitana durante décadas. Los dos artistas mozambiqueños contemporáneos más conocidos e influyentes comenzaron su carrera en el Núcleo de Arte, el pintor Malangatana Ngwenya y el escultor Alberto Chissano . Más de cien pintores, escultores y ceramistas son miembros del Núcleo, que organiza regularmente exposiciones en sus propias instalaciones y en los últimos años ha participado activamente en intercambios con artistas del extranjero. El Núcleo se hizo famoso por su proyecto de transformación de armas en herramientas y objetos de arte. Desempeñó un papel importante en la reconciliación después de la Guerra Civil de Mozambique . La exposición de objetos de arte como la Silla del Rey Africano y el Árbol de la Vida se mostró en todo el mundo, entre otros en el Museo Británico en 2006. [48] Maputo es sede del Festival de Cine Documental Dockanema , un festival internacional que muestra películas documentales de todo el mundo.

Artesanía

La capital de Mozambique es famosa por la fabricación de pequeñas esculturas especiales llamadas "pshikelekedanas" hechas de madera blanda y hechas con una navaja. Estas esculturas suelen representar animales importantes de Mozambique, como hipopótamos, etc. [49]

Lugares de interés

Durante sus cinco siglos de colonización portuguesa, la ciudad ha obtenido varios ejemplos de arquitectura portuguesa. La mayoría de los edificios notables son antiguos edificios administrativos coloniales o edificios gubernamentales actuales.

Los monumentos notables de la ciudad incluyen:

El jardín Tunduru de Maputo, con su arco manuelino

Lugares de culto

Entre los lugares de culto , predominan las iglesias y templos cristianos : Arquidiócesis Católica Romana de Maputo ( Iglesia Católica ), Iglesia Reformada en Mozambique ( Comunión Mundial de Iglesias Reformadas ), Igreja Presbiteriana de Moçambique ( Comunión Mundial de Iglesias Reformadas ), Convenção Baptista de Moçambique ( Alianza Bautista Mundial ), Iglesia Universal del Reino de Dios , Asambleas de Dios , Iglesia Cristiana de Sión . [50] También hay mezquitas musulmanas . [ cita requerida ]

Parques

Una terraza florida en Maputo

La ciudad aún no cuenta con una lista muy amplia de parques y otras áreas recreativas. Sin embargo, en el centro de la ciudad se encuentra el Jardim Tunduru ( Jardines Tunduru ), que antiguamente se llamaba Jardín Vasco Da Gama. Fue diseñado en la década de 1880 por un arquitecto británico , Thomas Honney. La entrada del parque está diseñada en estilo neomanuelino . Después de la independencia, el nombre se cambió al actual y se erigió una estatua del primer presidente del país. [ cita requerida ]

Educación

Maputo ofrece varias opciones de educación, con escuelas preescolares, primarias, secundarias y de educación superior. Se dice que la calidad de los programas de estudio varía mucho según se trate de una institución privada o pública. [ cita requerida ]

Educación superior

La institución de educación superior más grande de Mozambique es la Universidad Eduardo Mondlane , fundada en 1968 con el nombre de Universidad de Lourenço Marques. La mayoría de las facultades y departamentos de la universidad se encuentran en la ciudad de Maputo, con casi 8.000 estudiantes que asisten a 10 facultades. También existen algunas facultades en Beira , Quelimane , Nampula e Inhambane . [ cita requerida ]

Desde la década de 1990 también ha habido un rápido crecimiento de instituciones de educación privada que ofrecen educación superior, como el Instituto Superior de Ciências e Tecnologias de Moçambique (ISCTEM), el Instituto Superior de Tecnologias e Gestão (ISTEG) y el Instituto Superior de Transportes e Comunicações (ISUTC). . [ cita necesaria ]

Educación secundaria

En el mercado de la educación secundaria, nuevamente existe una fuerte divergencia entre la educación privada y la pública. [ cita requerida ]

Las escuelas privadas notables de Maputo incluyen:

Servicios de salud

Hospital Central de Maputo

Maputo cuenta con varios hospitales y clínicas, entre ellos el más grande de la ciudad y del país, el Hospital Central de Maputo . Otros hospitales son el Hospital Geral José Macamo, de carácter público, y la Clínica Sommerschield, de carácter privado, la Clínica Cruz Azul en Baixa y el Hospital Privado, ubicado frente a la Escuela Portuguesa. [ cita requerida ]

La construcción del Hospital Miguel Bombarda comenzó en 1900. En 1976, Samora Machel rebautizó el hospital como Hospital Central de Maputo (HCM). El hospital tiene 1500 camas para pacientes hospitalizados y una plantilla estimada de 3000 personas. Está formado por una estructura de varios bloques con 35 edificios separados que abarcan una superficie de 163.800 m2 . El hospital tiene seis departamentos: Medicina , Cirugía , Pediatría , Ortopedia , Ginecología y Obstetricia . También tiene divisiones de Oftalmología y Otorrinolaringología y una morgue. El hospital presta servicios a un promedio de 700 pacientes ambulatorios al día y se realizan más de 1000 kg (2205 lb) de lavado diario. A principios de la década de 1990, una sección del hospital se dividió y se convirtió en una clínica privada que ofrecía servicios de mayor calidad para quienes podían permitírselo, llamada Clínica Especial de Maputo . [52] La residencia del jefe de medicina está en la esquina de la Avenida Eduardo Mondlane y la Avenida Salvador Allende . Es una estructura de valor histórico que se terminó de construir en 1908 y que desde los años 90 se ha convertido en un encantador restaurante de temática colonial llamado Restaurante 1908. Los pisos superiores todavía son utilizados por el hospital como oficinas.

Personas notables

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Maputo está hermanada con:

Acuerdos de cooperación

Maputo también tiene un acuerdo de cooperación con: [62]

Véase también

Referencias

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Notas

Bibliografía

Enlaces externos