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Alfred Meyer-Waldeck

Meyer-Waldeck como Kapitän zur See .
Vista general de Tsingtao , China , en algún momento entre 1897 y 1914.
La visita del gobernador Sun Pao-Chi a Tsingtao en abril de 1910. Meyer-Waldeck ocupa el segundo lugar desde la izquierda.
Mapa alemán de 1912 de la península de Shandong que muestra el territorio arrendado de la bahía de Jiaozhou .

Alfred Meyer-Waldeck (27 de noviembre de 1864 - 25 de agosto de 1928), nacido como Alfred Meyer , fue vicealmirante de la Armada Imperial Alemana . [1] Fue el gobernador final del territorio arrendado de la bahía de Kiautschou de 1911 a 1914 y fue más notable como comandante naval alemán en el asedio de Tsingtao durante la Primera Guerra Mundial .

Biografía

Primeros años de vida

Meyer-Waldeck nació como Alfred Meyer en San Petersburgo, en el Imperio Ruso, el 27 de noviembre de 1864, el octavo de diez hijos de Friedrich Meyer y Dorothea von Boursy. Su padre era profesor de literatura alemana y editor del periódico en alemán St. Petersburgische Zeitung . La familia se mudó en 1874 a Heidelberg, en el Imperio Alemán , donde Friedrich Meyer, que como autor usaba el apellido "Meyer von Waldeck", era profesor en la Universidad de Heidelberg . Alfred asistió al Gymnasium en Bonn y Heidelberg, y terminó sus estudios secundarios cuando tomó el Abitur en 1883. Luego estudió durante dos semestres en la Universidad de Heidelberg. [1]

Carrera

Alfred Meyer dejó la Universidad de Heidelberg, ingresó en la Armada Imperial Alemana como cadete el 21 de abril de 1884 y completó su formación básica en la fragata de vela SMS  Niobe . Realizó dos viajes a las Indias Occidentales . [1] Asistió a la Escuela Naval del 26 de septiembre de 1884 al 14 de abril de 1885 y luego sirvió a bordo de la corbeta SMS  Moltke hasta el 18 de abril de 1887. Fue nombrado Seekadett ( guardiamarina ) el 16 de abril de 1885, justo después de reportarse a bordo de Moltke , y fue ascendido. al Unterleutnant zur See dos años después. Luego sirvió a bordo de la fragata acorazada SMS  König Wilhelm hasta el 7 de octubre de 1887. Asistió nuevamente a la Escuela Naval del 8 de octubre de 1887 al 14 de septiembre de 1888 y luego sirvió como oficial de guardia , primero en Moltke hasta el 30 de abril de 1889 y luego en Niobe hasta el 28. Septiembre de 1889. Luego se transfirió al 1.er Departamento de Artillería Naval como oficial de compañía , sirviendo allí hasta el 30 de septiembre de 1890. [1] Luego sirvió como oficial de guardia en el acorazado SMS  Kaiser hasta el 6 de abril de 1891 y fue ascendido a Leutnant zur See. el 15 de diciembre de 1890 mientras estaba a bordo del Kaiser .

Del 7 de abril al 30 de septiembre de 1891, Meyer se desempeñó como oficial de guardia y entrenamiento en el bergantín SMS Musquito. Luego era oficial de compañía en el departamento de grumetes y sirvió como oficial de guardia en el buque escuela SMS  Gneisenau del 1 de abril de 1892 al 12 de enero de 1893. Luego, Meyer fue asignado al aviso SMS  Wacht como primer oficial . Del 1 de abril de 1893 al 31 de marzo de 1895 sirvió en el Alto Mando Naval Imperial Alemán . Luego se transfirió al 1.er Departamento de Torpedos , en el que se desempeñó como oficial de compañía, oficial de guardia, primer oficial y comandante de torpedero . Al mismo tiempo, se desempeñó como comandante del torpedero SMS D1 y teniente de bandera de la II Flotilla de Torpederos del 3 de agosto al 21 de septiembre de 1897. Fue ascendido a Kapitänleutnant el 12 de abril de 1897. Del 22 de septiembre de 1897 al 31 de mayo de 1898. Meyer asistió al I. Coetus en la Academia Naval Imperial Alemana en Kiel . Se le asignó la tarea de inspeccionar el establecimiento de torpedos durante tres meses antes de completar el II Coetus en la Academia Naval.

Después de completar con éxito sus estudios, Meyer partió hacia Panamá , entonces parte de Colombia , el 1 de mayo de 1899 para desempeñarse como primer oficial en el crucero desprotegido SMS  Geier . Informó a bordo del Geier mientras ella se encontraba en medio de una extensa gira por la costa oeste de América . Visitó Puerto San José , Guatemala , del 11 al 17 de mayo de 1899, donde se reunió con un crucero británico , y los dos barcos resolvieron disputas financieras con el gobierno guatemalteco . Geier luego se detuvo en Corinto , Nicaragua ; Guayaquil , Ecuador ; y Puntarenas , Costa Rica . Mientras estaba en Corinto, había recibido órdenes de dirigirse a la costa oeste de los Estados Unidos y a la costa de la Columbia Británica en Canadá . Se detuvo en Acapulco , México , y luego llegó el 14 de agosto de 1899 a San Francisco , California , donde se sometió a una revisión de la caldera . El 18 de septiembre de 1899 partió de San Francisco y, tras una escala en Esquimalt , Columbia Británica , llegó a Vancouver . Salió de Vancouver el 18 de octubre de 1899 y se dirigió al sur. Visitó puertos de Chile en enero y febrero de 1900, incluido Puerto Montt el 14 de febrero de 1900, antes de dirigirse al norte, para asumir funciones como barco estación alemán en la recién creada estación de América Occidental. [2]

La Rebelión de los Bóxers estalló en Qing China a mediados de octubre de 1899, y mientras Geier estaba en Acapulco el 9 de julio de 1900, recibió órdenes de unirse a las fuerzas de la Alianza de las Ocho Naciones que luchaban contra los Bóxers en China . Partió de Acapulco el 11 de julio de 1900 y después de escalas en Honolulu , Hawaii , y Yokohama , Japón , llegó a China en Yantai , conocido en el mundo occidental como "Chefoo", el 29 de agosto de 1900, donde se unió a los barcos del Este alemán. Escuadrón Asia . Su primera asignación fue patrullar el mar de Bohai antes de atracar en Tsingtao (ahora Qingdao ) en el territorio arrendado de la bahía de Kiautschou (ahora Jiaozhou) en manos de los alemanes en octubre de 1900. El 28 de octubre de 1900, navegó a Shanghai , donde permaneció hasta febrero de 1901. Luego , Geier navegó por el Yangtze hasta Chungking (ahora Chongqing ), donde reemplazó a su barco gemelo SMS  Bussard . El 5 de abril de 1901, Geier regresó a Tsingtao y el 29 de abril de 1901 fue trasladada a la costa de China central, donde reemplazó a su barco gemelo SMS  Seeadler . [1] [3]

Meyer se separó de Geier en esa época. Después de regresar a Alemania el 26 de junio de 1901, fue primer oficial del barco de reconocimiento SMS Hyäne. Luego sirvió como primer oficial en el barco de defensa costera SMS  Hagen durante dos meses antes de ser transferido al Estado Mayor del Almirantazgo Imperial alemán , donde estuvo de servicio hasta el 28 de enero de 1905. Mientras estaba en el Estado Mayor del Almirantazgo, fue ascendido a Korvettenkapitän el 28 de marzo de 1903. En abril de 1903, recibió la aprobación del director regional del Principado de Waldeck y Pyrmont para utilizar el apellido Meyer-Waldeck . A partir de entonces fue conocido como Alfred Meyer-Waldeck .

Después de dejar el Estado Mayor del Almirantazgo, Meyer-Waldeck pasó seis meses en 1905 como primer oficial en el acorazado SMS  Wettin . Desde el otoño de 1905 hasta el verano de 1908 fue miembro del estado mayor del almirante del I Escuadrón de Batalla a bordo del buque insignia del escuadrón , el acorazado SMS  Wittelsbach . Durante este deber fue ascendido a Fregattenkapitän en 1907. [1]

El 24 de junio de 1908, Meyer-Waldeck fue nombrado jefe de personal en Tsingtao, a donde llegó el 24 de diciembre de 1908. Ascendido a Kapitän zur See el 27 de enero de 1909, tenía funciones adicionales en Tsingtao como vicegobernador del territorio arrendado de la bahía de Kiautschou. desde el 6 de abril de 1909 hasta el 2 de abril de 1910, tiempo durante el cual el gobernador del territorio, Oskar von Troppel, estuvo en Alemania. Meyer-Waldeck regresó a Alemania el 22 de febrero de 1911 en tren vía Siberia . Troppel dejó el cargo de gobernador el 14 de mayo de 1911, dejando a su jefe de gabinete, Kapitän zur See Wilhelm Höpfner, como gobernador interino en espera de la llegada de un nuevo gobernador. Unos meses después de regresar a Alemania, Meyer-Waldeck fue nombrado sucesor de Troppel como gobernador el 19 de agosto de 1911, y llegó a Tsingtao para asumir sus funciones de manos de Höpfner el 22 de noviembre de 1911. [1]

El Imperio alemán entró en la Primera Guerra Mundial a principios de agosto de 1914, y el Imperio japonés se unió a la guerra declarando la guerra a Alemania el 23 de agosto de 1914. Las fuerzas japonesas y británicas comenzaron un asalto a Tsingtao el 27 de agosto de 1914, y Meyer-Waldeck telegrafió al emperador Guillermo. II que "defendería el cumplimiento de su deber al máximo". Durante el siguiente asedio de Tsingtao , las fuerzas alemanas al mando de Meyer-Waldeck resistieron hasta el 7 de noviembre de 1914, cuando Meyer-Waldeck tuvo que capitular ante las fuerzas aliadas después de que los defensores alemanes agotaran la mayor parte de sus municiones de artillería.

Después de la rendición, Meyer-Waldeck se convirtió en prisionero de guerra en Japón. Primero fue llevado a un campo de prisioneros de guerra en Fukuoka , y luego se trasladó a un campo en Narashino en 1918. Más tarde escribió sobre su época como prisionero de guerra, diciendo que los prisioneros "estaban sujetos a la arbitrariedad de los subordinados". autoridades en varios campos durante cinco largos años. Sólo los periódicos alemanes sabían hablar de " trato caballeroso ".

La Primera Guerra Mundial terminó el 11 de noviembre de 1918. No liberado del cautiverio hasta finales de diciembre de 1919, Meyer-Waldeck participó en la disolución de los campos y las formalidades de entrega asociadas a principios de 1920, y por orden del 30 de enero de 1920 fue ascendido retroactivamente. a Konteradmiral , con fecha anterior al 22 de marzo de 1915, y Vizeadmiral , con fecha anterior al 27 de enero de 1918. Una vez completadas sus funciones en Japón, abandonó Japón el 25 de marzo de 1920 en el vapor Nankai Maru . A su llegada a Alemania fue puesto "a disposición", término militar alemán de la época, para un retiro temporal. Se jubiló permanentemente cuando fue liberado del servicio activo el 31 de agosto de 1920. [1]

Vida posterior

Meyer-Waldeck vivió jubilado en Berlín . [1] Aunque fue un partidario incondicional del colonialismo , se mantuvo alejado de la política por el resto de su vida. Debido a problemas de salud, visitó el balneario de Bad Kissingen en el verano de 1928, donde murió el 25 de agosto de 1928. Fue enterrado en Heidelberg en la tumba familiar. [1]

Vida personal

En Kiel, Meyer se casó en 1898 con Johanna Ney (31 de diciembre de 1880 - 20 de agosto de 1964), procedente de Charlottenburg . La pareja tuvo un hijo, Hans, que nació en Charlottenburg el 23 de julio de 1902 y murió en 1965, y dos hijas, Hertha, que vivió de 1906 a 1919, y Dagmar, que nació en Kiel el 25 de junio de 1908 y murió en 2005. [1]

Honores y premios

Otras lecturas

Referencias

Citas

  1. ^ abcdefghijk "Meyer-Waldeck, Alfred (1864-1928), gobernador". Tsingtao . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2014 . Consultado el 21 de enero de 2017 .
  2. ^ Hildebrand, Röhr y Steinmetz, pag. 198.
  3. ^ Hildebrand, Röhr y Steinmetz, pag. 199.
  4. ^ abcdefghi Marinekabinett (Ed.): Rangliste der Kaiserlich Deutschen Marine. ES Mittler & Sohn , Berlín 1914, pág. 110 (en alemán).

Bibliografía

enlaces externos