En 1904 se unió a Automóviles Darracq Francia como su principal piloto probador y ayudó a preparar automóviles para competir en la Copa Gordon Bennett de ese año.Condujo un Opel-Darracq alemán a la victoria en la prueba Hamburgo-Bahrenfeld.En agosto de 1905, se adjudicó con un Darracq la victoria en el Circuito de las Ardenas en Bastoña, Bélgica, y en octubre de 1905 ganó la Copa Vanderbilt en Long Island, Nueva York, superando a Felice Nazzaro, Louis Chevrolet y Ferenc Szisz.Dejó Darracq para unirse a Carl Benz en 1907 y en 1908 ganó la carrera desde San Petersburgo a Moscú y terminó segundo en el Gran Premio de Francia.[1] En 1910, el equipo de Benz terminó 1 y 2 en las dos rondas del Gran Premio de los Estados Unidos, solo 1.42 segundos por detrás del ganador, David Bruce-Brown, en el final de un Gran Premio más competido hasta la fecha en ese momento.
