El modelo fue diseñado para competir contra los Ford Ka, Opel Agila y Renault Twingo.
El Volkswagen Fox, que pertenece al segmento B y es 275 mm más largo, se considera el sucesor del Lupo para el mercado europeo ya que tiene cuatro plazas y es más pequeño que el Volkswagen Polo, En México el Vw Fox fue denominado como Lupo.
Tiene un consumo certificado de 3,0 L/100 km; para alcanzar esta marca, el motor se apaga cuando se detiene la marcha, la aerodinámica fue mejorada y los neumáticos son de baja resistencia.
El 1,2 3L TDI pesa 830 kg, 145 kg menos que el 1.7 SDI; esto fue logrado con la utilización de aluminio como el capó, aletas, puertas, trenes rodantes y algunas unidades el portón, plástico y magnesio en las llantas.
El otro es el 1.4 FSI, una variante del gasolina de 1,4 litros y cuatro válvulas por cilindro.