Tatsuta Maru

El Tatsuta Maru (龍田丸) fue un transatlántico de la Nippon Yusen Kaisha (NYK) que operó en la ruta Yokohama-San Francisco entre 1930 y 1941, para luego ser transformado en un buque auxiliar de la Armada imperial japonesa desde 1942 hasta 1943.

[1]​ El Tatsuta Maru hizo su viaje inaugural el 25 de abril de 1930 entre Yokohama, Hong Kong, Shanghái, Kobe, Yokohama, Honolulu, Los Ángeles y San Francisco en un viaje que regularmente tomaba 15 días.

El Tatsuta Maru fue el primer barco de su tipo que pasó por debajo del puente Golden Gate recién inaugurado.

En marzo de 1941, la situación geopolítica entre Estados Unidos y Japón había empeorado y para ello el primer ministro Hideki Tojo envío como comisionado a bordo del Tatsuta Maru al coronel Hideo Iwakuru para apoyar al embajador Kichisaburo Nomura a apaciguar las tensas relaciones diplomáticas entre ambas naciones.

Partió de Yokohama con el embajador del Reino Unido, Sir Robert Craigie , y otros 60 diplomáticos británicos, junto con miembros de muchas otras delegaciones diplomáticas extranjeras y civiles.