Inicio sus operaciones como aerotaxi y servicio chárter para el transporte de ejecutivos, actividad que desarrollo por doce años con la razón LVV con naves Henschel HS 125.
[2] Este Boeing 707 al llegar a Lima, en forma inmediata, cubre la ruta Lima-Iquitos-Lima, 2 veces por semana transportando perecibles y madera, además de una serie de vuelos chárter a casi toda Sudamérica, Centroamérica y México.
Firmaron acuerdos interlinea con diversas aerolíneas entre ellas Líneas Aéreas Paraguayas (LAP), subcontrataron el 707 para el servicio Manaus-Buenos Aires-Manaus por encargo de Transbrasil y, a pesar de las limitaciones del mantenimiento, el 707-320C Intercontinental dejó más que satisfecha a la aerolínea, dadas sus excelentes prestaciones en todo tipo de aeropuertos.
Ernesto Fankhauser como piloto, Luis Miguel Otiniano Alonso en el área de cargo, Hugo Grimaldi Perona para el departamento comercial y Gerardo Jauregui junto a Joel Cataño para el área de mantenimiento.
Asimismo, mejoraron la infraestructura en Lima, específicamente en la rampa sur del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.