Volkswagen Eos

El Eos sufrió un gran reestyling exterior en 2011, al igual que el VW passat.

Además de pequeños cambios en el interior en 2010 para actualizarse estéticamente al Golf mk6 y en 2013 para hacerlo con el mk7.

Los cambios en el interior se limitan a info entretenimiento, volante, pomo, cuadro, módulo del climatizador y algunos conmutadores como los de los elevalunas o retrovisores.

A lo largo de los años también se actualizaron diversos módulos con más capacidad permitiendo activar algunas funciones ocultas El Eos llegó a convivir dentro de VW con el Golf V, Golf VI, Golf VI cabrio, Golf VII, Scirocco y Beetle produciéndose desde 2006 hasta 2014 Pese a estar tantos años a la venta no tuvo gran aceptación debido a su alto precio, en el año 2007 en España un Eos 2.0 TFSI DSG de 200cv con el mismo nivel de equipamiento que un Golf mkV R32 DSG costaba 500€ más que este último, en su versión de 3 puertas.

Sin embargo, la distancia entre ejes coincide con la del Golf y el Volkswagen Jetta actuales.