The Bristolian (tren)

El servicio, inaugurado en 1935 por la empresa Great Western Railway, conservó su nombre en la etapa de British Rail, y todavía lo utiliza su sucesora, la empresa operadora Great Western Railway.

Inicialmente estaba compuesto por 7 coches del tipo Collett y era remolcado por una locomotora de la Clase King, por entonces las máquinas de pasajeros más potentes del GWR.

[1]​ En 1966, lás máquinas diésel Western sustituyeron a las Warships de vapòr y, aunque no se anunciaba oficialmente como The Bristolian, el tren, que ahora tenía a veces 12 coches, todavía era capaz de completar el recorrido en 105 minutos incluso con una parada en Bath (la ruta de vuelta se modificó en 1961).

Se utilizaron tres diseños de testeros diferentes que distinguían al tren.

En 1960, la región Oeste de British Rail introdujo una composición formada totalmente por coches Blue Pullman que circulaba entre Paddington y Bristol, que pasó a ser considerada el principal tren entre las dos ciudades, aunque su tiempo de recorrido era un poco más lento que el del "The Bristolian".