Colisión de 1983 en Barajas
La primera aeronave involucrada en la colisión era un Boeing 727-256 Advanced entregado a Iberia en marzo de 1974.
A bordo del vuelo 350 de Iberia viajaban 84 pasajeros y 9 tripulantes.
Los pilotos del 727 vieron al DC-9 y intentaron evitar la colisión elevando la cola de su avión para el despegue; Sin embargo, el 727 no había alcanzado la velocidad límite de despegue y su fuselaje trasero chocó contra el DC-9.
[2][3] Ambos aviones se incendiaron y quedaron destruidos; las 42 personas a bordo del DC-9 murieron, mientras que 51 (50 pasajeros, un miembro de la tripulación) de las 93 personas a bordo del Boeing 727 murieron.
[1] El DC-9 terminó en la pista activa porque las condiciones de baja visibilidad, debido a la niebla en la zona donde rodaba la aeronave, impidieron a los pilotos obtener referencias visuales suficientes para determinar que no era la ruta correcta que debían tomar para alcanzar el umbral de la pista 01.
