[1]​ Giacomo Agostini sumaría su décimo título mundial, por delante de Carlo Ubbiali y Mike Hailwood convirtiéndose en el piloto más laureado de la historia.

[2]​ Ángel Nieto tuvo opciones en 50cc y 125cc pero tan solo sumó el de 125cc, ya que en la cilindrada más pequeña tuvo que ceder ante Jan de Vries.

[2]​[3]​ Agostini ganó el título de 350 cc por cuarto año conecutivo pero un debutante finés Jarno Saarinen, ganó su primer Gran Premio en el que sería las carreras más fulgurantes de la historia.

[2]​ Agostini no tuvo problemas en 500cc, ganando las ocho primeras carreras de las once que constaba el calendario.

[2]​ El Gran Premio de Austria entraba en el calendario disputándose en Salzburgring.