Un barco gemelo es un barco de la misma clase o de diseño prácticamente idéntico a otro barco. Estos buques comparten un diseño de casco y superestructura casi idéntico, tamaño similar y características y equipos aproximadamente comparables. A menudo comparten un tema de denominación común, ya sea con el mismo nombre de cosa o persona (lugares, constelaciones, jefes de estado) o con algún tipo de aliteración. Normalmente, la clase de barco lleva el nombre del primer barco de esa clase. A menudo, las hermanas se diferencian más durante su servicio a medida que su equipo (en el caso de los buques de guerra, su armamento) se modifica por separado.
Por ejemplo, los buques de guerra estadounidenses USS Iowa , USS New Jersey , USS Missouri y USS Wisconsin son todos barcos hermanos, cada uno de los cuales es un acorazado de clase Iowa .
Quizás los barcos gemelos más famosos fueron los transatlánticos de clase Olympic de White Star Line , formados por el RMS Olympic , el RMS Titanic y el HMHS Britannic . Como ocurre con otros transatlánticos, las hermanas trabajaron como compañeras de fórmula. [1] Otros barcos hermanos incluyen el Explorer of the Seas y el Adventure of the Seas de Royal Caribbean International .
Media hermana se refiere a un barco de la misma clase pero con algunas diferencias significativas. Un ejemplo de medias hermanas son los cruceros de batalla británicos de clase Courageous de la Primera Guerra Mundial, donde los dos primeros barcos tenían cuatro cañones de 15 pulgadas (381 mm), pero el último barco, el HMS Furious , tenía dos de 18 pulgadas (457 mm). ) armas en su lugar. Los tres se convirtieron en portaaviones , y Furious nuevamente se diferenciaba de sus medias hermanas por tener inicialmente una cubierta empotrada y luego por tener una isla mucho más pequeña. Otro ejemplo son los portaaviones estadounidenses de clase Essex de la Segunda Guerra Mundial , que se presentaban en versiones de "casco largo" y "casco corto".
Los dirigibles notables incluyen los barcos gemelos estadounidenses USS Akron y USS Macon , y los dirigibles alemanes de clase Hindenburg Hindenburg y Graf Zeppelin II .
Las distinciones comerciales generalmente aceptadas de un "barco hermano" son las siguientes:
El criterio fundamental y fundamental es tener el mismo diseño de casco. Por ejemplo, el popular diseño estándar TESS-57 construido por Tsunishi Shipbuilding se construye en Japón, China y Filipinas. Todos los barcos de este diseño están clasificados como barcos hermanos.
La Organización Marítima Internacional definió el barco hermano en la resolución MSC/Circ.1158 de la OMI en 2006. Los criterios incluyeron los siguientes: