Tranvía de Cuenca

Inicia su recorrido en el sur de la ciudad, cerca de la vía a Baños, sector Control Sur, y termina al norte, en el sector del Parque Industrial.

En diciembre de 2013 comenzó la obra civil, que en principio estuvo prevista concluir en 2015.

[1]​[7]​[8]​[9]​[10]​[11]​[12]​ Desde diciembre de 2017 las obras civiles están a cargo del consorcio ACTN, compuesto por Alstom, CIM (Compagnie Internationale de Maintenance) y el NGE Group (TSO y NGE).

Para el tranvía se utilizan 14 unidades (12 en servicio más 2 de reserva), que pasan cada seis minutos en hora pico y el resto de la jornada cada 10 minutos.

Algo más de cuatro kilómetros del recorrido pasan por el Centro Histórico de la ciudad, donde se colocó una manta antivibratoria para disminuir el impacto del movimiento en las construcciones patrimoniales.

Están equipados con pisos totalmente bajos, puertas anchas y aire acondicionado.

Unidad 1001 del Tranvía de Cuenca en el Centro Histórico durante las pruebas del 27 de julio de 2018.
Tranvía usado por el Metro Ligero de Madrid . Se usa un modelo similar para la ciudad de Cuenca.
Interior de una de las Unidades del Tranvía, incluyendo pantallas informativas al interior de las unidades y te indican las estaciones, además se completa con un sistema de audio