USS Wiley (DD-597) , fue un destructor clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos .
William Wiley fue un marinero que sirvió en la Primera Guerra de Berbería . Aparte de algunos detalles de su servicio en la Marina, poco se sabe de la vida de William Wiley. Ingresó a la Armada el 2 de abril de 1803 y fue asignado a la goleta USS Enterprise en el Escuadrón del Mediterráneo . Después de alcanzar los rangos de contramaestre , contramaestre y luego un descenso a intendente , Wiley participó en la atrevida incursión dirigida por el teniente Stephen Decatur, Jr. , en el queche USS Intrepid en el puerto de Trípoli el 16 de febrero de 1804, destruyendo la fragata USS. Filadelfia que había sido capturada por los piratas tripolitanos. El intendente Wiley fue transferido al bergantín USS Scourge poco después, y aquí es donde termina su rastro documental.
Wiley (DD-597) fue depositado el 10 de agosto de 1943 en Bremerton, Washington , por Puget Sound Navy Yard ; lanzado el 25 de septiembre de 1944; patrocinado por la Sra. Herbert V. Wiley, esposa del vicealmirante Herbert V. Wiley, USN (retirado); y puesto en servicio allí el 22 de febrero de 1945.
El destructor realizó una exploración desde San Diego , California , hasta finales de abril de 1945; se sometió a disponibilidad posterior al shakedown en Puget Sound; y luego navegó hacia las islas hawaianas , saliendo de Port Ángeles el 19 de mayo y llegando a Pearl Harbor el día 26. Se entrenó en las cercanías de Oahu durante tres semanas antes de partir el 13 de junio para escoltar al portaaviones de escolta USS Cape Gloucester a Filipinas .
Al llegar a Leyte el 13 de julio y a la bahía de Subic el 15, Wiley operó desde Filipinas en ejercicios de entrenamiento durante la primera semana de agosto. El barco partió de la bahía de Subic el 9 de agosto y escoltó a un pequeño grupo de petroleros hasta Ryukyus . Al cabo de una semana, Japón capituló, poniendo fin a la guerra en el Pacífico.
Posteriormente, Wiley se unió a la fuerza del norte de China en operaciones frente a las costas de Asia , mientras las fuerzas comunistas y nacionalistas chinas luchaban por la supremacía en las estratégicas provincias del norte que alguna vez estuvieron ocupadas por los japoneses. Durante los siguientes tres meses, esta tarea de mantenimiento de la paz llevó al destructor a Dalian , Port Arthur , Yantai , Qingdao y Qinhuangdao . El barco destruyó las minas japonesas flotantes con disparos y protegió los cruceros de la División de Cruceros 6. El 8 de septiembre, Wiley cubrió los desembarcos de una fuerza de mantenimiento de la paz de tropas estadounidenses en Jinsen , Corea .
Separado de esta tarea con los cruceros, Wiley se unió a un grupo de trabajo de portaaviones rápidos el 12 de octubre para operaciones en el Golfo de Bohai . Durante la última parte de octubre, el destructor sirvió en la pantalla de los portaaviones USS Antietam y USS Boxer y sirvió como guardia de avión para los portaaviones mientras realizaban operaciones de vuelo de rutina sobre el Mar Amarillo . Separado de esta tarea el 18 de noviembre, Wiley se unió al USS San Francisco anclado frente a Taku . Cuatro días después, Wiley se trasladó a Jinsen, embarcó a pasajeros y correo y se dirigió a Shanghai , Qingdao y Taku, desembarcando a algunos de sus pasajeros en cada puerto antes de regresar a Jinsen el 30 de noviembre.
Wiley permaneció en el Lejano Oriente hasta diciembre y luego navegó, vía Guam , Eniwetok y Pearl Harbor, hacia los Estados Unidos. Después de llegar a San Francisco , California, el 3 de enero de 1946, Wiley recibió sus órdenes de inactivación el 11 de marzo y llegó a San Diego al día siguiente.
Desarmada y puesta en reserva el 15 de mayo de 1946, Wiley permaneció atracada en San Diego hasta que fue expulsada de la lista de la Marina el 1 de mayo de 1968. Fue vendida a la National Metal and Steel Corporation , Terminal Island , Los Ángeles, California , el 2 de abril de 1970. y posteriormente desguazado.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.