Fueron construidos como un centro de mantenimiento y reparación para la maquinaria, en especial el material móvil ferroviario.
[1] Durante las siguientes décadas se levantaron nuevos edificios.
Las instalaciones contaban con servicios de carpintería, fragua y calderería, llegando a estar electrificadas.
Con el tiempo el complejo también fue empleado como garaje de las locomotoras del ferrocarril.
[1] En la actualidad las instalaciones se encuentran conservadas de forma deficiente.