Tonneau Rey de los Belgas

Era un faetón doble con una carrocería abultada cuyo aspecto "sugería la forma de un tulipán".

[1]​[2]​ Las protuberancias traseras de la carrocería acomodaban dos asientos de esquina a los que se accedía desde la parte trasera por una puerta central con un pequeño asiento abatible.

[3]​ El estilo Roi-des-Belges comenzó con un Panhard et Levassor de 40 hp de 1901 con una carrocería Rothschild, encargado por Leopoldo II de Bélgica, Roi des Belges.

[4]​ El estilo fue sugerido por la famosa bailarina Cléo de Mérode,[2]​[4]​ quien se suponía que era la amante de Leopoldo.

[5]​ El estilo y el nombre "Roi-des-Belges" se utilizaron en muchas marcas de la época, incluidas Mototri Contal, Packard, Rolls-Royce o Spyker,[6]​ y Renault,[7]​ así como por distintos carroceros.

Carrocería Roi-des-Belges de 1907
sobre un chasis Standard Thirty; obsérvense los asientos en forma de tulipán
Apperson 24 HP Modelo B de 1905 con carrocería "Roi des belges" tonneau