Zündapp

El logotipo hasta 1938 consistió en un zeta gótica inscrita en un escudo, ambos de oro, sobre un fondo negro.

La K que identificaba la serie significaba Kardanantrieb, es decir, 'transmisión a cardán', otra característica de estas.

Tras la Segunda Guerra Mundial la producción de la empresa cambió paulatinamente hacia vehículos más pequeños, tales como el scooter Bella.

Ésta es probablemente la moto más famosa producida por Zündapp, especialmente la versión con sidecar.

La empresa se mantuvo en el mercado hasta 1984, año en que fue declarada en quiebra y cerró.

En 1984 después de negociaciones que duraron dos años, toda la fábrica, el know how, la maquinaria y los moldes fueron vendidos a la Tjian Jin, fábrica de motocicletas en la homónima ciudad china, posteriormente absorbida por Honda.

La KS 750 sidecar , utilizada durante la guerra .
El scooter Bella R 154 .
La Zündapp KS 50 .