Fue construido en 2003 para MyTravel Airways (como G-OMYA), que decidió no aceptarlo; luego fue transferido a Cyprus Turkish Airlines como TC-KTD.

Un segundo golpe de pájaro dejó al motor derecho con un empuje insuficiente para mantener el vuelo.

[6]​ El piloto decidió no bajar el tren de aterrizaje para deslizarse más efectivamente sobre el maíz.

[9]​ Ha habido diferentes informes sobre el número de lesiones sufridas ya que los criterios para contar a una persona como "herida" no son demasiado estrictos.

Hay una proliferación de aves cerca del aeropuerto Moscú-Zhukovsky debido a los vertederos ilegales.