La tripulación informó sobre el faro Abejorral NDB en 16.000 pies, acercándose a Medellín.
El 727 aún no había llegado efectivamente al faro, y descendió en terreno montañoso.
La tripulación informó sobre la baliza de Abejorral NDB en FL160, cuando se acercaban a Medellín.
Debido a que la radiobaliza no funcionaba, la tripulación cometió errores de navegación.
En realidad, el 727 aún no había alcanzado la baliza y descendió a un terreno montañoso.