El accidente fue conocido como el Desastre aéreo de Staines y siguió siendo el peor desastre aéreo en Gran Bretaña hasta el Vuelo 103 de Pan Am que explotó sobre Lockerbie, Escocia, en 1988.

La investigación subsiguiente culpó principalmente al capitán por no mantener la velocidad y configurar los dispositivos de sustentación incorrectamente.

Mencionó también un problema cardíaco del capitán y la limitada experiencia del copiloto, aludiendo además a un "problema técnico" no especificado que aparentemente se resolvió sobre la marcha en la pista.

El accidente tuvo lugar durante el transcurso de una huelga de pilotos que provocó discusiones y enfrentamientos entre los miembros de la tripulación que afectaron al problema cardíaco que padecía el comandante, entorpeciendo su capacidad para tomar decisiones adecuadas en la cabina.

Este accidente fue presentado en el programa de televisión canadiense Mayday: catástrofes aéreas en el episodio titulado «Vuelo mortal».