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Estación de tren de Homerton

Homerton es una estación de la línea del norte de Londres en el distrito de Homerton , en el este de Londres . La estación y todos los trenes que la sirven son operados por London Overground . Está en la zona tarifaria 2 de Londres . La estación actual se inauguró el 13 de mayo de 1985 para coincidir con la introducción de Richmond a North Woolwich a través del servicio eléctrico de pasajeros. La estación está cerca del Hospital Universitario Homerton y Hackney Marshes .

Historia

La estación original fue inaugurada el 1 de octubre de 1868 por el Ferrocarril del Norte de Londres . Los servicios cesaron el 15 de mayo de 1944 y se proporcionó un servicio de autobús sustituto hasta el cierre oficial el 23 de abril de 1945. Aparte de una sección parcial del muro al norte del puente sobre Barnabas Road, la estación original de 1868 ha sido demolida. Aunque de tamaño reducido, el edificio de la estación original habría sido similar a los edificios que quedan en Hackney Central y Camden Road.

La actual estación básica se inauguró el 13 de mayo de 1985, [3] coincidiendo con la introducción del servicio North London Link entre Richmond y North Woolwich.

En febrero de 2010, como parte del programa para introducir trenes de cuatro vagones en la red London Overground, la línea North London Line entre Gospel Oak y Stratford se cerró para permitir la instalación de un nuevo sistema de señalización y la ampliación de 30 andenes a lo largo de la ruta. Los trabajos de ingeniería continuaron hasta mayo de 2011, durante los cuales se operaron servicios reducidos y se suspendieron los servicios dominicales. La línea reabrió sus puertas el 1 de junio de 2010. [4]

Servicios

El servicio típico en la estación es de cuatro trenes por hora en dirección oeste a Richmond vía Hackney Central, Highbury, Camden Road y Willesden Junction, alternando con cuatro trenes por hora en dirección oeste a Clapham Junction . Hay ocho trenes por hora en dirección este hasta Stratford . [5] Estos servicios adicionales que se introdujeron tras los trabajos de mantenimiento en la Línea Norte de Londres han sustituido al tren lanzadera adicional que circula entre Camden Road y Stratford en las horas punta de la mañana y de la tarde.

Referencias

  1. ^ "Londres y sureste" (PDF) . Ferrocarril Nacional . Septiembre de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 6 de marzo de 2009.
  2. ^ abcde "Estimaciones de uso de la estación". Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria .Tenga en cuenta: Algunas metodologías pueden variar año tras año.
  3. ^ Estaciones olvidadas del Gran Londres por J.Connor y B.Halford ISBN 0-947699-17-1 
  4. ^ "London Overground cerrará desde Gospel Oak a Stratford como parte de una mejora de £ 326 millones para ofrecer trenes más largos y frecuentes". TfL. 18 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 25 de abril de 2010 . Consultado el 8 de marzo de 2010 .
  5. ^ "Ruta de Richmond y Clapham Junction a Stratford" (PDF) . 15 de mayo de 2022.

enlaces externos