[6]​[7]​ Tras la toma el avión comenzó a arder, sin embargo la mayoría de ocupantes salieron del avión porque fueron capaces de evacuar la aeronave a través de un agujero en la parte izquierda del fuselaje.

[8]​[2]​ Algunos testigos del accidente afirmaron que el avión trataba de aterrizar en una densa niebla y había tomado en terreno blando entre la pista principal y la calle de rodadura, otros testigos afirmaron que el avión aterrizó antes de llegar a la pista, en terreno blando.

[12]​ El detective del óblast de Donetsk Volodymyr Vyshynsky es el encargado de la investigación que fue abierta al día siguiente del accidente.

[8]​ El piloto del avión culpó al mal tiempo del accidente; mientras que el operador del avión, South Airlines, afirmó que el avión estaba en buen estado y el piloto no debería haber aterrizado con la niebla presente y debería haberse desviado a otro aeropuerto.

[8]​ Un pasajero mencionó "fallo de motores durante el aterrizaje".