[2]​ En 2005, José Eduardo Siller Aguirre, director general de la empresa FERROMURO INTEGRAL INTERNACIONAL, quien con sus recursos e iniciativa comenzó hacer propuestas, diagramas de operación y prototipos del proyecto del tren suburbano de Monterrey.

[3]​ En 2010 fue presentado el proyecto del tren suburbano a la administración estatal, que mostró interés y a solicitud suya se profundizó en los estudios pertinentes para prototipar y diseñar aún más.

[3]​ En 2019, el gobierno federal y el gobierno de Nuevo León firmaron un convenio para fortalecer la movilidad del estado construyendo 100 kilómetros de vías para el Tren Suburbano García-Aeropuerto.

El 20 de noviembre del 2021, el nuevo Gobernador de Nuevo León, Samuel García, recortó el proyecto del tren suburbano, argumentando que solo sería una primera etapa que estaría en Monterrey; sin embargo, argumentó que no sería ampliado hasta García porque “ésa era una ocurrencia de ‘El Bronco’, porque no está lo suficientemente poblada (para) que dé el aforo».

Inicialmente, se contemplaba que el Tren Suburbano llegara hasta Apodaca, pero el gobernador de Nuevo León, Samuel García dijo que se hicieron los ajustes necesarios para conseguir la extensión hasta el municipio de Pesquería y así beneficiar a quienes acuden a trabajar a plantas industriales de la region.