Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos

[3]​ En sus primeros veinte años de existencia, desarrolló las comunicaciones, industrias y promovió el crecimiento de las Ciudades mexicanas.[3]​ Durante el desarrollo estabilizador la institución cambio de nombre a Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos[3]​ y participó en proyectos como el ferrocarril de Chihuahua al Pacífico y la autopista México-Puebla.[3]​ A cincuenta años de su fundación, y en una grave crisis económica causada por el sobre-endeudamiento,[3]​ la institución fue de vital importancia,[3]​ por lo que tuvo que adecuarse a la situación nacional.[3]​ En 2011, la institución jugó un papel importante en la construcción de las fases II y III del Circuito Exterior Mexiquense.[4]​ A continuación se presentan los directores generales del Banco Nacional Hipotecario, Urbano y de Obras Públicas (BNHUOP) y de su actual denominación como Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (desde 1966):[5]​[6]​[7]​[8]​[9]​[10]​[11]​[12]​