El USS Grampus (SS-207) fue el octavo submarino de clase Tambor que se puso en servicio en la Armada de los Estados Unidos en los años previos a la entrada del país en la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1941. Fue el sexto barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de Grampus griseus , también conocido como delfín de Risso , un miembro de la familia de delfines Delphinidae . Su servicio en la Segunda Guerra Mundial fue en el Océano Pacífico . Completó cinco patrullas de guerra en los siguientes 14 meses y se le atribuye el hundimiento de más de 45.000 toneladas de buques mercantes y de guerra japoneses . Fue declarada perdida con todos sus efectivos en marzo de 1943; De los doce submarinos de la clase Tambor , sólo cinco sobrevivieron a la guerra. Recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
La quilla del Grampus fue colocada por la Electric Boat Company de Groton , Connecticut . Fue botado el 23 de diciembre de 1940, patrocinado por la Sra. Clark H. Woodward, y puesto en servicio el 23 de mayo de 1941 en New London , Connecticut.
Después del shakedown en Long Island Sound , Grampus navegó hacia el Mar Caribe con Grayback (SS-208) el 8 de septiembre para realizar una patrulla de guerra modificada, regresando a New London, Connecticut , el 28 de septiembre. El ataque japonés a Pearl Harbor encontró al Grampus sometiéndose a una revisión posterior al shakedown en Portsmouth, New Hampshire , pero pronto listo para la guerra el 22 de diciembre, zarpó hacia el Pacífico, llegando a Pearl Harbor el 1 de febrero de 1942, a través del Canal de Panamá y Mare Island .
En su primera patrulla de guerra del 8 de febrero al 4 de abril de 1942, Grampus hundió un petrolero Kaijo Maru No.2 de 8636 toneladas el 4 de marzo de 1942, la única muerte de su corta carrera, [7] y reconoció los atolones de Kwajalein y Wotje , más tarde la escena. de aterrizajes sangrientos pero exitosos. La segunda patrulla de Grampus en ruta a Fremantle , Australia , y su tercera patrulla desde esa base se vieron empañadas por una gran cantidad de patrulleras antisubmarinas frente a la laguna Truk y poca visibilidad mientras las fuertes lluvias atormentaban su camino a lo largo de las costas de Luzón y Mindoro .
A bordo de cuatro vigilantes costeros , Grampus zarpó de Fremantle el 2 de octubre de 1942 para su cuarta patrulla de guerra. A pesar de la presencia de destructores japoneses , desembarcó a los vigilantes costeros en las islas Vella Lavella y Choiseul mientras realizaba su patrulla. Esta patrulla, durante el apogeo de la campaña de Guadalcanal , llevó al Grampus a aguas repletas de barcos de guerra japoneses. Avistó un total de cuatro cruceros enemigos y 79 destructores en cinco convoyes diferentes. Aunque llevó a cabo una serie de ataques agresivos contra los barcos japoneses y recibió 104 cargas de profundidad por su trabajo, al Grampus no se le atribuyó el hundimiento de ningún barco. El 18 de octubre de 1942, el Grampus incluso logró un impacto directo en el Yura , pero el torpedo no explotó. Regresó a Australia el 23 de noviembre.
La quinta patrulla de guerra del Grampus , del 14 de diciembre de 1942 al 19 de enero de 1943, la llevó a través de carriles de acceso frecuentados por submarinos japoneses y otros barcos. La patrulla aérea y acuática en esta área fue extremadamente intensa y, aunque llevó a cabo varios ataques audaces contra los 41 contactos que avistó, a Grampus nuevamente se le negó la posibilidad de matar.
En compañía de Grayback , Grampus partió de Brisbane el 11 de febrero de 1943 para su sexta patrulla de guerra, de la que no regresó; la forma de su pérdida sigue siendo un misterio. Los hidroaviones japoneses informaron que hundieron un submarino el 18 de febrero en el área de patrulla de Grampus , pero Grayback informó haber visto a Grampus en esa misma área el 4 de marzo. Se cree que Grampus dañó el buque mercante japonés Keiyo Maru (6.442 TRB ) el 19 de febrero [8] y el dragaminas japonés W.22 el 27 de febrero de 1943. [9] El 5 de marzo de 1943, los destructores japoneses Minegumo y Murasame llevaron a cabo una Ataque antisubmarino cerca de la isla Kolombangara . Al día siguiente se avistó allí una pesada mancha de petróleo , lo que indica que Grampus pudo haberse perdido allí en un ataque nocturno o tiroteo contra los destructores. Para entonces, los destructores japoneses ya habían sido hundidos en la Batalla del Estrecho de Blackett , una acción nocturna con cruceros ligeros y destructores estadounidenses.
Cuando los repetidos intentos de contactar con Grampus fracasaron , el submarino fue declarado desaparecido y se dio por perdido con todos sus tripulantes. Su nombre fue eliminado del Registro de Buques Navales el 21 de junio de 1943.