Tifón Nabi

Ubicado dentro de un área de cizalladura moderada del viento, el sistema se organizó rápidamente mientras se movía hacia el oeste, su trayectoria influenciada por una cresta hacia el norte.[6]​ Como tal, la Agencia Meteorológica de Japón (JMA) llamó a la tormenta Nabi.[7]​ El tifón continuó intensificándose rápidamente a medida que avanzaba hacia el oeste-noroeste.[8]​ Durante aproximadamente 36 horas, Nabi mantuvo sus vientos máximos, durante las cuales cruzó al área de responsabilidad de PAGASA; la agencia con sede en Filipinas le dio el nombre local Jolina, aunque la tormenta se mantuvo alejada del país.El 3 de septiembre, Nabi comenzó a debilitarse a medida que giraba más hacia el norte, como resultado de una vaguada que se acercaba debilitando la cresta.Más tarde ese día, los vientos se estabilizaron a 155 km/h (100 mph), según la Agencia Meteorológica de Japón (JMA).Toda la isla se quedó sin electricidad, algunos sin agua, después de la tormenta.En Rota, hubo pequeñas inundaciones y cortes de energía dispersos.Las ráfagas alcanzaron los 72 km/h (45 mph) en el aeropuerto internacional de Guam, la más alta durante 2005.La tormenta dejó caer 115 mm (4,53 pulgadas) de lluvia en 24 horas en la isla.En toda Corea del Sur, la tormenta provocó seis muertes y causó daños por 115,4 millones de dólares.Las ráfagas alcanzaron los 83 km/h (51 mph), lo suficientemente débiles como para no causar daños importantes.Durante el paso de la tormenta, las fuertes olas arrasaron los caminos sin pavimentar en Severo-Kurilsk.[20]​ El gobierno local de Iwakunda distribuyó productos químicos desinfectantes a las casas inundadas.ref>«Iwakuni Distributes Undiluted Disinfectants in Beverage Bottles».[22]​ El gobierno japonés proporcionó alimentos, agua y personal de rescate a las áreas afectadas en los días posteriores a la tormenta, junto con Japan Post, el sistema postal local; Se movilizaron camiones a las localidades afectadas, acompañados de un banco móvil y un agente de seguros.La financiación federal también se puso a disposición sobre una base de costos compartidos para las islas para mitigar futuros desastres.
Mapa que traza la trayectoria y la intensidad de la tormenta, de acuerdo con la escala de huracanes de Saffir-Simpson