La infraestructura se derivó del boom petrolero que México vivía en esa época.

[2]​ Para quitar la obra falsa central construida con tubos metálicos fue necesario hacer descender el anillo de compresión,[3]​ en forma milimétrica y en un tiempo prudencial para que no se indujeran en la estructura, cambios bruscos que pudieran lesionarla.

Fue necesario efectuar varias pruebas hasta determinar cual era la presión que se deberá observar en el manómetro.

Cualquier movimiento vertical ascendente pondría en tensión los pernos e indicaría que la operación de inflado debería detenerse.

Enseguida se desinfló hasta que quedó una luz de un milímetro entre las laínas y los soportes.

Luego se desinfló ligeramente hasta permitir que la estructura reposara en las laínas.