Vuelo 3704 de Aseman Airlines

Se informó que 60 pasajeros y seis tripulantes estaban a bordo.

La investigación mostró que la tripulación decidió continuar hacia Yasuj a pesar del deterioro de las condiciones meteorológicas en la zona.

El vuelo siguió la vía aérea W114 desde la ayuda de navegación OBTUX hasta el Yasuj DVOR/DME.

A pesar de su autorización para FL170 y MSA en el área, la tripulación posteriormente seleccionó FL150 como su altitud objetivo.

La potencia del motor aumentó y la nariz se inclinó porque el piloto automático estaba intentando volver a FL150.

Cuatro segundos después, la aeronave se acercó al terreno montañoso circundante y sonó la alarma EGPWS.

El piloto automático se desactivó de nuevo mientras la aeronave continuaba perdiendo altitud.

El morro se inclinó y la aeronave impactó contra la ladera de una montaña a las 09:31:41.

La Media Luna Roja iraní dijo que se había desplegado en el área.

El accidente ocurrió debido a muchas cadenas de causas consideradas, pero el «factor humano» tuvo un papel principal para la conclusión del escenario.

El avión involucrado en el accidente, en 2004.
Altitud del Vuelo 3704 según Flightradar24
Helicóptero de la Sociedad de la Media Luna Roja Iraní en un vuelo de búsqueda del avión accidentado.